Hi Leute, hab mich für das Traineeprogramm bei Daimler beworben und werde jetz eingeladen zu einem Gespräch. Was haltet ihr von dieser Stelle? Das Training geht 12 Monate und auf der Seite steht, dass daimler zumeist danach einen unbefristeten Arbeitsvertrag anbietet. Wer hat schonmal Erfahrungen gemacht? Wie sind dann die Eintsiegsgehälter wenn es klappt? Vielen Dank Gruß Agit
Hi, Agit, > hab mich für das Traineeprogramm bei Daimler beworben und werde jetz > eingeladen zu einem Gespräch. Was haltet ihr von dieser Stelle? Ergreife die Chance und mach das Beste draus! Die Personalabteilung hat hohes Potenzial in Dir erkannt, das ist eine Auszeichnung, mit der Du auch anderswo punkten kannst, wo Eliten gefragt sind. Das Dasein als Elite gefällt aber nicht jedem. Was auf der einen Seite goldig glänzt, das hat auf der anderen Seite auch durchaus lästige Nebenwirkungen. Ein Hinweis auf die Stelle ist gar nicht so wichtig für die Berufswahl in dieser Frage. Da ist die Natur der Traineeprogramme und deren Bewertung wichtiger. "Es fehlt Ihrem Sohn noch etwas das heilige Feuer, ... welches dahin treibt, in erster Linie das Richtige und Vernünftige zu tun, mögen die Folgen auch persönlich unangenehm sein! Nur aus solchem Holze lassen sich leitende Stützen des Geschäfts machen. Einfach militärisch zu tun, was befohlen ist, und den Erfolg dem zu überlassen, welcher befohlen hat, gibt nur gute Unteroffiziere." (Werner von Siemens) Dies "heilige Feuer" ist in der Wirtschaft so wichtig, dass Großkonzerne Traineeprogramme immer wieder auflegen oder auch durchgehend fortführen. Wohl nach dem Vorbild der Offiziersausbildung der Armeen weltweit. Die noch geprägt ist vom Standesdenken (Kastendenken) zwischen Adligen (Offizier mit Schmiß und Berechtigung von Major bis Feldmarschall), Bürgerlichen (Berechtigung bis zum Hauptmann), Meistern (Feldwebel bis Oberstabsfeldwebel), Kanonenfutter, äh, Mannschaften. Im Traineeprogramm versucht man, das bei der Einstellung als schwelend erkannte "heilige Feuer" der "Goldfische" zu entfachen und zum hellen Brennen zu bringen. Wo das geglückt ist, da hat man dann "Offiziere", denen die Ziele ihres Unternehmens wichtiger sind als der tägliche Kleinkram. Die deshalb Überblick haben, einen weiten Horizont und die wirklich wichtigen Entscheidungen klüger treffen. Wäre das "heilige Feuer" sichtbar wie die Augenfarbe, wäre das der Adel im Wirtschaftsleben und so gesucht wie im Fußball der Stürmer, dem die Totschußgarantie am Hacken klebt. Deshalb - ergreif die Chance, wenn man sie Dir bietet. Aber Obacht auf die Nebenwirkungen. Bei der Bundeswehr gibt es das Offz-Kasino für Mittagsmahl und Freizeit der Offze, die Unteroffiziermesse und die Mannschaftsmesse. Für die Offzanwärter von Anfang an einen Stern am Ärmel, der sie auch als Gefreiter OA aus allen anderen heraus hebt - und dafür sorgt, dass se ab Ernennung anders angesprochen und behandelt werden. Wo sich in der Wirtschaft Eliten gebildet haben, da haben sie sich andere Kennzeichen gewählt. Beispielsweise in der Sprache. In den Denkweisen. Was eigentlich so gedacht ist (Das "heilige Feuer" brennt aufgrund der inneren Werte der Person), aber auch "aus dem Ruder laufen" kann. Schau nur in die Geschichte, wo auf den jungen Adel geschimpft wurde. Aber die Nebenwirkungen halte ich im Großen und Ganzen für weniger wichtig. Deshalb - ergreif die Chance und mach das beste draus! Mein wichtigster Wunsch, Dir auf diesen Weg zu geben, ganz speziell bei Daimler: Bleib Mensch und behalte Dein menschliches Mitgefühl! Denn was immer Du erreichen willst, im Miteinander ist das besser zu erreichen als im Gegeneinander. Ciao Wolfgang Horn
Wolfgang, Du hättest Philosph werden sollen. Allerdings stehe ich Eliten eher skeptisch gegenüber. Da kommt dann meine DDR-Vergangenheit mit der "Politischen Elite" wieder hoch. Individuelle Förderung eines jeden Charakters, das ist mein Traum. Die Chance, das da was in die Irre läuft, ist relativ gering. So nicht bei diversen Elite-Clubs... Rosa
Rosa-Kleidchen schrieb: > Wolfgang, Du hättest Philosph werden sollen. Der will doch nur seine Methode und sich verkaufen. Was langsam nervt. Diese Trainee-Programme, ob sie CAReer oder anders heißen, sind Schnellkochtöpfe. Im Gegensatz zu Mutters Essen werden aber 95% der Kandidaten im Programm nur zu Brei gekocht und machen später keine Karriere. Motiviert werden die Traniees dadurch, dass man sie von Anfang an an der Macht und am Status riechen lässt - das könnten Sie in ein paar Jahren sein. Trainee-Programme sind richtig für diejenigen, die nicht mit ihren Händen arbeiten möchten, die sich gerne wichtig machen, die wenig bis keine Skrupel haben, denen es wichtig ist, Macht im Anzug zu demonstrieren.
