Ist im Aufbau die Ausgangsstufe mit PRO-FET geschutzt?

[Hel B. (helbi)]

Hallo,

es gibt Aufbau (s. Anhang).

1. ist die Ausgangsstufe geschutzt gegenüber der leistungsgebundenen 
Störimpulsen gemäß DIN 40839 Teil 1, Impulse 1,2,3 und 5 ?

Die Betrachtung ist in 2 Teilen:

1a) Ist die Ausgangsstufe gegenüber Störimpulse auf der 
Versorgungsleitung (Seitens NEtzteil) geschutzt?

1b) ist die Schaltung gegenüber Störimpulse auf der Ausgangsleitung 
(Last) geschutzt?

2 Ich habe leider im Internet dieser DIN nicht gefunden. Was sind diese 
Impulse 1,2,3 und 5 und wo ist dieser DIN im Internet zu finden?

[Boris O. (bohnsorg)]

Die DIN wurde zurückgezogen und durch andere Dokumente ersetzt, meine 
Suchmaschine funktioniert irgendwie anders/ besser:

https://www.beuth.de/de/norm/din-40839-4/1943167

Da steht auch, wie man an die Norm rankommt.

Aus deinem Schaltplan lässt sich nicht schließen, was in den kleinen 
Kästchen alles drin ist und was das Innenleben mit den angeschlossenen 
Komponenten macht. Im Prinzip geht es um Spannungseinbrüche beim 
Anlassen, d.h. keine 12V, sondern eben mal nur 10V.

[Hel B. (helbi)]

Das was im Anhang als fettes Viereck dargestellt ist:
 PROFET BTS432 E2:

http://www.infineon.com/cms/de/product/power/smart-low-side-and-high-side-switches/high-side-switch/automotive-smart-high-side-switch-profet/BTS432E2/productType.html?productType=db3a3044252f0d6f01256e23fbdf281d

Hier sind die Eigenschaften vom PROFET aufgelistet:

Summary of Features:
Load dump and reverse battery protection1)
Clamp of negative voltage at output
Short-circuit protection
Current limitation
Thermal shutdown
Diagnostic feedback
Open load detection in ON-state
CMOS compatible input
Electrostatic discharge (ESD) protection
Loss of ground and loss of Vbb protection2)
Overvoltage protection
Undervoltage and overvoltage shutdown with autorestart and hysteresis

Oben erwähnten Impulse 1,2,3,5 gemäß DIN sind:

Impuls 1 - ein hoher negativen Spannungsimpuls
Impuls 2 - ein hoher positiven Spannungsimpuls
Impuls 3 - Störimpulse und Impulsgruppen in positiven und in negativen
           Richtung
Impuls 5 -Lastabwurf (Load dump).


Meine frage wäre, welche Schutz-features sind welchem Impuls zu 
zuordnen?

Ich denke "Load dump and reverse battery" könnte der Schutz gegen Impuls 
5 gehören.
Dies gehört m.M.n. zur Impulsen auf der Ausgangsleitung 1b). Aber da 
steht auch "reverce Battery protection" - Battery ist aber auf der 
Versorgungsseite. Also auch 1a)? Stimmt das?
Welche Feature gehört noch zum Schutz von diesem Impuls 5?

Impuls 2 - könnte m.M.n. die Feature Overvoltage protection gehören. Ich 
würde sagen von der Seite der Versorgung. Stimmt?

Impulse 1,2,3 - Für Schutz davon ist Feature " undervoltage and 
overvoltage shut down with..." verantwortlich. Stimmt ?

Impuls 3 - u.a. Feature "electrostatic discharge protection" 
verantwortlich. Ja?

Open Load detection - für Impuls 5 ?

Weleche Features kann man noch welchen Impulsen zu zuordnen?

[Hel B. (helbi)]

?????

[Mark S. (voltwide)]

Mit automotive Normen kenne ich mich nicht aus.
Allerdings frage ich mich, ob jener ProFet ein N-Kanal ist, und falls 
ja,
ob die gate-Ansteuerspannung überhaupt ausreicht zum vollen 
Durchschalten.

[Hel B. (helbi)]

ja, das ist N-Kanal PROFET und schaltet in der Praxis durch.

Die Normen habe ich rechrechiert und gefunden:

Oben erwähnten Impulse 1,2,3,5 gemäß DIN sind:

Impuls 1 - ein hoher negativen Spannungsimpuls
Impuls 2 - ein hoher positiven Spannungsimpuls
Impuls 3 - Störimpulse und Impulsgruppen in positiven und in negativen
           Richtung
Impuls 5 -Lastabwurf (Load dump).

So die Frage: mit welche Feature kann man vor Impulse 1,2,3,5 schutzen?

http://www.infineon.com/cms/de/product/power/smart-low-side-and-high-side-switches/high-side-switch/automotive-smart-high-side-switch-profet/BTS432E2/productType.html?productType=db3a3044252f0d6f01256e23fbdf281d