Anschluss Kabelschirm

[RS4B5 (Gast)]

Salu zusammen

Ich habe hier eine kleine Frage: Baue im Moment ein Messgerät, welches 
einen Sensor via 3-Leiter Messverfahren in einiger Distanz ausliest. Nun 
dachte ich, nehme ich wohl ein geschirmtes Kabel, da die Signale nicht 
sehr gross sind (ca. 100mV)

Wenn ich mich da richtig an meinen Schulstoff erinnern kann, dann müsste 
ich ja den Schirm nur auf der Messgeräteseite anschliessen. Ist das 
richtig?
Nun frage ich mich halt, baue ich mir dadurch keine Antenne? Der Schirm 
wäre ja dann schlussendlich nur auf einer Seite befestigt und würde mir 
die ganzen Störungen ins Gehäuse reinbringen. Das Schirmpotential ist 
gleich auch der Systemground. Das ganze kommt irgendwann mal ins KFZ.

Wie macht man so etwas richtig? Würded ihr den Schirm via C an den 
Systemground anschliessen oder direkt?

Über eine Antwort würde ich mich freuen

Es Grüessli und en Guete!

RS4B5

[Alex S. (thor368)]

Tach RS4B5,

> Wenn ich mich da richtig an meinen Schulstoff erinnern kann, dann müsste
> ich ja den Schirm nur auf der Messgeräteseite anschliessen.
Das kommt darauf an, ob das Sensorgehäuse bereits mit einem der Leiter 
verbunden ist und ob es Kontakt mit der Fahrzeugkarosserie hat. Wenn du 
den Schirm beim Sensor nicht auf legst, fängst du dir an diesem 
ungeschirmten Teil Störungen ein. Hat das Sensorgehäuse kontakt mit der 
Karrosserie musst du den Schirm mit einem Kondensator in Reihe DC 
entkopplen. Sonst brennt dir beim Anlassen wahrscheinlich der Stecker 
weg ;) Was du auf keinen Fall tun solltest ist den Schirm beim Sensor 
mit einem der drei Adern zu verbinden. Dann lieber offen lassen.

Thor