Salu zusammen Ich bin an einem Telemetriesystem für einen Rennwagen. Das Problem ist, wie nehme ich den Federweg auf? Habe natürlich diese Potis gefunden die wie ein Stossdämpfer aussehen, aber der Preis ist da das Problem. Die Dinger kosten ein Vermögen und ich möchte halt doch etwas machen. Nun zur Frage Hat jemand noch solche Wegmesser kostengünstig abzugeben? Weiss jemand wo man evtl. solche Gebraucht oder aus einer Testreihe erstehen kann? Hat jemand eine andere Idee wie ich das realisieren könnte? Der Federweg würde vorne ca. 150-200mm und hinten ca. 100mm betragen. Wäre toll wenn ihr mir weiterhelfen könntet. Ach ja, falls möglich eine digitale Schnittstelle, ansonsten tuts aber auch ein Widerstand, müsste dann einfach über einen AD Wandler Greets
Viele Fahrzeuge mit Xenon-Scheinwerfern haben für die automatische Leuchtweitenregelung an jedem Rad einen entsprechenden Sensor sitzen, der den Federweg erfasst. Evtl. hat das Fahrzeug dies schon, oder oder kannst dir das mal bei einem anderen angucken und mit Sensoren vom Schrottplatz nachrüsten.
Einen weissen Streiben mit schwarzen Strichen nehmen, ein Fototransistor davor un dann die Striche mitzählen (Nur grob umschrieben). Oder wie bei einer Kugelmaus, dies mit einem kleinen Rädchen mit schlitzen machen.
Wir verwenden für deratige Wegmessungen Seilzugpositionssensoren der Firma ASM. http://www.asm-sensor.com/asm/product_detail.php?lang=de&det=pos_sei Diese werden auch zu teuer sein. Aber das Messprinzip ist einfach und eventuell auch selbstzubauen: Ein dünnes Stahlseil ist auf einer Spule aufgewickelt. An dieser sitzt ein 10 Gang Potentionmeter, das Ganzee wird durch eine Schnecken-Feder vorgespannt. Der Widerstand des Potis ist dem Weg proportional, das kannst du ja dann digitalisieren...
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