Hi, Rosa-Kleidchen, > Wolfgang, Du hättest Philosph werden sollen. Nun, Philosophie hat einige Elitäre Mitglieder der Arbeiterklassen an die ganz dicken Pfründe gebracht! Mein bester Lehrer war mein Onkel. In meinen Ferien hatte ich harte Auseinandersetzungen mit ihm über den wahren sozialistischen Menschen. (Er war mit voller Begeisterung Pädagoge mit SED-Emblem.) Das hat gestählt. > Allerdings stehe ich Eliten eher skeptisch gegenüber. Sollte ich meine Kritik zu sehr versteckt haben? Alles hat seine zwei Seiten, mindestens. Ob an der Kaderschule der Partei oder im Traineeprogramm eines Konzerns mit neofeudalistischen Strukturen. (Die gelegentlich durchaus nützlich sein können.) Unterhalte Dich mal mit Zuliefern, die für verschiedene Autokonzerne arbeiten, über ihre Eindrücke des jeweiligen Managements. Das wäre jedem Interessenten für ein Traineeprogramm zu raten, nur hat er leider nicht die Zeit dazu. Hilfsweise kannst Du Dich auch in den Vereinsheimen der Fußballvereine umschauen. "Mia san mia" hat auch Nebenwirkungen im Alltag. > Individuelle Förderung eines jeden Charakters, das ist mein Traum. Individuelle Selbstentfaltung des Individuums, voll dabei. Vor allem mit der Vermittlung allgemeiner Naturgesetzlichkeiten im Miteinander. Förderung eines jeden Charakters - Einwand: Du bist kein Charakter, sondern Du. Schrecklich, wenn ein Besserwisser meinte, Deinen Charakter, Deinen Typ, Deine Schublade erkannt zu haben. Wie soll das mit "individuell" zusammen passen? > Die Chance, das da was in die Irre läuft, ist relativ gering. Ein blinder Fleck schützt nicht vor "errare humanum est". "Lähmung der Gesellschaft durch Verzettelung" ist die Antithese zu "Lähmnung der Gesellschaft durch übertriebene Normierung". Uns allen droht, so scheint, es beides zugleich. Ciao Wolfgang Horn
Agit A. schrieb: Agit A. schrieb: > Was haltet ihr von dieser Stelle? Sag uns welche Stelle dann sagen wir dir was wir davon halten.
Hi Leute, hab erstmal das Online Acc, durchgeführt und jetzt muss ich auf die Kritik warten. Evt. kommt dann ein Telefoninterview. Die Stelle ist im technischen Vertrieb/Qualitätsmanagement. Das Acc dauert ja ungefähr ein jahr. Würd halt gern wissen wie hoch die Chancen sind dann angenommen zu werden. Gruß Agit
So wie sich das anhört, hast du dich ja erst beworben und hast nun mal keine Absage bekommen. Demnach wirst du einer von 10-100 Bewerbern auf diese Stelle sein, die noch im Rennen sind. Wenn du einer der oder der Beste unter allen bist, hast du gute Chancen. Ob du danach einen unbefristeten Vertrag bekommst (angenommen du bekommst die Traineestelle) hängt natürlich davon ab was du in dem Jahr machst. Ein Folgevertrag ist oft realistisch da du was auf dem Kasten haben musst und entsprechende Qualifikationen um überhaupt die Traineestelle zu bekommen.
Agit A. schrieb: > Die Stelle ist im technischen Vertrieb/Qualitätsmanagement. > > Das Acc dauert ja ungefähr ein jahr. Würd halt gern wissen wie hoch die > Chancen sind dann angenommen zu werden. Ein Jahr lang Kasperletheater spielen? Gehts noch? In der Zeit würde ich mich woanders umschauen und einen echten Job antreten und keine Beschäftigungstherapien mit in Aussicht gestellten Versprechungen. Wie cohoneslos heute die Bewerber sind, machen alles für einen Job der in Aussicht steht, Männchen, Hampelmann, Kopfstände und Trainee- Assessmentcenterspielchen. Ich dachte dieser Assessmentcenterquatsch wurde mittlerweile bei Daimler eingestellt da mehrfach nachgewiesen nutzlos.
Ziehst wohl den Schwanz ein und kriegst den Mund nicht auf in solchen Situationen was? ... hehe
Kurz gesagt: A) Trainee gehören aus Sicht der Firma zu den Umworbenen, da wundert mich die 12 monatige Befristung schon! B) Was ist nach den 12 Monaten? Wirds nix mit der Festanstellung, was kann man mit den Wissen aus dem Training woanders anfangen? C) Ich würd sowas sofort in die Tonne hauen! Da ist irgendwo in der Geschichte der Hund begraben! P.S. Wie siehts hier mal mit den Posten der Stellenanzeige im Original aus?
HI , hmm naja ich denk mal dass ich lieber den Master mache und dann mich ins Arbeitleben wage. Gruß Agit
Lass dir hier doch keinen Käse auftischen. Geh dort hin, hör dir an was die dir zu sagen haben und schau mal wie weit du kommst. Absagen kannst du so lange du den Vertrag noch nicht unterschrieben weggeschickt hast immer noch. Aber davor solltest du doch wenigstens wissen wie das Programm überhaupt aussieht und die Anstellung im Anschluss. Aber jetzt im Vorfeld wegen ein paar fragwürdigen Reaktionen den Schwanz einzukneifen ist doch Unsinn! Grüße Thilo
Also mal ehrlich, was hast du eigentlich in deinem bisherigen Studium gelernt? Weil hier ein paar Unwissende der Meinung sind, dass Trainee keinen Wert hat willst du den Schwanz einziehen? Gewisse Traineestellen haben schon ein Gehalt von 60k+ / Jahr, nach dem Trainee entsprechend mehr, das ist wahrscheinlich mehr als das Fussvolk, welches Trainee hier schlecht reden will nach 10 Jahren verdient. Wenn du bei allem so schnell aufgibst wirst du die Stelle aber ohnehin nicht bekommen und wenn du doch was auf dem Kasten haben solltest, dann nutze deine Chance.
Befristite Trainee-Stellen sind ganz normal. Trainee-Stellen dienen der Ausbildung zukünftiger Führungskräfte. Wer sowas nicht annimmt, weil es befristet ist, hat zu wenig Selbstvertrauen. Mit der Beamenten- und Vollkasko-Mentalität sollte man lieber einen Job beim TÜV annehmen oder in die kleine Bastlerbude mit den scheinbaren "unbefristeten" AV ..
Heutzutage weren Trainees für 12 Monate bei Daimler eingestellt und dann nicht übernommen. Also lass es! Den Master würd ich auch lieber lassen, der ist völlig überflüssig wegen den viel zu speziellen Schwerpunkten. Sieh zu dass dur Berufserfahrung machst...Such dir am besten einen Dienstleister, die sind gut zum Einstieg (z.B. Ferchau oder Brunel) und betreuen dich die Zeit über. Ansonsten fahr Taxi!
Ist doch nicht jeder son Loser wie Du. Die Loser wollen den Gewinnern immer einreden, das etwas nicht möglich ist - weil sie es selbst nicht geschaft haben. Echte Gewinner lassen sich davon aber nicht beirren.
Bernd schrieb: > Heutzutage weren Trainees für 12 Monate bei Daimler eingestellt und dann > nicht übernommen. Also lass es! Haha genau und deswegen macht sich Daimler den Stress mit einem Trainee und wirft 100K raus und stellt dann niemanden ein! Du bist echt nicht der hellste! Bernd schrieb: > Ansonsten fahr Taxi! Weil das dein Karrierehighlight war/ist? Ich hoffe nur du machst dich in Zukunft mit deinen unqualifizierten Aussagen rar.
