Folgende nicht änderbare Ausgangssituation: Ein umgebautes Carrera Auto wird mit einem stärkeren Gleichstrom betrieben. Als Spannungsquelle dient ein Labornetzeil mit 12V und 15A. Sowohl Netzteil als auch Motor und Übersetzung sind fest gegeben. Im Leerlauf (Räder in der Luft) zieht das Auto bei Vollgas ca. 0,6-0,7A. Im maximalen Beschleunigungsfall ca. 5-6A. Wenn der Motor bei Vollgas angehalten wird (Kurzschluß) ca. 11-12A. Problem: Starker Kohlenverschleiß durch ich denke Bürstenfeuer. Maximale Beschleunigung und Vollgas sind notwendig. Gebremst wird über Verpolung/Kurzschluß. Hier wird entweder komplett Kurzgeschlossen oder mit einem kleinen zusätzlichen Widerstand von ca. 2-4Ohm. Etwas Bremskraft ist also durchaus zu entbehren. Frage/Idee: Jede Idee zum Büstenfeuer/ Kohlenverschleiß verringern ist willkommen! ;) - Gibt es eine Möglichkeit das Bürstenfeuer zu verringern im Beschleunigungsfall (ohne Leistungsverlust)? - Wie lässt sich im Bremsfall das Bürstenfeuer möglichst effizient verringern? - Macht ein Schaltung zur Strombegrenzung im Bremsfall Sinn? Ich denke ja? Kann mir hier jemand mit einer Schaltung helfen? Bei der sich mittels Poti der maximale Strom bei Kurzschluß einstellen lässt? (so die Bremse verringert aber vor allem das Bürstenfeuer hoffentlich effizient verringert wird?) Als Stichwort ist an anderer Stelle schon mal gefallen: "Aktive Strombegrenzung mit Widerstand in Form eines Lasttransistors"!? Gruß Thomas
Ein begrenzen der Stromes beim kann das Bürstenfeuer reduzieren. Es wird dann halt langsamer gebremst. In der einfachen Version wäre das etwa ein MOSFET mit passend dimensionierter Gate Spannung, ggf mit kleinem Widerstand (z.B. 0.1-1 Ohm) an Source. Wenn es genauer werden soll mit Rückkopplung über den Widerstand. Super genau muss der Strom vermutlich nicht sein. Beim Beschleunigen kann man nicht so viel machen. Eventuell auch den Strom begrenzen - was aber dann in Richtung Anti Schlupf Regelung geht und damit ggf. nicht mehr Erlaubt wäre.
Hallo Lurchi, auf Beschleunigung kann nicht verzichtet werden. ;) Auf etwas Bremse schon! Kannst du mir mit solch einer Mosfet Schaltung zur Strombegrenzung beim Bremsen und den genauen Bauteilen die ich brauche helfen? Idealerweise zusätzlich ein Poti mit der sich die Begrenzung des Stroms einstellen lässt. Gruß Thomas
Strombegrenzung wird nicht sinnvoll sein. Eine PWM mit geeigneter Frequenz wäre hilfreich, ein kurzes unterbrechen des Stromflusses löscht Bürstenfeuer sehr viel zuverlässiger als jede andere Maßnahme. mfg Michael
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