Hi, um eine Reihenschaltung aus 2 12V-Akkus zu laden brauche ich ein Netzteil, das mir eine Konstantspannung von 27,6V erzeugt aber den maximalen Strom auf 1,4A oder weniger begrenzt. Gibt es da irgendwie ein passendes Schaltnetzteil? Ein SNT selbst zu bauen kommt nicht in Frage, es soll nicht zu aufwändig werden. Möglich wäre vielleicht noch nen Netzteil das mir so 30V ausspuckt und einen LM723 dahinterzuschalten. Was meint ihr? lg PoWl
PLN-45-27 hm.. eigentlich ideal aber nicht grad leicht beschaffbar wies aussieht
Paul Hamacher schrieb: > PLN-45-27 hm.. eigentlich ideal aber nicht grad leicht beschaffbar wies > aussieht Ich denke, die meisten 24V-Netzteile wirst Du an einem internen Poti auf die gewünschte Spannung einstellen können. Welche das aber nun genau sind, kann ich Dir auch nicht sagen. Gruss Harald
http://www.reichelt.de/Schaltnetzteile-Case-geschlossen/SNT-MW40-24/3/index.html?;ACTION=3;LA=2;ARTICLE=57474;GROUPID=4959;artnr=SNT+MW40-24;SID=13T@ELJ38AAAIAACf0rJkc0b2139be94e1aff6ec6a39374fb6ed2 Das sollte bis 27,5V gehen und zur Strombegrenzung gibts doch schon ICs oder nicht?
Ein SNT von 24V auf 27,6V zu bringen ist echt machbar aber dann hab ich immernoch nicht die Strombegrenzung. Das Teil wird sich dann wegen Überlast einfach abschalten. Strombegrenzende ICs haben wieder nen Spannungsdrop weshalb ich dann eher so 30V bräuchte.
Und einfach ein LKW-Ladegerät geht nicht? http://www.voelkner.de/products/190914/Kleinlader-Bosch-C7.html Gruß Anja
Paul Hamacher schrieb: > PLN-45-27 hm.. eigentlich ideal aber nicht grad leicht beschaffbar wies > aussieht Bei dem wird dir halt nicht garantiert, dass du es höher als 27,0V einstellen kannst. Und solcherlei NTs gibts z.B. bei Schukat.
Paul Hamacher schrieb: > um eine Reihenschaltung aus 2 12V-Akkus zu laden brauche ich ein > Netzteil, das mir eine Konstantspannung von 27,6V ..... Für mich klingt das, als ob du ein Ladegerät für 24V Akkus brauchst. Da du nicht der erste bist, der sowas braucht, gibts das fertig. MfG Klaus
Anja schrieb: > Und einfach ein LKW-Ladegerät geht nicht? Ja, und bei diesem eine Spannungsbegrenzung nachzurüsten, die dann das Gerät abschaltet, ist wesentlich einfacher als eine Strombegrenzung nachzurüsten. Gruss Harald
@ Harald Wilhelms (wilhelms) >> Und einfach ein LKW-Ladegerät geht nicht? >Ja, und bei diesem eine Spannungsbegrenzung nachzurüsten, ??? Ein LKW-Ladegerät ist für das Laden von 24V Bleiakkus gebaut. Zwei 12V Bleiaukkus in Reihe sehen einem 24V Akku täuschend ähnlich. . .
Falk Brunner schrieb: > @ Harald Wilhelms (wilhelms) > >>> Und einfach ein LKW-Ladegerät geht nicht? > >>Ja, und bei diesem eine Spannungsbegrenzung nachzurüsten, > > ??? > > Ein LKW-Ladegerät ist für das Laden von 24V Bleiakkus gebaut. Zwei 12V > Bleiaukkus in Reihe sehen einem 24V Akku täuschend ähnlich. . . Naja, ewig sollte man die Akkus aber nicht am Ladegerät lassen. Irgendwann hat es sich dann ausgeblubbert... Gruss Harald
Block PVSE 230/24 Lässt sich bis fast 30V einstellen und hat Strombegrenzung bereits an Bord.
Falk Brunner schrieb: > Ein LKW-Ladegerät ist für das Laden von 24V Bleiakkus gebaut. Zwei 12V > Bleiaukkus in Reihe sehen einem 24V Akku täuschend ähnlich. . . LKWs haben immer 2 12V Akkus in Reihe geschaltet. Es werden keine 24V Bleiakkus verwendet.
OK vielleicht sollte ich dazu sagen, dass ich im Preisbereich unter 30..max 40€ bleiben will ;)
Paul Hamacher schrieb: > OK vielleicht sollte ich dazu sagen, dass ich im Preisbereich unter > 30..max 40€ bleiben will ;) http://www.conrad.de/ce/de/product/250239/Ansmann-Blei-Akku-Steckerlader-ALCS-09-A-916401601-AUTOMATIK-STECKERLADEGERAeT-FUeR-BLEI-Blei-Ladegeraet-fuer-Blei-Saeure/0502151&ref=list Ganz stramm unter 30€ In der Bucht wirds sowas sicher tausendfach geben MfG Klaus
230 V -> 24 V 40 W Trafo mit Gleichrichter?
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