Es gibt hier leider immer ein paar Kellerkinder, die alles schlechtreden, was sie selbst nicht können. Wer ein Traineeprogramm bei der Daimler AG (oder anderen großen Unternehmen) absolvieren darf, wäre mit dem Klingelbeutel geschlagen, dies nicht zu tun! Die Anfangsinvestitionen der Unternehmen in ihre Trainees ist enorm, daher ist es wichtig, das beide Seiten genau wissen, was sie wollen. Die Trainees von heute sind die Führungskräfte von morgen und werden entsprechend gut ausgebildet. Ich kann von VW sprechen und muss sagen: Es war das Beste, was mir passieren konnte! Wer lieber zum örtlichen Mittelständler oder in die Frickelbude geht, soll das tun. Aber hier so zu tun, als ob die befristeten Trainee-Verträge ein Unding wären oder Trainees danach reihenweise im Regen stünden, ist einfach nur lächerlich. Vermutlich sind diese Leute nie genommen worden .. ;)
Schließt wieder von dich auf andere, eh? Loser werden einen immer erzählen, dass etwas nicht möglich ist. Schließelich schaffen sie es selbst nicht .. hehe
Dann belege doch mal deine Thesen! Ansonsten: Bullshit!
Mario W. schrieb: > Weil hier ein paar Unwissende der Meinung sind, dass Trainee keinen Wert > hat willst du den Schwanz einziehen? > Gewisse Traineestellen haben schon ein Gehalt von 60k+ / Jahr, nach dem Diese ganz bestimmt nicht. Der Traineezirkus hat nur einen Zweck: Gehälter drücken. Da wird man erst mal 1-2 Jahre auf Sparflamme gehalten, dem Bewerber das Blaue vom Himmel gelogen, nach dieser Zeit besteht evt. gar kein Bedarf mehr (Wirtschaft geht wieder abwärts,...) und man ist die Leute wieder ohne Probleme los, gekostet haben sie nicht viel in der Zeit. Dort wo ein Trainee 60k€ aufwärts verdient, werden entweder Leute mit Vorerfahrung eingestellt und speziell weitergeschult oder es sind Branchen wo der Mann auch entsprechenden Umsatz generiert wie z.B: Banken oder Versicherungen, bei Daimler oder anderen Tech-Unternehmen ist das absolut unüblich. Traineeprogramme sind dort eher ein Personalmarketinginstrument, das hervorragend funktioniert wie man an den naiven Vorstellungen hier im Forum sehen kann. Leute ihr habt keinen Blassen Schimmer und genau das wird gnadenlos von den Unternehmen ausgenutzt.
ex-personaler schrieb: > Traineeprogramme sind dort eher ein > > Personalmarketinginstrument, Denk ich auch. Ein Traineeprogramm ist echt eine tolle Sache, aber wer stellt die Leute mit einer verlängerten Probezeit ein. Dafür reicht doch schon díe normale 6 mtl. locker aus. Nö, das CAReer-programm ist in meinen Augen nur eine ganz normale Einarbeitung. Nix mit mit dem kennenlernen verschiedener Unternehmensbereiche wie sie für Trainee typisch sind!
ex-personaler schrieb: > Diese ganz bestimmt nicht. Das mag sein, dazu wurde ja keine Angabe gemacht. ex-personaler schrieb: > Da wird man erst mal 1-2 Jahre auf Sparflamme > gehalten, dem Bewerber das Blaue vom Himmel gelogen, nach dieser Zeit > besteht evt. gar kein Bedarf mehr (Wirtschaft geht wieder abwärts,...) > und man ist die Leute wieder ohne Probleme los, gekostet haben sie nicht > viel in der Zeit. Na in dem Fall geh ich dann lieber für 25 oder 30k ans Band, wenn ich da nicht gekündigt werden kann und da niemand lügt und warte auf grandiose Aufstiegschancen, danke für deinen Tip. Und nein ist keine Versicherung und keine Bank! Und wenn bei Unternehmen wie dem genannten dann "nur" 25, 30 oder 40k rausspringen finde ich das auch nicht so wild, ich betrachte es eher als Teil der Ausbildung, wenn einem das nicht gefällt muss man das ja nicht machen. ex-personaler schrieb: > Leute ihr habt keinen > Blassen Schimmer und genau das wird gnadenlos von den Unternehmen > ausgenutzt. Dann erzähl mir doch mal wo das nicht der Fall ist, wenn ich nicht selbst mein Chef bin?
- Die ERA für den Einstieg steht fest - Der Vertrag ist unbefristet - Das Program ist sehr gut und wird noch besser, je mehr du den Willen zur eigenen Gestaltung zeigst (alles ist mgl) - Die Einladung zum Online AC ist der erste Schritt, aber das schafft jeder. Das richtige AC ist dann dtl heikler. -> Es lohnt sich auf jeden Fall, aber nicht jeder schafft es. Vor allem musst du softskills beweisen, stressresitent sein, souverän auftreten. Fachl Kenntnisse ergeben sich hoffentlich aus deinen Zeugnissen (darum geht es da auch gar nicht). Aber ein BSc möcht ich nicht unbedingt als neuen Kollegen haben, drück besser nochmal etwas die Schulbank. Gruß, Alumni.
hi Leute, hmm hab auch en Bewerbungsgespräch bei Ferchau und Itk. Würd aber schon gern den Master in Information Systems vorziehen. Dort kann ich Schwerpunkte belegen, die mir gefallen. Bei Daimler wart ich noch auf eine Antwort, hab ja noch keine Zusage, wobei es mich schon wunder dass manche Parteien hier so unterschiedlicher Meinung sind. Gruß Agit
...eine schlechte Meinung haben nur die, die es nicht geschafft haben. Leute mit Erfahrungen aus dem Program nörgeln fast nie. Ausgestiegen ist - zumindest aus Gründen des Programs an sich" - wohl kaum jmd. Noch besser scheint zB das Bosch Program, das Auswahlverfahren ist aber noch elitärer. ITK ist auch nicht schlecht (zumindest lt. meiner Kollegen), Ferchau kenne ich nicht. Alumni.
Probier es! Es ist das Beste was dir passieren kann. Und die meisten hier haben mal wieder keine Ahnung. Du bekommst keinen Trainee-Vertrag, sondern einen unbefristeten Arbeitsvertrag mit allen Sozialleistungen. Hast die Möglichkeit ein Auslandsprojekt zu machen und fliegst zum Trainingsmodul für eine Woche nach China oder Brasilien. Ich selbst bin Bachelor und seit Januar dabei. Gehaltsunterschiede zw. Bachelor und Master gibt es nicht, da nach ERA eingestuft wird (>50k€/a bei 35h Woche).
An der ganzen Geschichte ist irgendetwas nicht koscher!
