Hey, ich möchte an die Außenseite von einem Zylinder (d=60) zwei Muttern (M8) kleben. Die Muttern liegen gegenüber und sollen das Gewicht vom Zylinder tragen, der Zylinder wiegt ca. 2kg. An den Zylinder habe ich zwei flache Auflageflächen für die Muttern gefeilt. Schweißen kann ich die Verbindung leider nicht, ich habe nur einen billigen 2K-Kleber da. In der Hoffnung eine stabile Verbindung damit hinzubekommen - wie mache ich weiter? Einfach die Flächen entfetten und den Kleber auftragen? Ich könnte die Flächen noch aufrauhen, oder ein paar Vertiefungen reinfeilen. Bekommt man so eine stabilere Verbindung hin? Danke!
Mit Kleben wirst Du da nicht glücklich, weil die Scherkräfte doch recht groß sein dürften. Einfach mal jmd fragen, der WIG-Schweißen kann. Das dauert 10 Minuten und hält bombenfest. Wenn man in den Zylinder bohren kann, um dort Muttern zu befestigen, dann könnte man auch kleben, bzw. Gewinde schneiden (falls vorhanden) oder sogar mit Heli Coils arbeiten.
... aufrauen ...ja und halt mal kleben. Danach machste eine Belastungstest bis zum 3 oder vierfachen des Zylinders. Wasser in Kanister ist als Gewicht immer zu gebrauchen.Danach kennst dich aus...;-)
Ob dein billiger 2K-Kleber hält kann dir keiner sagen. Ein Guter (Loctite Kaltmetall / Flüssigmetall) wird halten und ich denke auch mit deinem billigen hast du gute Chancen. Ansonsten kannst du einen Kleber aus dem Karosseriebau benutzen, der hält dann definitiv. Viel Erfolg.
Hi, danke für die Ideen soweit. Schweißen kann ich den Zylinder wie gesagt nicht. Innen drin ist außerdem ein Kugellager, deswegen darf sich der Zylinder nicht verziehen. Meinen Billig-Kleber (Wiko Epoxy 05) habe ich vorhin mal getestet, zwei Schraubenköpfe (ca. 40mm² Klebefläche) stumpf verklebt. Nicht aufgerauht oder großartig gereinigt, ca. 15 Minuten aushärten lassen. 1kg mit 3cm Hebelarm hält, 2kg ist nach 3 Minuten abgefallen. Ein alter Rest Loctite Hysol 3430 härtet leider nicht mehr aus. An meinem Zylinder habe ich eine deutlich größere Klebefläche und werde alles aufrauhen und sorgfältig vearbeiten. Sollte wohl hoffentlich halten :)
Vergrössere die Klebefläche der Muttern, schau mal ob das Dir weiterhilft http://www.bighead.co.uk/deutsch/products/standardbigheads.html
Hallo! Versuche mal: WEICON Konstruktionskleber RK-1300, gibt es bei Reichelt. Verwende ich für klebungen von Alu auf Alu, hat eine gigantische Klebkraft! Gruß Peter
SpamTroll schrieb: > Meinen Billig-Kleber (Wiko Epoxy 05) habe ich vorhin mal getestet, zwei > Schraubenköpfe (ca. 40mm² Klebefläche) stumpf verklebt. Nicht aufgerauht > oder großartig gereinigt, ca. 15 Minuten aushärten lassen. Die 15 Min. sind zu kurz. Besser ist einen Tag warten und dann den Belastungstest machen.
Man könnte eine Art Bandage aus Stahlblech drumschrauben. An dieser sind die Muttern angewigt.
Bombenfeste Verklebung von Metall aus Metall hab ich durch UHU Endfest 300 erreicht. Werkstücke vorwärmen und Kleber dann warm (60 Grad) aushärten lassen. Dadurch wird der kleber zuest sehr flüssig und verläuft, hält aber dann wirklich gut.
Ein Stahlband zum festziehen ( Ähnlich einer Schlauchschelle ) herumlegen, und die Muttern darunter einklemmen. Vorher 8mm Löcher in das Stahlband bohren, wo die Muttern sein sollen. Und evtl. die Muttern vorher am Zylinder ankleben, zum fixieren, nur damit sie nicht gleich wegrutschen. Mit solchen Bändern sind z.B. Ampeln und Verkehrsschilder an beliebig dicken Masten befestigt.
Hallo, kleine Rückmeldung von mir :) Die Konstruktion hat ihren Zweck erfüllt und der Kleber hat gehalten! Vielen Dank für die Tipps!
Und das hält? Welcher Kleber war es jetzt? Und hast Du die Unterseite der Mutter angerauht oder angefeilt?
>Und das hält? Bis jetzt - ja! Der Haupt-Zweck ist aber schon erfüllt, wahrscheinlich landet das ganze jetzt in der Mottenkiste. An dem Zylinder hängen ca. 2kg, getestet habe ich den Aufbau auch schon mit 4kg (ca. 10 Minuten). Erwähnen möchte ich aber auch, das diese Klebestelle nicht ständig belastet wird. Die Last hängt nur für ca. 10 Minuten an der Klebestelle, danach gibt es wieder eine kleine Pause. Während die Last da dran hängt, wird das andere Ende aber auch gerne mal geschüttelt, geschwenkt, ... Konkret ist die Klebestelle ein Teil von einer Kameraführung. An diesen Klebestellen hängt das gesamte System. Kleber: http://www.reichelt.de/2-Komp-Kleber/WIKO-EPO5-S25/3//index.html?ACTION=3&GROUPID=4664&ARTICLE=98449&SHOW=1&START=0&OFFSET=16&; Aufgetragen mit diesem Mischer: http://www.reichelt.de/Zubehoer/GLUE-3DDM-B100/3//index.html?ACTION=3&GROUPID=4669&ARTICLE=98453&SHOW=1&START=0&OFFSET=16&; Die flachen Stellen am Zylinder sind karo-mäßig eingeschnitten (ca. 1mm tief mit 1mm Trennscheibe), außerdem habe ich Hinterschnitte an den Kanten zur Zylinder-Oberfläche angebracht. Die Unterseite der Mutter ist eingeschnitten, das Teil sieht so aus wie eine feiner geteilte Kronenmutter. Außerdem ist in die Mutter umlaufend eine Kerbe gefeilt. Alle Teile wurden zum Schluss mit einer groben Schleifscheibe aufgerauht (sah hinterher aus wie gebürstet und fühlte sich rauh/kratzig/hakelig an) Vor dem Kleben habe ich alle Flächen mit Isopropanol 99% gespült. Den Schritt kann man wohl auch überspringen, wenn man einfach nur den Schleifstaub entfernt und sofort verklebt. Alle Fragen beantwortet?
jepp. Danke für die ausführliche Nachbetrachtung ;)
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