Hallo allerseits, Ich moechte eine Diebstahlsicherung/-erkennung fuer mein Motorrad bauen. Um das Fahrzeug zu entwenden muss es durch den etwa 5m breiten Hof auf die Strasse geschoben werden. Das moechte ich gerne automatisiert erkennen. Mir gefaellt die Idee eines RFID Tags am Motorrad, da dieser keinen Strom verbrauchen wuerde. Ich wohne im Erdgeschoss und habe ein Zimmer, das direkt auf den Hof zeigt. Dort wuerde ich gerne das RFID-Lesegeraet anbringen. Dazu habe ich nun folgende Fragen: 1) Kann das prinzipiell funktioneren, bzw ist das eine gute Idee oder faellt euch eine viel einfachere Loesung ein? 2) Das Frequenzband und die Reichweite. Hier finde ich sehr unterschiedliche Angaben, aber wenn dann wohl nur HF oder UHF und auch da kann es knapp werden. Habt ihr Erfahrungswerte? (Der neue Perso wurde doch anscheinen auch schon ueber mehrere Meter ausgelesen, und der setzt auf HF Tags.) Habe ich eine Chance durch die Hauswand zu kommen oder muesste ich alles ausserhalb installieren? 3) Selber basteln. Das scheint mit HF machbar zu sein, mit UHF aber schon ziemlich schwer. Stimmt das so? Ich bin nichtmal so scharf darauf das selber zu basteln, aber ich muesste die Daten per USB auf ein Linux basiertes System kriegen um sie weiter zu verarbeiten. So, ich hoffe euer Expertenwissen hilft mir weiter :) Mark
Des wird sehr schwer, nimm lieber eine Lösung mit Funk und aktivem tag am motorad, des kann trotzdem so stromsparend sein, dass die selbstentladung der batteire mehr ausmacht...
Wie wärs mit einer Lichtschranke wenn freie Sicht zwischen Motorrad und Fenster ist? Ein kleiner Reflektor am Motorrad. Muss zwar wenn Du drin bist jedes mal neu ausgerichtet werden, aber dafür merkst Du schon wenn einer herumschleicht und nicht erst wenns weg ist ;)
Das mit der Lichtschranke wird auch schwer. Es nicht nur ein Motorrad (soll es zumindest nicht bleiben) und die Sichtverbindung ist ziemlich "instabil". Der Hof wird auch als Parkplatz fuer Autos verwendet, die dann je nach Hoehe/Position eine direkte Sicht verhindern wuerden. Und wie ich mich kenne wuerde ich die Lichtschranke die ersten paar Wochen noch neu ausrichten, danach waere ich zu faul ^^. Max, kannst du mir ein Stichworte geben mit denen ich in der Funk Richtung weiter suchen kann? Ich kenne mich da leider noch weniger aus als mit RFID.
Ich hab ma sowas mal als Kofferdiebstahlschutz gesehen, schwacher sender (~10m reichweite), empfänger piept wenn er keinen empfang hat....
Max schrieb: > Ich hab ma sowas mal als Kofferdiebstahlschutz gesehen, schwacher sender > (~10m reichweite), empfänger piept wenn er keinen empfang hat.... Aber eben ein aktiver Sender am bewegten Teil, was Mark ja nicht will :-( Ich haette das auch so gebaut. Einfacher Sender, einfacher Empfaenger. Davon angsehen, dass jetzt wieder Millionen Posts kommen, wie verflucht illegal das sei.... Gruss Michael
du könntest zugelassenen Module im 433- oder 868-MHz-Bereich verwenden, darfst nur kein Dauersignal verwenden. Hier im Forum gibt es ja jede Menge Threads zum Thema. Alle 30 sek. mal kurz nachschauen könnte doch reichen.
Hallo, prinzipiell geht das mit RFID. Im 868 ( eigentlich 866 ) MHz Bereich gibt es solche Transponder ( ohne Batterie ) und Leser ( Reader ). Das ist mein täglich Brot... Reichweite bis zu 8 Meter kein Problem. Wenn auf dem Parkplatz aber jemand langgeht oder ein Auto zwischen Motorrad und Leser fährt, dann wird der Transponder abgeschattet ( also nicht mehr gelesen )= Alarm. Eine Lösung bei der das Motorrad aktiv sendet, wenn es bewegt wird wäre sicherer. Z.B. ein Sender für ne Funk-Steckdosenleiste mit modifiziertem Taster... ( Taster am Haupt oder Seitenständer (?)) Die Batteriern in diesen Sendern halten laaaaange. Ausserdem ist 868 MHZ RFID für sowas ne recht teure Sache ( so um 1000 Euronen ) Grüsse...
Bitte melde dich an um einen Beitrag zu schreiben. Anmeldung ist kostenlos und dauert nur eine Minute.
Bestehender Account
Schon ein Account bei Google/GoogleMail? Keine Anmeldung erforderlich!
Mit Google-Account einloggen
Mit Google-Account einloggen
Noch kein Account? Hier anmelden.