Innenwiderstand einer Batterie

[Batterie (Gast)]

Warum nimmt der Innenwiderstand einer Batterie/Akku beim Entladen zu? 
Wird das Elektrolyt schlechter Leitfähig für Ionen, wenn ja warum?
Danke

[MaWin (Gast)]

Im Prinzip sind immer weniger der chemischen Moleküle da,
die die Spannung produzieren, und jedes von denen ist eher
hochohmig (eben über den Elektroly und Graphit und
sonstigen schlecht leitenden Murks) mit den Anschlüssen
verbunden.
Und weil die grosse Parallelschaltung dann immer weniger
Mitglieder hat, äussert sich das in steigendem Widerstand.

[...... (Gast)]

ich denke es liegt daran, weil pro Fläche dann nicht mehr so viele Teile 
da sind, die sich noch "entladen" lassen.

[Batterie (Gast)]

Hm hat jemand noch andere Erklärungen?

[Jens G. (jensig)]

Zn-C-Batterien setzen zunehmend das NH3Cl im Elektrolyten zusammen mit 
dem Zn zu Diamminzinkchlorid um. Das Zeugs ist schlecht leitend, haftet 
dann auf der restlichen Zn-Oberfläche der Hülle (relativ dichtes, 
unlöslisches Zeugs), und verhindert so zunehmend den Zugang des 
Elektrolyten zum Zn. Auserdem wird der elektrolyt zunehmend dünner, weil 
ja das Nh3Cl aufgebraucht wird. Also zusammen mit der belegten 
Zn-Oberfläche dopppelter Schaden.

NiCd/MH - da bleibt zwar der Elektrolyt relativ konstant, aber die 
Elektrolyten wandeln sich zunehmend in nichtleitfähige Masse um - also 
höherer Widerstand. Auch wird dadurch die effektive Oberfläche generell 
kleiner. Allerdings belegt die Reaktionsprodukte die aktiven Massen 
nicht so massiv und dicht, so daß anfangs der Elektrolyt immer noch an 
die restliche aktive Masse rankommt, und somit noch recht hniederohmig 
bleibt.

Pb-Akku - beide Platten bilden sich zu porösem, unlöslichen PbSO4 um, 
welches sich an den Platten anlagert,bzw. die aktiven Massen zunehmend 
ersetzt. Da es aber porös ist, bleibt es auch hier noch durchläßig für 
den Elektrolyten. NAchteilig ist aber, daß der Elektrolyt immer dünner 
wird (Schwefelsäureanion verbindet sich mit dem Pb. Im Extremfall haste 
nur noch Wasser (bei ewig gelagerter Batterie - vollständig 
sulfatisiert), so daß beim Ladeversuch anfangs so gut wie gar kein 
Ladestrom fließt.

Naja - und die anderen Typen verhalten sich ebenfalls auf die eine oder 
andere Weise.