Unbekannte Widerstände und Transistoren

[effjey (Gast)]

Hallo Leute !

Ich bin mal wieder am verzweifeln, kann mir jemand helfen ?

Ich bin immer noch an der Reparatur eines HF-Laders dran.

Da mir immer die Leistungstransitoren der Hochspannungsseite 
durchbrennen, geh ich mal davon aus dass hier die Treiber Transistoren 
defekt sind.
In der Tat haben die Teile einen Messtechnischen Kurzschluss.

Also ich habe keine Ahnung um welchen Transistor es sich hier handeln 
kann
(Q8 & Q10) des weiteren sind die Widerstände R32 & R62 kaputt, hat 
jemand eine Ahnung welchen Wert die wohl haben könnten ?

Na da bin ich ja mal gespannt welches Genie mir hier helfen kann ?!!

Freundliche Grüße
effjey

[Erich (Gast)]

Was ist denn ein "HF-Lader" ?

Kannst du nicht konkret Name des Herstellers und Typ des Geräts 
benennen?
Möglichst schon in der "Topic" Zeile, aber dafür ist es jetzt wohl zu 
spät.
Gruss

[MaWin (Gast)]

B5P ist BC807, ein PNP wie BC327,
dann sollte der andere dem BC337 ähnlich sein, ein BC817, aber der hätte 
6A 6B 6C oder 6D als marking. Der Hersteller hat offenbar was anderes 
von der chinesischen Resterampe genommen.

Die Widerstände sehen aus wie
rot schwarz gold rot
rot gold rot
und solche Farbcodes sind nicht üblich, vielleicht gilt eher
braun schwarz gold braun
rot rot gold rot

Üblich wären Werte im Ohmbereich um die Entladezeit des MOSFETs 
schneller zu machen als die Aufladezeit, damit kein shoot thru passiert 
der die MOSFETs tötet.

Normalerweise ist die Schaltung so:

+12V ----+
         |
     +--|< NPN
     |   |E
     |  2R2    |
     |   |     |
-4R7-+   +----|I MOSFET
     |   |     |
     |  1R0    |
     |   |E    |
     +--|< PNP |
         |     |
GND -----+-----+

blöderweise ist deine Schaltung anders:

+12V ----+
         |E
     +--|< PNP
     |   |
     |  1R0    |
     |   |     |
-4R7-+   +----|I MOSFET
     |   |     |
     |  2R2    |
     |   |     |
     +--|< NPN |
         |E    |
GND -----+-----+

und macht wenig Sinn. Sogar die Widerstände wären verkehrt, wenn die 
geratenen Werte hinkommen. Daher ist das Teil vielleicht ständig kaputt.