Hi, ich will zwei Relais für die Rolladensteuerung (Auf/Ab) gegeneinander verriegeln. Das Ganze erstmal nicht Hardwaremäßig über Verdrahtung der Relais (Öffner vor Spule...) sondern eigentlich evtl. über ein L293D, der die Relais "ansteuert". Doch wie man im anghängten Bild (1.jpg) sehen kann, gibt es in dem L293D garkeine hardwaremäßige Verriegelung zu den beiden Ausgängen (1Y und 2Y), oder? Wenn ich Eingang 1A und 2A durch einen Softwarefehler ansteuere gibts einen Kurzen....;-( Oftmals wird der L293D für solche Anwendungen genannt, ich sehe nur nicht wo die Verriegelung ist?!?!? Kann mir da einer helfen? Evtl. gibt es für eine solche Anwendung auch einen geeigneteren Treiber? Danke!
@ Stephan (Gast) >ich will zwei Relais für die Rolladensteuerung (Auf/Ab) gegeneinander >verriegeln. Wozu? Nimm zwei Relais mit Wechsler und verschalte sie RICHTIG zu einer H-Brücke, da kann es NIEMALS eine Fehlschaltung geben. Wechselkontakt jeweils an den Motor, beide Öffner an GND, beide Schließer an V+. >garkeine hardwaremäßige Verriegelung zu den beiden Ausgängen (1Y und Hat er auch nicht. >Oftmals wird der L293D für solche Anwendungen genannt, ich sehe nur Wozu? Ein Relais kann man deutlich einfacher ansteuern. >Kann mir da einer helfen? Evtl. gibt es für eine solche Anwendung auch >einen geeigneteren Treiber? Relais mit Logik ansteuern, ULN2007.
Ich denke mal das du das mit dem gegenseitig Verriegeln falsch verstanden hast. Wenn du den Rollladenmotor mit dem L293 ansteuerst, dann ist die Ansteuerung sehr wohl gegenseitig verriegelt. Beim drücken beider Tasten bleibt der Motor einfach stehen. Nachtrag: Wenn du unbedingt die Relais ansteuern musst, dann in Serie zu jeder Relaisspule eine Diode, eine natürlich gedreht. Dann kann auch immer nur ein Relais anziehen.
>Wozu? Nimm zwei Relais mit Wechsler und verschalte sie RICHTIG zu einer >H-Brücke, da kann es NIEMALS eine Fehlschaltung geben. Meinst du das so wie im Anhang mit verriegeln?!?!
Ist hier mal wieder die JPG-eritis ausgebrochen. Warum verwendet ihr für Liniengraphiken einen Kompressionsalgorithmus, der für flächenhafte Farbverläufe mit feinen Farbabstufungen optimiert ist und wahrlich nicht für Linien und harte Kanten. Probiert es doch einfach einmal mit PNG - so schwer ist das doch nicht.
Hi Also, ich weiß zwar nicht, was du für einen Rollladenmotor einsetzt. Es gibt welche, da setzt do die Position mit dem Ansteuern beider leitungen. Einen Kurzschluß verursachst du nicht, da es keine Gleichstrommotore sind, sondern Motore mit 2 Wicklungen. Allerdings, könnte es sein, das auch diese Elektrik mit Rauch funktioniert.... kommt er raus, ist die Elektronik kaputt. Kurzzeitig sollte ein Motor beide Anteuerungen abkönnen. Die Skizze ist völliger Blödsinn. Denkt mal drüber nach. Gruß oldmax
Stephan schrieb: >>Wozu? Nimm zwei Relais mit Wechsler und verschalte sie RICHTIG zu einer >>H-Brücke, da kann es NIEMALS eine Fehlschaltung geben. > > Meinst du das so wie im Anhang mit verriegeln?!?! H - Brücke! Nur halt mit Relais Vcc -----+-----------------------------------+ | | \ Relais 1 Relais 2 / \ / +------- Motor -------------+ ### ### | | | | | | | | | In 1 In 2 | | | | | GND -----+-----------------------------------+ Mit den Relais kannst du jede Seite des Motors unabhängig von der anderen Seite auf entweder Vcc oder GND schalten. Je nachdem dreht der Motor dann linksrum oder rechtsrum oder (wenn beide Anschlüsse gleich geschaltet werden) der Motor wird kurzgeschlossen und somit gebremst. Da braucht es keine Verriegelung.
Hi Meines Wissens ist ein Rolladenantrieb kein Gleichstrommotor und die Schaltung dürfte so wie in meiner Skizze sein. Die Drehrichtung wird über den Kondensator gemacht. Gruß oldmax
@ oldmax (Gast) > Antrieb.PNG >Schaltung dürfte so wie in meiner Skizze sein. Die Drehrichtung wird >über den Kondensator gemacht. Wenn das so ist, kann man es einfach über Wechselkontakte verriegeln. Siehe Anhang.
oldmax schrieb: > Die Skizze ist völliger Blödsinn. Denkt mal drüber nach. > Gruß oldmax So was ist eine ganz normale Verriegelung für eine Wendeschützschaltung. Die Lastkontakte, die zu dem Rolladenmotor gehen, sind auf dem Bild nicht dargestellt!
Hi Sorry, so hatte ich das gar nicht gesehen. Dennoch,, soviel Aufstand braucht's bei einem Rolladenmotor nicht. In der Regel wird er höchstens warm und dann schaltet die interne Sicherung ab. Die Schaltung von Falk ist optimal. Da braucht man nicht mehr dran feilen. Übrigends, die H-Schaltung kenne ich noch als verbotene Spar-Wechselschaltung. War tatsächlich in den 60ger Jahren noch üblich, wenn mal eine Ader für ne Steckdose unterm Schalter fehlte..... Gruß oldmax
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