rn schrittmotorplatine

[andi k. (Firma: mw) (k2daa)]

Hallo Leute,

ich hab da eine Frage bezüglich der Schrittmotorplatine von RN. Da 
werden zwei Elkos benutzt C3 und C2. Ich wollte mir jetzt auch mal so 
eine zu Hause basteln und habe mich gefragt ob ich die zwei Elkos auch 
"zusammenfassen" könnte wie im Dateianhang markiert C2.
Was denkt ihr geht das?

Vielen Dank

Andi

[andi k. (Firma: mw) (k2daa)]

Achja anbei noch die RN platine ;)

[Lothar M. (Firma: Titel) (lkmiller) (Moderator)]

Läuft der L298 sinnvoll mit 5V auf der Leistungsseite?

Richtig: NEIN, denn wenn die Logikversorgung 5V ist,
dann kann die Eingangsspannung Vih ja durchaus auch 5V sein.
Und deshalb muß Vss mindestens Vih+2,5V = 7,5V sein.
Steht alles im Datenblatt...  :-/

Und damit kann man sagen:
Nein, du darfst die beiden Elkos nicht zusammenfassen, weil du die 
beiden Versorgungsspannungen nicht zusammenfassen darfst.

[Daniel M. (erfolgstyp)]

servus

Nein kannst du nicht

1. Weil C2 die 12V Versorgungs stabilisiert und der C3 für die 5V 
Versorgung zustängdig ist.

2. Ist C2 viel größer (ich sehs im Schaltplan nicht aber ich denke 
2200µF) und damit viel langsamer ist als C3 mit 100nF. C3 soll nämlich 
kurzzeitige Spannungseinbrüche die durch Störungen (induktionen) aus den 
Motorwindungen kommen ausgleichen und dafür ist C2 zu langsam.

Falls du C1 und C2 gemeint hast kannst du 1. vergessen aber 2. stimmt da 
genauso.

EDIT: @ Lothar an VSS hat er doch 12V angelegt er hat nur die beiden 
GND´s verbunden. oder?

[andi k. (Firma: mw) (k2daa)]

Vielen Dank für die schnellen Antworten. Ja du hast recht C2 ist 2200uF 
C3 ist aber nicht 100n sondern 470uF. Ich denke aber das wird keinen 
Unterschied machen ;) oder?

Vielen Dank nochmal

[Daniel M. (erfolgstyp)]

in deinem Schaltplan steht 0,1µF also 100nF und so sieht auch das 
schaltbild aus.
Jedenfalls würde ich beide einbauen also einmal 470µF und parallel dazu 
100nF.

[andi k. (Firma: mw) (k2daa)]

Stimmt du hast recht hab im falschen schaltplan geschaut, sorry :)

[Daniel M. (erfolgstyp)]

was mir beim überfliegen grad noch aufgefallen ist dir fehlt ein 
widerstand vor dem Poti. Du darfst auf den Vref Eingang max. 3V legen. 
steht aber ne schaltung mit allem drin im Datenblatt von L297