Also ich bin rein zufällig auf dieses Forum gestoßen, aber so viel auf Unwissen basierenden Unsinn habe ich selten gelesen. 1. Die Stelle ist nicht auf 12 Monate Befristet, nur das Trainee-Programm ist es. Der Arbeitsvertrag ist unbefristet, man fängt nach den 12 Monaten in der Zielabteilung an. 2. Gibt es jedes Jahr rund 18000 Bewerber auf 500-600 Stellen 3. Konditionen sind bei Daimler nicht gerade schlecht (45000-48000 im Jahr bei einer 45 Std. Woche für Trainees). 4. Das Programm beinhaltet mehrere Auslandsaufenthalte + Aufenthalte in anderen Abteilungen und das gesamte Unternehmen kennenzulernen. 5. Bekommt man einen persönlichen Mentor (jemand aus dem mittleren Management) 6. Werden Trainees in großen Unternehmen von anfang an als Führungskräftenachwuchs gehandelt 7. Investiert Daimler nen Haufen Kohle in Trainees und hat ganz sicher kein Interesse diese nach kurzer Zeit rauszuschmeissen 8. Ist das Auswahverfahren kein Kindergeburtstag und kostet Daimler auch schon einiges. Kurz: Wenn ich der TE wäre, würde ich es auf jeden Fall versuchen...
fast, richtig! das trainee programm hat eine dauer von wahlweise 12-15 monaten mit 3-4 projekten davon 1 im ausland. die arbeitszeit ist aber nur 35std und keine 45std. und im jahr 2011 gab es mehr als 50.000 bewerbungen auf 400 stellen (nur deutschland)! (quelle direkt von daimler emd/t). und das mit den 45-48k ist nicht ganz korrekt. es sind mittlerweile i.d.r. ca.50 - 54k (je nach einstufung) (inkl.4,3% gehaltserhöhung ab mai 2012 dank IGM) aber das mit dem unbefr.arbeitsvertrag ist korrekt. nach der probezeit gilt ebenso der kündigungsschutz bis akt.31.12.2016. worauf warten? bewerben!
Trainee schrieb: > und das mit den 45-48k ist nicht ganz korrekt. es sind mittlerweile > > i.d.r. ca.50 - 54k (je nach einstufung) (inkl.4,3% gehaltserhöhung ab > > mai 2012 dank IGM) Ned schlecht, also pro Jahr, das ich warte, nimmt meine Gehalt um 5-6k pro Jahr zu, plus 4,3% auf den Bias! Das schlägt jedes Altersversorgungsprodukt von Maschmeyer und Co! Da sieht man wieder wie schlau die Daimlerleutz sind!
das sollte nur heißen, dass die 4,3% tariferhöhung im einsteigsgehalt von 50-54k schon eingerechnet sind. die 45-48k sind falsche angaben, die in alten tarifverträgen vor 2009 vielleicht gültig waren. das hat nichts mit einer erhöhung von 5-6k pro jahr zu tun!
Das mit 45 Std war ein Typo... :) sind natürlich 35 Std. Bei Konditionen habe ich tatsächlich nur ältere Zahlen die man so findet da ich zwar das AC bei Daimler bestanden habe und mich für das CAReer Programm qualifizieren konnte, jedoch nicht für die Stelle genommen wurde auf die ich mich beworben habe. Soll mir jetzt ne andere offene Stelle aussuchen die mich interessiert. Ergo: Habe ich noch keine Vertragsunterlagen gesehen.. Aber hier wird halt echt krasser Humbug erzählt..
Hi, "Ich",
> Aber hier wird halt echt krasser Humbug erzählt..
Die Tatsache des krassen Humbugs beweist die Politikunfähigkeit eines
Internetforums, in dem jeder Witzbold unter irgendeinem Pseudonym
beliebigen Schwachsinn posten darf - können kann das jeder, sich dumm zu
stellen ist eine der leichtesten Übungen - und die wirklich
Interessierten müssen ihm erst mal das Schwachsinnige beweisen.
Mir scheint, je unpersönlicher ein Forum, desto eher nähern sich die
Witze dem kleinsten gemeinsamen Nenner an. Wie in der Kneipe um die Ecke
- egal, wie tief das Niveau schon gesunken ist, entfacht der noch
blödere Witz das lautere Gegröle.
Solch ein Forum wird zur Verleumdungsmaschinerie und damit zum Übel.
Polis, griech., Politik fand ursprünglich wohl auf dem Marktplatz statt.
Wo jeder, der das Wort erhob, auch gesehen wurde und identifiziert war.
Seine Person, sein Ruf, war untrennbar verbunden mit dem, was er sagte.
Wer auf seinen eigenen Ruf achtet - auf seinen Vorteil aus Anerkennung
und dem Urteil "auf den kannst du dich verlassen", auf die
Persönlichkeit seiner Person, der verzichtet eher auf den
Kurzzeitlustgewinn eines Witzes.
Deshalb ist eine höhere Qualität von Beiträgen zu erwarten in Foren mit
Pflicht zum Klarnamen.
Ciao
Wolfgang Horn
>Polis, griech., Politik Leider schon wieder falsch. "Als Polis (altgriechisch πόλις pólis ‚Stadt, Staat‘; Plural Poleis von πόλεις póleis) wird gewöhnlich der antike griechische Stadtstaat als städtischer Siedlungskern Stadt (ἂστυ asty) mit einem dazugehörigen Umland (χώρα chōra), dessen Bewohner rechtlich nicht von den Einwohnern des urbanen Zentrums unterschieden waren, bezeichnet." Aus http://de.wikipedia.org/wiki/Polis Zweite Quelle: "Als Polis wird gewöhnlich der antike griechische Bürgertstaat bezeichnet." Aus http://www.imperium-romanum.info/wiki/index.php?title=Polis Fall du jemals vor halbwegs gebildetem Publikum sprichst, solltest du zumindest dein Halbwissen hinsichtlich der von dir benutzten Ziate etwas aufbessern. >in dem jeder Witzbold unter irgendeinem Pseudonym beliebigen Schwachsinn >posten darf Trotzdem du hier mit Klarnamen unterwegs bist, ist die Qualität zumindest der überprüfbaren Fakten eher gering.
