DC DC Wandler ~288V auf 13.8V

[Marco N. (Gast)]

Hallo zusammen,

kennt jemand eine Quelle, wo es einen DC-DC Wandler von ca. 288V auf ca. 
13.8V oder zur Not 12V gibt? Leistung soll min 400W betragen.

Besten Dank schonmal

Marco

[Insider (Gast)]

Hallo,

Du kannst auch einen Wandler für 230V AC nehmen, das sind ca 320V DC !

[Marco N. (Gast)]

Im ernst? Das funktioniert doch nicht oder?

[mhh (Gast)]

Marco N. schrieb:
> Im ernst? Das funktioniert doch nicht oder?

Hin und wieder schon.

Sieh Dir ein SNT von innen an: AC - Filterzeugs - Gleichrichter - Lade-C 
mit Gleichspannung. Und dann kommt erst der Kleinmacher.  :)

[Stefan Frings (Gast)]

Ich denke schon, dass das funktionieren kann. Normale Schaltnetzteile 
richten die Netzspannung gleich, zerhacken sie wieder, transformieren 
sie herunter und richten sie nochmal gleich.

Mir geringen (eventuell sogar ganz ohne) Modifikationen kann das 
klappen. Kommt halt auf das Netzteil an.

[Marco N. (Gast)]

achso, so war das gemeint...
Danke für den Tipp.
Das Ganze soll für ein Elektroauto sein. Um aus dem Traktionspack die 
12V Bordspannung für Licht, Lüftung, etc. zu erzeugen. Sollte also 
einigermaßen vernünftig sein, damit der TÜV später nichts zu beanstanden 
hat.
Ich denke wenn wir da mit einem umgelöteten PC Netzteil ankommen, könnte 
es Probleme geben.

[henning (Gast)]

wird da nicht eins mit aktiver PFC probleme machen?

[mhh (Gast)]

Marco N. schrieb:
> Ich denke wenn wir da mit einem umgelöteten PC Netzteil ankommen, könnte
> es Probleme geben.

Das Netzteil müsste sowieso umgepackt werden, da die Originalverpackung 
nur für den Betrieb innerhalb eines PCs zulässig ist. (stolper mal über 
ein ausgebautes drüber, dann weißt Du auch warum das so ist.)

Aber: s. unten

henning schrieb:
> wird da nicht eins mit aktiver PFC probleme machen?

Läßt sich beim verpflanzen ja auch nötigenfalls entfernen. Wobei man ja 
auch gleich eines mit passiver nehmen sollte.


Aber:

Das Dumme daran ist allerdings, daß das so nicht geht wegen der 
Bedingungen im Einsatz (Erschütterung, etc). Denn da ist das SNT in 
keinster Weise überlebensfähig.

Die Erwähnung "Elektroauto" darf ruhig eher fallen...

[Marco N. (Gast)]

Ich habe etwas gefunden..
http://www.ic-on-line.cn 
/view_download.php?id=1051988&file=0036%5Cph300f280-_278821.pdf

Leerzeichen zwischen cn / entfernen

Gibt es irgendwas, das dagegen spricht?

Besten Dank nochmal

[hinz (Gast)]

Meanwell SP-500

[b35 (Gast)]

Hallo,

schau Dir z. B. die Schaltnetzteile von Astec (oder anderer Hersteller) 
an (wir verbauen diese, einige k-Stück für weniger als 5W/€, aber mit 
kleiner Leistung P<50W):

NTS500-M, input range: 85-264 VAC, 120-300 VDC

Oder Meanwell (preislich auch top)
SE450, input range: 90~132VAC/180~264VAC selected by SW, 254~370VDC

Alles Standardware (ohne löten).

Ansonsten für e-power im Auto ist die Ware von Brusa (Schweiz, 
www.brusa.biz) allererste Sahne [bin dort nicht angestellt]. Viele 
große, auch deutsche, Hersteller beziehen von dort (hardware knowhow und 
dienstleistung).

[sagsig (Gast)]

....wie eine Vermutung langsam zur Wahrheit wird  ;-)