Hallo zusammen Ich plane gerade ein Solarflugzeug und brauche Hilfe bei dem Aufladen der Akkus. Ich hätte als Ausgangsspannung 13 V und 7 A. Es sollte ein Modul entsthen, welches die Sonnenenergie zu dem Motor leitet und die überschüssige Energie in ein Lipo Ladegerät speist, welches ein 3S Lipo Akku auflädt. Außerdem sollte es den Akku nicht überladen. Ich habe hier was von einem MPPT Laderegler gelesen, aber da blicke ich noch nicht ganz durch. Auch währe ich froh über ein paar Links, mit welchen ich mich in das Thema einlesen kann, weil wir darüber in der Schule (10. Klasse) ein Referat halten werden. Wir kennen uns mit Solarzellen und Modellbau eigentlich ganz gut aus, da wir letztes Jahr ein Solarnoot bauten.(http://www.rclineforum.de/forum/board54-schiffsmodelle/schiffsmodellbau/337959-vorstellung-solarboot/?highlight=) Danke für eure Hilfe LG Jan
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Jan schrieb: > die > überschüssige Energie in ein Lipo Ladegerät speist Jan schrieb: > Außerdem sollte es den Akku nicht überladen. Na dafür ist doch das Ladegerät da um dies zu verhindern. Allerdings wird es schwer werden, ein normales LiPo-Ladegerät in der Schaltung zu betreiben, da dies bei Schatten auf der Zelle immer abstürzt und den Ladevorgang beendet. Das Modul, was ihr da bauen wollt, muss prinzipiell also alles beherrschen: 1. Enegie für den Motor bereitstellen 2. Akku kontolliert laden (alle LiPo-Zellen einzeln) 3. Bei Schatten Energie vom Akku zum Motor umleiten 4. Tiefentladung verhindern Insgesamt ist dies ein sehr schönes, wenn auch nicht ganz einfaches Projekt. Jan schrieb: > Ich habe hier was von einem MPPT Laderegler gelesen, aber da blicke ich > noch nicht ganz durch. Das ist nur der Teilbereich, der die Klemmenspannung des Solarpanels so einstellt, dass die maximale Leistung entnommen werden kann. Dies geschieht über das kontinuierliche Messen von Spannung und entnehmbaren Strom und der Bildung des Produkts aus beiden, woraufhin der Innenwiderstand des Reglers angepasst wird. Im Klartext heißt das, dass die PWM umso breiter eingestellt wird, je mehr Energie das Panel liefern kann. Dies sorgt für eine bessere Ausnutzung des Panels, wobei Leistungsgewinne von etwa 20...30% gegenüber einer Nutzung ohne Regler erzielbar sind. Bei kleineren Panels ist es also besser, auf den Regler, der ja auch Strom benötigt, zu verzichten.
Erwartest Du wirklich, daß sich dieses unförmige Ding da auf Deinem Tisch auch nur einen Zentimeter aus eigener Kraft per Solarzelle vom Boden hebt?? Also ohne es vom Dach rollen zu lassen und das anschließende Trudeln bis zum Aufprall - wobei eine Bowlingkugel Probleme hätte schneller unten anzukommen - zu bewundern könnte das schwer werden. Sorry, nichts gegen Deine Bastelwut - die Idee ist toll und mit genug Leistung fliegt ein Scheunentor - aber eben nicht mit Solarzellen...