Hey Leute, ich hatte auch ein Angebot zur Traineestelle 2011 bekommen bei Daimlerund zugesagt. Nach 7 Monaten hab ich's abgebrochen: -Miese Bezahlung -Ständig Überstunden 35h -> 60h -Total viel Stress -Mit mir haben 4 Weitere abgebrochen -4/5 Leuten die die 12 Monate durchgezogen haben wurden nicht übernommen Gruß
Nachtrag: Jetzt habe ich eine sehr gute Stelle über Brunel bekommen, deutlich mehr Geld bei wirklicher 35h Woche :-)
Traineeprogramm? So wie du dich hier gibst, bekommst du höchstens nen Job als Taxifahrer.
hmm, ich hab an sich ganz gute erfahrung mit daimler gemacht
Ex-Daimler-Train ee (2011) schrieb: > Hey Leute, > > ich hatte auch ein Angebot zur Traineestelle 2011 bekommen bei > Daimlerund zugesagt. Nach 7 Monaten hab ich's abgebrochen: > > -Miese Bezahlung > -Ständig Überstunden 35h -> 60h > -Total viel Stress > -Mit mir haben 4 Weitere abgebrochen > -4/5 Leuten die die 12 Monate durchgezogen haben wurden nicht übernommen > > > Gruß Deiner Beschreibung nach warst du noch kein einziges Mal bei Daimler, denn dann wüsstest du, dass nach 10 Std.Arbeitszeit pro Tag dein Chef eine Warnung vom System bekommt. Ich arbeite auch mehr als 35 Std, bekomme die Überstunden aber als Gleitzeit wieder abgebaut. Und das ist bei jedem meiner Trainee-Kollegen so. Was heißt hier nicht übernommen? DU HAST EINEN UNBEFRISTETEN ARBEITSVERTRAG! Also hör auf so einen Müll zu schreiben. Deine Stelle nach dem Traineeprogramm steht bereits bei Einstieg fest. Wenn dir 50k im Jahr bei einer 35h Woche nicht reichen, dann ist dir einfach nicht mehr zu helfen! Wahrscheinlich bist du nicht mal ins AC gekommen, sondern verbreitest nun jetzt diesen Müll hier.
Ex-Daimler-Trainee (2011) schrieb: > -4/5 Leuten die die 12 Monate durchgezogen haben wurden nicht übernommen Schon diese Aussage allein zeigt, dass du ein Troll bist. In jeder Stellenausschreibung von Daimler für das CAReer Programm steht, das die Stelle unbefristet ist.
Trainee schrieb: > die arbeitszeit ist aber nur 35std und keine 45std. und im jahr 2011 gab > es mehr als 50.000 bewerbungen auf 400 stellen (nur deutschland)! > (quelle direkt von daimler emd/t). So ähnlich sieht es auch bei den richtigen Stellen aus. Die Großen in der Autoindustrie und auch anderswo, werden mit Bewerbungen zugebombt. Diese Massen kann man nur noch elektronisch bewältigen, ansonsten hätte man sehr schnell "Personalermangel". Dafür sieht es wieder etwas rosiger als früher aus, für junge Leute, die eine Ausbildung bei den Konzernen machen möchten. Im Akademikerbereich ist jedoch alles stärker überlaufen als all die Jahre zuvor.
Ich hatte auch ein Trainee-Vertragsangebot von MB, aber als ich dann gehört hab, was da für Zustände herrschen, hab ich mich für ein anderes Angebot von Adecco entschieden und es bis heute nicht bereut.
Also auch ich hatte damals ein Angebot von Daimler bekommen (scheinen da nicht allzu wählerisch zu sein und Angebote wie Kamelle beim Karneval verteilen). Wollte zuerst annehmen, aber als ich dann die Konditionen sah und gehört habe was da abgeht habe ich mich lieber für ne Stelle als Kassierer bei Aldi entschieden...
Ich kann mir auch kaum vorstellen, das MB soooooooo toll sein soll... Da sind manche Leihbuden besser...
Ingo schrieb: > Ich kann mir auch kaum vorstellen, das MB soooooooo toll sein soll... > Da sind manche Leihbuden besser... Ja und im Steinbruch ist es am Tollsten! Mannomann...
Guten Tag, ich war auf der Suche nach Erfahrungsberichten über das CAReer Programm und bin dabei auf dieses Topic gestoßen. Ich habe vor kurzem am Assessment Center teilgenommen und die CAReer-Stelle bekommen. Da ich vorher auch immer an ehrlichen Fakten interessiert habe, kann ich folgendes bestätigen: - Einstiegsgehalt bei Entwicklern in Sindelfingen ist EG13, daraus ergibt sich mit dem gestaffelten Weihnachtsgehalt ein Einstiegsgehalt von 52.400 € , das sich auf 53.600 € entwickelt. - Ich habe gehört (!!!), dass es auch EG12 als Einstiegsgehalt für Traineestellen gibt, angeblich v.a. nicht-technische Stellen. - Der Einsatz kann! einen Auslandsaufenthalt beinhalten. So wie ich das mitbekommen habe, öfters mal Indien oder China, aber auch USA. - Allgemein gibt es drei unterschiedliche Einsätze, in deiner Abteilung, cross-divisional (z.B. Trucks) und cross-funktional (bsp. Ausland). Alles in allem glaube ich dauert es zwischen 12 und 15 Monaten. Danach sollst du auf deiner Zielstelle eingesetzt werden. Zwischendrinnen gibt es Trainings mit anderen Trainees, ein paar Wochen am Band (glaube 2) und im Autohaus (glaube 4). - Der Arbeitsvertrag ist unbefristet und die Wochenarbeitszeit beträgt 35 h. - Ab dem ersten Arbeitstag darf man sich Fahrzeuge mieten/leasen. - Ich habe mit Trainees gesprochen, die gesagt haben, dass man natürlich Überstunden macht, sich das Ganze aber im Rahmen bewegt und alles abgefeiert werden kann. Zusätzlich befindet man sich in der Ausbildung, man ist nur begrenzte Zeit anwesend und wechselt häufig. Also sollte sich die Aufgabenfülle in Grenzen halten...
Jonny schrieb: > - Einstiegsgehalt bei Entwicklern in Sindelfingen ist EG13, daraus > ergibt sich mit dem gestaffelten Weihnachtsgehalt ein Einstiegsgehalt > von 52.400 € , das sich auf 53.600 € entwickelt. Hoher Respekt, das schon in der "Ausbildung" bei nur 35 h. Das bekommt man im Mittelstand oft erst mit 40 h gekoppelt mit ca. 8 Jahren Berufserfahrung, manchmal erreicht man so ein Gehalt dort sogar nie. In Deutschland wird bei Gehältern mit zweierlei Maß gemessen, wobei sich die Maße immer weiter voneinander zu entfernen scheinen.
Stuss! Wo hat ihr bei Daimler ne Leistung schon in den letzten 30 Jahren gebracht! Wollt ihrs mal hören ihr Daimlerrinder? Hier kriegts ihrs! Locker so um die 100 Milliarden an Firmenwert versenkt! Von Platz 1 der Premiumhersteller in D-land auf Platz 3 abgestiegen! Fahrzeuge auf die Strasse gebracht, die nach 7 Jahren rosten wie ein Fiat Ritmo! Fertiggebracht den besten deutschen Formel-1-Fahrer mit einer Karre auszustatten, mit der er rumgurkt wie mit einen Lada aus russ. Poroduktion der 70`er! Also ihr seid so ne Elite wie die Griechen! Schreien könnt ihr, sonst nix!
