Hallo, da mein FM-Transmitter es nicht schafft, im Auto auf einer freien Frequenz die Störungen von benachbarten Sendern (im Frequenzband unter- oder überhalb) wegzudrücken, habe ich laut gängigen HowTo's (auch Beitrag "FM Transmitter umbauen") versucht, die "Drossel" zu finden. Leider komme ich als Elektronik-Laie nach dem HF_OUT (Pin16) des verwendeten Chips KT0803 nicht recht voran. Anbei ein Bild. Kann mir jemand sagen, welche Teile die Drossel darstellen und entfernt/überbrückt werden sollen bzw. wo eine Antenne angelötet werden kann. Vielen Dank! Christian
Mit einem scharfen, sehr spitzen Skalpell ( kein Baumarkt Cuttermesser ) trennst du direkt an Pin 16 die Leiterbahn durch. Dann an Pin 16 direkt die Wurfantenne ( 75 cm dünne Litze ) anlöten. Betriebserlaubnis ist dann erloschen, aber deine Musik verteilt sich mindestens über eine Grosse Ampelkreuzung oder noch weiter. ( Zugentlastung des Wurfdrahtes nicht vergessen, sonst ist Pin 16 bald ab :-))
Vielen Dank für die Info! Nur aus Interesse - ist es möglich, die Schaltung nach HF_OUT genauer zu analysieren? Die Leiterbahnen sind hier schwierig zu verfolgen, aber ich vermute: - der rote Leiter ist + - der gelbe Leiter ist - - der blaue Leiter ist die Antenne bzw. die Rückführung ins Auto - was macht der Transistor Q102 hier? Bei den "Hacks" anderer Transmitter war kein Transistor verbaut... - was ist mit Oberwellen / Tiefpassfilter? Durch das Cutten der Leitung verliere ich ja diese (wenn vorhanden?). Oder werden die hier nicht benötigt, da alles im KT0803 integriert? - wenn ich die Leistung nur moderat erhöhen möchte, kann ich einfach einen Widerstand wie hier: http://leo.sprossenwanne.at/index.php/dntmusicflytuning tauschen?
Hallo. Hier gibt es das Datasheet und aus dem geht wohl hervor, dass in einem KT0803 nicht unbedingt eine Drossel vorhanden sein muss? http://www.alldatasheet.net/datasheet-pdf/pdf/333223/ETC2/KT0803K.html Beste Grüße, Bodo
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