GPS über UART an AVR

[John A. (hanky)]

hi,

ich möchte diesen 
GPS-Empfänger(http://embeddedprojects.googlecode.com/svn/trunk/DATENBLAETTER/GlobalTop-Gms-d1-Datasheet-V0F.pdf) 
über UART an einen atmega8 anschließen. Im Datenblatt ist dort ein 
"Dämpfungswiederstand" zwischengeschaltet, was hat es damit auf sich? 
Und was ist genau der Unterschied zwischen USART und UART, da bei AVRs 
immer die Rede von USART und beim GPS die Rede vom UART ist. Kann ich 
den TX0 des GPS dann einfach (mit dazwischengeschaltetem 
Dämpfungswiederstand) an den RxD des AVRs anschließen?

Gruß,

hanky

[Zipp (Gast)]

Ja. Man kann's anschliessen. USART und UART sind bis auf Details 
identisch.

[Dietrich L. (dietrichl)]

John A. schrieb:
> Und was ist genau der Unterschied zwischen USART und UART

USART unterstützt den _S_ynchronen und den _A_synchronen Betrieb, je 
nachdem, wie Du ihn programmierst. Du brauchst also für das GPS "nur" 
den asynchronen Betrieb.

Gruß Dietrich

[Bernd (Gast)]

Kann den anderen Antworten nur zustimmen.

Zur Erklärung noch:

* Die 470 Ohm "Dämpfungswiederstände" dienen der Sicherheit,
wenn mal Ein- und Ausgang verwechselt wurden. Würde ich auch
einsetzen, weil man vielleicht mal beim Umprogrammieren des
AVR den U(S)ART-Input aus Versehen als Output definiert...

* USART war mal eine Idee gewesen, die Baudrate von außen
vorzugeben. Wird so gut wie NIRGENDS genutzt.
WENN der "Gms‐d1" es verlangen würde, hätte der mega8 dafür
auch den Pin "XCLK" parat. - Du brauchst ihn aber nicht.

Allerdings musst du die mega8-UART auf die default-Baudrate
von 9600 Bd des "Gms‐d1" einstellen. 9600 Bd sind voll OK.

Anschließend gibt es wohl Befehlssequenzen, die leider unter
(http://embeddedprojects.googlecode.com/svn/trunk/D...)
nicht genannt werden, um den "Gms‐d1" auf eine andere Baudrate
zu konfigurieren.
Wenn danach (!) der mega8 auch umkonfiguriert wird, können
beide wieder miteinander "reden". Wüsste aber nicht, wozu das
gut sein soll...

[John A. (hanky)]

allerbesten Dank für die Antworten!