Marx W. schrieb: > Stuss! > > Wo hat ihr bei Daimler ne Leistung schon in den letzten 30 Jahren > gebracht! > Wollt ihrs mal hören ihr Daimlerrinder? > Hier kriegts ihrs! > Locker so um die 100 Milliarden an Firmenwert versenkt! > Von Platz 1 der Premiumhersteller in D-land auf Platz 3 abgestiegen! > Fahrzeuge auf die Strasse gebracht, die nach 7 Jahren rosten wie ein > Fiat Ritmo! > Fertiggebracht den besten deutschen Formel-1-Fahrer mit einer Karre > auszustatten, mit der er rumgurkt wie mit einen Lada aus russ. > Poroduktion der 70`er! > > Also ihr seid so ne Elite wie die Griechen! > Schreien könnt ihr, sonst nix! wohl neidisch, dass du nicht mal ins AC gekommen bist? ich denke der post kann geschlossen werden. die frage wurde beantwortet.
Jonny schrieb: > - Einstiegsgehalt bei Entwicklern in Sindelfingen ist EG13, daraus > ergibt sich mit dem gestaffelten Weihnachtsgehalt ein Einstiegsgehalt > von 52.400 € , das sich auf 53.600 € entwickelt. > Wie sieht es mit Gewinnbeteiligung aus? Was kann man damit noch oben drauf packen?
Genau die Gewinnbeteiligung gibt es auch noch einmal im Jahr - hier nicht mit einberechnet. D.h. wenn es sehr gut läuft, können es über 60.000€ werden. Über eine Leistungsbeurteilung/zulage habe ich jedoch noch nichts gehört, aber das muss bei diesen Zahlen auch nicht mehr sein. Ich denke, dass man mit der Gehaltsstufe mehr als zufrieden sein kann und sogar muss. Das die Gehaltsschere so weit auseinander geht finde ich auch nicht optimal. Ich denke, dass der Mittelstand in anderer Hinsicht auch seine Vorteile hat und Gehalt ist nunmal nicht alles. Ich bin nun gespannt, ob man das eigentliche Programm auch empfehlen kann. Bisher habe ich hier aber keine Bedenken.
Jonny schrieb: > Ich bin nun gespannt, ob man das eigentliche Programm auch empfehlen > > kann. Bisher habe ich hier aber keine Bedenken. HöHöHö, mach dir mal mehr Gedanken um den neuen Mehrheitsaktionär der Daimler AG!
ca. 5 von 6 Leuten werden zum ende der CAReer ausbildung gekündigt
Ich fang jetzt zum 1.10 das Traineeprogramm bei BMW an und das Einstiegsgehalt liegt sogar bei 70K + Prämien.
tatsächlich werden sogar 7 von 6 Leuten am Ende des CAReer Programms gekündigt! Und BMW zahlt sogar 120k.. nur Underperformer kriegen 70k
Elite-Absolvent schrieb: > Leistung zahlt sich eben aus! Naja, Fakt ist, dass bei den großen Konzernen in der Automobilindustrie eher ne ruhige Kugel geschoben wird, während die Hauptarbeit in den Zulieferbetrieben geleistet wird. Leistung wurde vielleicht im Studium erbracht. Verglichen mit anderen Firmen ist die Beschäftigung im Konzern ein Wellnessprogramm. Zum Teil auch ein bisschen kontraproduktiv, weil Talent verschendet wird, denn die Fähigkeiten werden außerhalb der Konzerne viel mehr benötigt. Denn Fakt weiterhin ist, dass mitunter nur die Notenbesten die Selektion für den Eintritt in den Konzern überstehen und zu sehr guten Noten trägt am meisten das Talent bei, was dort aber kaum benötigt wird, weil die Wertschöpfung fast komplett extern stattfindet.
Wayne? Hauptsache der Kontostand stimmt und man macht sich nicht kaputt! Weltfremde Weltverbesserer können von mir aus gerne für ihre 48k Jahresbrutto beim Zulieferer der Menscheit gutes tun ..
@Jonny: Danke für eine sachliche, informative und öffensichtlich wahrheitsgetreue Beschreibung der Einstellungsbedingungen bei Daimler. Solche Beiträge sieht man leider hier nur selten. Viel Erfolg bei deiner neuen Stelle!
@Dernes: Kaum möglich, da der von der Gewerkschaft ausgehandelte Kündigungsschutz bis Ende 2016 gilt. Wie gesagt, es handelt sich um einen unbefristeten Arbeitsvertrag... Zweitens wär das ziemlich unlogisch, da du ja auf einer Zielstelle eingesetzt wirst und nicht später in irgendeinen Trainee-Pool geschmissen wirst und dir deine Stelle selbst suchen darfst. Und drittens, warum jemanden über ein 2-tägiges AC auswählen, 15 Monate ausbilden, einen Auslandsaufenthalt und Trainings zu finanzieren, um dich dann auf die Strasse zu setzen? Sehr schade, was hier alles erzählt wird... Keine Ahnung, was es Dir und einigen anderen bringt so einen "Bullshit" in die Welt zu setzen. @simsim & Mario: Gerne!!! Ich war auch immer auf der Suche nach wahrheitsgetreuer Info.
Jonny schrieb: > Sehr schade, was hier alles erzählt wird... Keine Ahnung, was es Dir und > einigen anderen bringt so einen "Bullshit" in die Welt zu setzen. Leb mit der Wahrheit oder lass es gleich bleiben! Schleimer wollen sie bei MB jedenfalls nicht haben. Wenn dir das Arbeitsleben zu hart ist, geh Halma spielen!
BTW Macher mit Problemlösekompetenz ( also Ingenieure ?! ) auch nicht Wurde explizit von der Personalabteilung in ähnlicher Form eineindeutig bestätigt.....
Hier scheinen ein Paar Insider zu sein. Ich habe eine Frage. Ich habe das Assessment in Esslingen bestanden habe jedoch nicht die Stelle bekommen auf die ich mich beworben habe. Jetzt werde ich direkt vom Key Account in der HR betreut und die meinten das ich in einem besonderen Bewerberpool bin und denen einfach sagen soll welche der offenen Trainee Stellen mich interessieren und sie würden es direkt an die Fachabteilung leiten am AC vorbei bzw. wenn es ein anderes Key Account bereich ist halt an die Key Account Kollegen und dann an die Fachabteilung. Jetzt habe ich mich quasi intern auf mehrere Stellen beworben und weiß nicht so recht was ich davon halten soll. Stehen jetzt meine Chancen gut oder eher genauso wie vorher? (ich bin eher ein Quereinsteiger was Automotives angeht) Irgendiwe erschließt es mir nicht warum eine Fachabteilung auf das Auswahlverfahren verzichten sollte um die Kandidaten richtig kennenzulernen. Mit mir hätten die ja nur ein Interview. Würde mich freuen wenn jemand was dazu berichten könnte. P.S: Und bitte keinen Bullshit...
