PWM, stromquelle für 20 bzw. 40leds

[Andreas B. (bo76)]

hallo,
bin neu hier, habe leider nicht wirklich viel erfahrung was 
microelektronik betrifft, würde gern mehr machen, mehr können, aber 
naja, wer weis.

meine frage, ich habe vor meine kfz led rückleuchten umzubauen. da ich 
keine wiederstände mehr benutzen möchte, suche ich nach einer 
konstantstromwuelle für 20 bzw. 40 led´s pro seite, für rücklicht und 
bremslicht.
gibt es sowas, ist dies realiesierbar?
habe die rückleuchten selber umgebaut, aus dem motorrad zubehör led 
rückleuchten genommen. funktioniert wunderbar. nur halt das die 
intensität halt mit der zeit nachlässt.
überlegte auch schon es mit high power led´s zu versuchen, aber da is 
das selbe problem, mit der stromzufuhr und das nächste halt das 
wärmemanagment, da nicht viel platz vorhanden ist.

ich danke erst mal, die sufu habe ich benutzt, da ich aber wie gesagt 
nicht so wersirt bin, hoff ich auf dem wege antworten zu bekommen.

mfg und dank

[Heino (Gast)]

ersetze die widerstände durch als stromquelle geschaltete linearregler

[Andreas B. (bo76)]

Danke für die Antwort. Da gehts schon los, lienearregler?? Kann damit 
nix anfangen!
Habe schon mehrere PKW umgebaut, was die Beleuchtungsanlage betrifft, 
Amaturen, Rückleuchten, alles im Sinne der STVZO. Habe schon öfters 
überlegt, selber was zu Bauen, das Problem halt, das es keine Zulassung 
hat. Nun will ich aber das notwendige Wissen fehlt mir.

[Heino (Gast)]

Formuliere mal konkrete Fragen und schreibe konkrete Spezifikationen die 
du dir vorstellst.

z.B.
wieviele LEDs genau
welche LEDs (Datenblatt)
Versorgung? (Batterie?)
was meinst du mit "PWM"?
Helligkeit dimmbar oder nur maximal-ein/ganz-aus?

Zum Thema Zulassung bist du hier falsch, hier wird dir nur technisch 
geholfen.

[Andreas Brenner (Gast)]

also,

pro Seite 20, bzw. 40 led´s, rote, welche(zwecks daten) weis ich noch 
nicht. bis jetzt 5 mm, 2,2V, 14000mcd, max. 30mA.
KFZ Spannung 13.8V

Bremslicht, volle Helligkeit. Rücklicht vielleicht 70% der Helligkeit.

Mir wurde gesagt, das man ein PWM, anstatt eines Wiederstandes nehmen 
kann, als Pulsgeber. So wie es in LED Rückleuchten vom Passat zum 
Beispiel wäre.

Was die Zulassung betrifft, ist mir klar, auf eigene Gefahr. Das 
Technische hier, das würde mir sehr weiter helfen.

[Andreas B. (bo76)]

Würde auch falls es sich besser Realisieren lässt auf High Power Leds 
ausweichen