Li-Ion 14s Akku Schutzschaltung

[Andreas S. (schwibsi)]

Hallo,

Ich möchte aus Sony Konion V3 Li-Ionen Zellen einen 14s8p Akku bauen und 
bräuchte dafür eine Schutz/Ladeschaltung.

Was ich im Akkugehäuse haben möchte:

- Einen Ausgang zum Verbraucher geschützt: 40A Maximalstrom, 
Unterspannungsschutz
- Einen Eingang zum Laden: Überspannungsschutz (vielleicht noch eine 
Ladeelektronik)
- Einen Prüfanschluss: (Mini D-Sub Buchse mit dünnen Leitungen zu allen 
Zellen zum Prüfenund balanziert Laden)

Kann ich die Schutzschaltungen selbst bauen oder gibt es so was 
vielleicht zu kaufen?

Kann  ich vielleicht die 40A-Leitung mit einem Schalter und einem Mosfet 
oder so schalten? Ich hätte gerne die Möglichkeit den Akku vom 
Verbraucher zu trennen ohnd den Stecker zu ziehen.

[Elektroniker (Gast)]

Wofür brauchst du denn so viele Zellen. Das sind ja mal eben 112 Zellen.
Direkt im Akkugehäuse eine Ladeelektronik zu haben macht da nicht 
wirklich viel Sinn. Das hat schon seine Gründe, warum man "exteren" 
Ladegeräte kaufen kann. Mit einem Prüfanschluss meinst du den (im 
Modellbau so bezeichneten) Balancer-Anschluss. Der macht nichts anderes 
als von jeder einzelnen Zelle die Spannung zu messen. Nur blöd ist, dass 
Sub-D keine 112 Pins hat ;) Und du musst soetwas definitiv einbauen, um 
Ladungsunterschiede ausgleichen zu können.

[Elektroniker (Gast)]

Nachtrag: Hier hat jemand was ähnliches vor - 
http://www.rcforum.de/viewtopic.php?f=17&p=985784
Aber wie immer gilt die Aussage: Alles über 60V und solchen Strömen 
unter eine dicke Plexiglasplatte.. Die Energien die da wirken sind schon 
nicht mehr klein..

[rcc (Gast)]

Elektroniker schrieb:
> Nur blöd ist, dass
> Sub-D keine 112 Pins hat ;)

da er 14s8p bauen will und die 8p üblicherweise hart parallel geschaltet 
sind braucht man nur mind. 13 Pins.

[Andreas S. (schwibsi)]

Ich wollte jetzt gerade sagen,

Durch die 8p agiert der Akku wie 14 Zellen. Der Mini-Dsub Stecker hat 15 
Pins.
Du hast ja auch n+1 Kontakte (n=Anzahl der Zellen in Serie).
Die Konions haben keinerlei Zellendrift, solange sie nicht kaputt sind 
und müssen daher nicht ständig balanziert werden. Nach jedem zehnten 
Laden reicht da schon, um zu schauen, dass die Zellen ok sind.

So was hier ist mir für den Akku zu teuer.
http://www.linergy-shop.de/product_info.php?info=p513_bms-40a-14s-li-ion----nr--232---.html

Deswegen bin ich auf der Suche nach einer günstigeren Lösung.

Ach ja, das in dem anderen Forum bin auch ich, aber da hat mir leider 
keiner geantwortet :-(
Der Akku ist für ein Ebike um einen Motor anzutreiben.

[Jörg E. (jackfritt)]

Regler und motor hast du auch schon?

[Andreas S. (schwibsi)]

Ja, der Motor ist ein Q12 von bms-battery.
Besser bekannt als BMC Motor. Die von MAC sind auch sehr ähnlich.

Als Leistungscontroller kommt ein 12-FET KU123 zum Einsatz, falls der im 
unteren Geschwindigkeitsbereich zu sehr ruckelt oder sich nicht sauber 
steuern lässt, wird es ein Infineon Controller. Werde ich aber mit dem, 
was ich habe, erst mal ausprobieren.

Also "Pre-Controller" kommt ein speedict zum Einsatz. Wenn ich mich in 
Java und Android-Programmierung besser eingelesen habe, werde ich 
versuchen, für den Forumscontroller aus dem pedelecforum ein Android 
Programm zu schreiben und darüber zu steuern und Leistungsdaten 
abzulesen.

[schwibsi (Gast)]

Die Frage steht immer noch im Raum.
Wie kann ich einen Überspannungs- und Unterspannungsschutz bauen?
Ein bisschen was hat sich geändert. Es wird 13s und nicht 14s.
Hat da jemand eine Idee?