Peter schrieb: > Hier scheinen ein Paar Insider zu sein. Ich habe eine Frage. > Ich habe das Assessment in Esslingen bestanden habe jedoch nicht die > Stelle bekommen auf die ich mich beworben habe. Jetzt werde ich direkt > vom Key Account in der HR betreut und die meinten das ich in einem > besonderen Bewerberpool bin und denen einfach sagen soll welche der > offenen Trainee Stellen mich interessieren und sie würden es direkt an > die Fachabteilung leiten am AC vorbei bzw. wenn es ein anderes Key > Account bereich ist halt an die Key Account Kollegen und dann an die > Fachabteilung. Daran sieht man was an dem Fachkräftmangelmärchen dran ist. > Jetzt habe ich mich quasi intern auf mehrere Stellen beworben und weiß > nicht so recht was ich davon halten soll. Stehen jetzt meine Chancen gut > oder eher genauso wie vorher? (ich bin eher ein Quereinsteiger was > Automotives angeht) Du wirst halt weiter hingehalten, man redet den Leuten ein sie müssten erst einen Test bestehen, das AC, das klingt wichtig und man kommt sich automatisch hochwertiger vor. Dabei ist es u.a. nur eine Methode die Leute hinzuhalten und wenn man akut mal jemand braucht, steht der gefügig und konzernkonform vorkonditioniert auf der Matte. > Irgendiwe erschließt es mir nicht warum eine Fachabteilung auf das > Auswahlverfahren verzichten sollte um die Kandidaten richtig > kennenzulernen. Mit mir hätten die ja nur ein Interview. Potzblitz - sowas aber auch! Stell dir vor, in 99% der Firmen läuft das genau so ab, ohne vorher castingshowartig im AC bespasst zu werden. > Würde mich freuen wenn jemand was dazu berichten könnte. > P.S: Und bitte keinen Bullshit... Du bist genau der Richtige für Daimler. Naiv, macht jeden Schwachsinn mit den der MEISTER für "notwendig" hält, stellt keine Fragen, macht brav Männchen und muckt nicht auf. Die ideale Konzerndrohne.
Peter schrieb: > > Jetzt habe ich mich quasi intern auf mehrere Stellen beworben und weiß > nicht so recht was ich davon halten soll. Stehen jetzt meine Chancen gut > oder eher genauso wie vorher? (ich bin eher ein Quereinsteiger was > Automotives angeht) > > Irgendiwe erschließt es mir nicht warum eine Fachabteilung auf das > Auswahlverfahren verzichten sollte um die Kandidaten richtig > kennenzulernen. Mit mir hätten die ja nur ein Interview. > > Würde mich freuen wenn jemand was dazu berichten könnte. > > P.S: Und bitte keinen Bullshit... Hallo Peter, deine Chancen stehe bei 99,9%. Denn das AC bei Daimler ist eine Mischung aus Bestätigungs-AC und Auswahl-AC. Bei der Bewerbung auf die eine Stelle hat wohl ein anderer Bewerber besser zu denen gepasst, nichtsdestotrotz hast du die Anforderungen für das Trainee-Programm erfüllt und bist nun im sogenannten Pool. Das vor Ort nur die Fachabteilung ist, deren Stelle ausgeschrieben war, ist doch logisch - es kann nicht immer davon ausgegangen werden, dass jedes Mal Leute nur "bestätigt" werden. (In meinem Fall haben 4 Leute von 15 im AC bestanden - einer davon ohne konkrete Stelle. Hat aber 2 Wochen später eine gefunden). Keine Sorge, es gibt viele Fachabteilungen die Anspruch auf eine Trainee-Stelle haben, und sich die Leute aus dem Pool holen (spart ja auch eine Menge Zeit). Ich kenne niemanden, der nach bestandenem AC keine (passende) Stelle bekommen hat! Allerdings sollte diese Info auch dein CAReer Keyaccount beantworten sollen/können/müssen. WIe gesagt, den großen Brocken (auf eine Stelle bewerben sich im Schnitt mehr als 150 Leute) hast du geschafft, i.d.R. folgt nur ein kleines Interview mit der anderen Fachabteilung. Gratulation zum bestandenen AC! Die Daimler AG ist ein sehr guter Arbeitgeber und kann ich dir nur weiterempfehlen. Viele Möglichkeiten, interessante Tätigkeiten, sehr gute Sozialleistungen und ein ordentliches Gehalt bei sehr guter Work/Life-Balance. Und an den Poster vor mir: Einfach mal die Fresse halten, wenn man keine Ahnung hat!! Wahrscheinlich arbeitest du bei einem Tier3 - Lieferanten und würdest dir auch gerne mal einen Mercedes-Benz leisten können - den Peter wahrscheinlich sich gleich am ersten Arbeitstag bestellen wird. Dein Neid ist nicht zu überhören. @Moderator: Bitte den Post schließen - alle Fragen wurde beantwortet.
Joe schrieb: > Und an den Poster vor mir: Einfach mal die Fresse halten, wenn man keine > Ahnung hat!! Wahrscheinlich arbeitest du bei einem Tier3 - Lieferanten > und würdest dir auch gerne mal einen Mercedes-Benz leisten können - den > Peter wahrscheinlich sich gleich am ersten Arbeitstag bestellen wird. > Dein Neid ist nicht zu überhören. Was kommt ihr immer mit dem Deppenargument "Neid" an? Die Ings die ich kenne und bei Daimler angefangen haben sind alle von selber woanders hin, so toll ist der Laden nicht (mehr), Bosch und Porsche ebenso. Meine Profs u. Doktoranden sind auch vom Ausflug in einen Konzern von selbst wieder weg, für helle Köpfe ist dort kein Platz, das viele Geld hin oder her, es noch andere Dinge die wichtiger sind. Nicht jeder steht auf beamtenartige Strukturen und mehr Hierarchiebenen als in der katholischen Kirche. Konzernjockel sind ganz bestimmte Charaktere: Wollen sicheren Job wo sie auch unkündbar sind, auch wenn sie Scheisse bauen oder faul wie ein Hund sind, eben wie bei den Beamten und solche Leute ziehen Konzerne an wie Scheisse die Fliegen. Ich war selber während meiner Ausbildung in einem Konzern, durchwanderte mehrere Abteilungen. Danach habe ich dort noch drei Jahre gearbeitet bevor ich studierte, nach dem Studium war klar wo ich NICHT hin will, bin dann aber doch erst mal in einen anderen Konzern, dort war es genauso beschissen, wie man sich das Finanzamt vorstellt. Was man da für Gestalten trifft, die hätte man in einem kleinen Mittelständler lägst rausgekickt: Faul, voller Anspruchsdenken aber bei unterdurchschnittlicher Leistung und ein Gehabe drauf als wäre man die Elite dabei ist ein Grossteil dumm wie Brot, fachlich wie menschlich, anders kann man es nicht sagen. Ja Daimler ist das Tollste! Für kleine Lichter mit Beamtenmentalität und drei Bausparverträgen sicher... Was sind wir neidisch auf dich!