Hast du bemerkt, dass das Foto ein SolarBOOT zeigt. Nur mal zur Hilfe. Ein Boot SCHWIMMT auf dem Wasser. Ein Flugzeug FLIEGT. Wir wollen erst ein Flugzeug BAUEN. Und das Solarboot werden wir auch nicht vom Dach WERFEN. Erst mal die ganze Frage lesen;)
Jan schrieb: > Hast du bemerkt, dass das Foto ein SolarBOOT zeigt. Etwas zu merken ist nicht gerade die Staerke der gescheiterten Existenzen hier im Forum. Was fuer Solarzellen habt ihr euch ausgeguckt? Ich habe neulich flexible Solarzellen gesehen und dachte auch gleich daran, dass man die Dinger schon in Flaechen integrieren koennte :-)
> Ich plane gerade ein Solarflugzeug > Ich hätte als Ausgangsspannung 13 V und 7 A. > Es sollte ein Modul entsthen, welches die Sonnenenergie > zu dem Motor leitet und die überschüssige Energie in ein > Lipo Ladegerät speist, welches ein 3S Lipo Akku auflädt. Eigentlich leitet man immer alle Energie in den Akku, und zapft gleichzeitig aus dem Akku das ab was der Motor braucht, damit bleibt von alleine die Differenz als Lade/Entladestrom für den Akku übrig. Wenn ihr den MPP-Lader schon habt, schaut, ob der einen ENABLE oder SHUTDOWN Eingang hat, und baut eine Elektronik, die bie EXAKT 12.6V den abschaltet. EXAKT heisst auf 0.5% genau. +---+ |MPP|-------+----------+--------+-----+ |Reg| | | | | |ler| R12 | | | | | | +---------+ | | +------| | +-R13-|Out2 Out1|-- ( | | | | | | | | | + | | EN|---+---(-----|Hys2 Hys1|-- | | Solarmodul | | | | | | | + | - | | | | | | ICL7665 | Akku | | | | | | | | | - | +------| | 10k +-----|Set2 Set1|-- | | | | | | +---------+ | | + | | | R11 | | Verbraucher | | | | | | | - | |---+---+----------+--------+-----+ +---+ Hat es keinen Abschalteingang, und will man auch noch bei zu geringem Akkustand abschalten, kann diese Schaltung lohnen, bei der die Solarzelle vor dem MPP-Regler kurzgeschlossen wird, wenn der Akku voll ist, und die Last abgetrennt wird, wenn der Akku zu leer wird. http://www.dse-faq.elektronik-kompendium.de/dse-faq.htm#F.9.5
Ben _ schrieb: > Erwartest Du wirklich, daß sich dieses unförmige Ding da auf Deinem > Tisch auch nur einen Zentimeter aus eigener Kraft per Solarzelle vom > Boden hebt?? Also ohne es vom Dach rollen zu lassen und das > anschließende Trudeln bis zum Aufprall - wobei eine Bowlingkugel > Probleme hätte schneller unten anzukommen - zu bewundern könnte das > schwer werden. > > Sorry, nichts gegen Deine Bastelwut - die Idee ist toll und mit genug > Leistung fliegt ein Scheunentor - aber eben nicht mit Solarzellen... Ben, unter den Blinden ist der Einäugige der König! Auf dem Foto ist ein Solarboot abgebildet! Hinten im Eck ist ein Rumpf was von einem Flugzeug stammt. Der TO hat die Solarzellen seines Bootes fotografiert, damit man von der Größe sich vorstellen kann was die Zellen liefern! Ben, mitdenken! @TO: Es gibt ne Möglichkit: EDIT: MaWin hat schon was gepostet
Nein, wir haben noch kein MPPT Modul. Könnt ihr mir sagen wo man sich da ins Thema einlesen kann? Und was würde ich da jetzt genau brauchen? Danke LG Jan
Solarzellen mit genug Leistung, die auch noch leicht und aerodynamisch genug sind um von einem Flugzeug getragen werden zu können. Das kannste in kleinem Maßstab eigentlich vergessen - die Modellversuche, die ich so gesehen habe um allein mit Solarenergie zu fliegen sind extrem auf Leichtbau getrimmte Nurflügler mit vielen Metern Spannweite um entsprechend langsam fliegen zu können und die Solarzellen quadratmeterweise unterzubringen. Das einzige was Du machen kannst ist der unterstützende Einsatz von Solarzellen im Flug oder das Wiederaufladen des Modells durch in-die-Sonne-Legen. Du mußt eben nur bedenken, daß die Solarzellen mehr zur nötigen Antriebsleistung beitragen müssen, als das Modell durch die Mitnahme dieser Technik zusätzlich braucht. Gelegentlich neige ich dazu, bestimmte Details zu übersehen wenn voranstehende Dinge das Vorhaben bereits zum Scheitern verurteilen. Wenn da erst ganz am Ende von einem Solarnoot gesprochen wird und der Bildname auch noch so unpassend gewählt ist, finde ich das auch nicht so verwunderlich wie manch andere hier, wenn man das verwechselt.
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