Joe schrieb: > Hallo Peter, > > deine Chancen stehe bei 99,9%. Denn das AC bei Daimler ist eine Mischung > aus Bestätigungs-AC und Auswahl-AC. Vielen Dank für die Rückmeldung. Also ich habe mich auf mehrere Stellen beworben, teilw. vor 2 Wochen. bis jetzt eine Absage (ok da habe ich es fast erwartet da mein Studienschwerpunkt nicht ganz passt) und sonst keine Rückmeldung. Meine Key Account meinte ich soll mich auf jede Stelle Bewerben die mich interessiert um die Chancen zu erhöhen. Meine Key Account meinte aber auch, dass sie jedes Jahr Leute aus dem Pool "gehen lassen" müssen weil sie wo anders ne Stelle annehmen bevor sie bei Daimler was kriegen. Nun ja, ich bleibe einfach mal optimistisch.. :)
Die Antwort von xr-2 ist echt super - da konnte ich jetzt nur lachen - denn es trifft die Wahrheit ziemlich gut! Bezahlung ist tatsächlich über 50t @ 35h. Verträge sind unbefristet. Aber wer was kann und leisten möchte geht lieber woanders hin. Dort wird nicht nach leistung sondern nach gehabe bezahlt. Man lern in erster linie prozesse und keine Fachthemen. Das will gut überlegt sein. Ich wünsche dir viel Glück bei deiner Bewerbung - mein Rat ist jedoch eher noch ordentlich zu studieren und das zu machen was Du kannst und dir Spaß macht. Falls Du etwas drauf hast habe ich meine Zweifel, ob Du das dort finden wirst. Wer viel gelernt hat, hat ein Leben lang etwas davon.
Für die Nachwelt: Ich bin der, der im Talentpool gelandet ist. Ich habe nun ne Trainee-Stelle bekommen... :D Es lohnt sich also zu warten...
hi, ich warte immer noch auf eine Antwort von denen. Gruß Agit
Joe schrieb: > Man lern in erster linie prozesse und keine Fachthemen. Als ehemaliger Mitarbeiter (Entwicklung, Forschung) muss ich diesem leider zustimmen. Daimler spezifiziert, in der Hardware-Entwicklung, überwiegend und und macht eine Abnahmeprüfung für die Einhaltung der Grenzwerte und Funktionen, die Gerätschaften entwerfen und bauen andere Unternehmen als Zulieferer. Ausnahmen gibt es sicherlich, aber es ist äußerst schwierig an solche Stellen zu kommen, wo man wirklich mit Oszi und Compiler arbeitet und einen Stammvertrag im Mutterkonzern hat. Das alles soll nicht negativ sein, man muss es nur berücksichtigen.
xr-2 schrieb: > Konzernjockel sind ganz bestimmte > Charaktere: Wollen sicheren Job wo sie auch unkündbar sind, auch wenn > sie Scheisse bauen oder faul wie ein Hund sind, eben wie bei den Beamten > und solche Leute ziehen Konzerne an wie Scheisse die Fliegen. Deren Eintrittkarten sind entweder gute Noten oder Beziehungen. Allerdings zählt im Berufsalltag Arschkriecherei und Intrigen-spinnen weit mehr als fachliche Kompetenz. Das schönste Hemd und der am besten aufgeräumt Schreibtisch gewinnt! Gern gesehen sind "Informanten", die dem Vorgesetzten die Schwachpunkte der Teamkollegen näherbringen. Für neue Kollegen ist wichtig: 1. Keine neuen Ideen -> Klappe halten 2. Keine Kritik, auch wenn fachlich richtig 3. Nicht aufallen, "Ja"-sagen 4. Die anderen Kollegen genau beobachten, um ggf. etwas in der Hand zu haben 5. Zielgerichtete Gespräche am Kaffeeautomaten, um den Feind kennenzulernen. 6. Falls es wirklich Probleme gibt, muss ein Schuldiger zur Hand sein. usw. Fachlich gute und leistungsbereite Absolventen können es leicht zu mehr bringen ohne diesen ganzen Quark.
Meine Güte! Die Dichte von verbitterten alten Daimler MA die Karrieretechnisch auf das Abstellgleis geschoben wurden ist hier ja echt hoch.
nein ich offensichtlich nix deutsch.. ich arbeiten gut für billig geld... wollen rose kaufen?
mps schrieb: > Daimler spezifiziert, in der Hardware-Entwicklung, > überwiegend und und macht eine Abnahmeprüfung für die Einhaltung der > Grenzwerte und Funktionen, die Gerätschaften entwerfen und bauen andere > Unternehmen als Zulieferer. Ist doch bei jedem Kombiprodukt so. Ist auch kein Wunder, dass diese Kombiprodukte am Anfang ewig brauchen bis sie laufen und ewig lange Kinderkrankheiten haben. An den Zulieferern, die wiederum auch wieder Subunternehmer haben, hängt die ganze Großindustrie. Eine Schande, dass diese dafür so schlecht bezahlt und wie Dreck behandelt werden, je weiter man die Lieferkette runterkommt. Ein kurzer Generalstreik dort und die Konzerne könnten dicht machen.
Bullshit. Ein kurzer Streik und der Zu-Zu-Zulieferer ist weg vom Fenster, weil der Konzern nicht mehr bestellt. Der nächste Zu-Zu-Zulieferer steht schon bereit.
MeineGuteGuete schrieb: > Ein kurzer Streik und der Zu-Zu-Zulieferer ist weg vom Fenster, weil der > Konzern nicht mehr bestellt. Der nächste Zu-Zu-Zulieferer steht schon > bereit. Mit Generalstreik meinte ich in der kompletten Zulieferbranche. Dann wären die Konzerne schnell weg vom Fenster, weil sie keine Ausweichmöglichkeiten mehr hätten, jedenfalls in Deutschland.
Kombiprodukt schrieb: > Mit Generalstreik meinte ich in der kompletten Zulieferbranche. Dann > > wären die Konzerne schnell weg vom Fenster, weil sie keine > > Ausweichmöglichkeiten mehr hätten, jedenfalls in Deutschland. Aber auch die Zulieferer in D-land wären dann weg vom Fenster!
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