Ich such nun schon seit einer gefühlten Ewigkeit nach einem (mindestens) 2poligen Folienkabel mit einer Länge von 2 Metern. Breit sollte es zwischen 5mm und 50mm sein. Weiß jemand wo ich sowas auftreiben kann?
Paulchen schrieb: > Ich such nun schon seit einer gefühlten Ewigkeit nach einem > (mindestens) > 2poligen Folienkabel mit einer Länge von 2 Metern. Breit sollte es > zwischen 5mm und 50mm sein. > > Weiß jemand wo ich sowas auftreiben kann? Folienkabel in DER Länge?! Unwahrscheinlich! Da dünne Folienleiter in Silber ohnehin mit wenig Strom belastet werden dürfen und die in Kupferfolie meist nur 35u dick sind kann es eine sinnvole alternative sein, dünne Kupferdrähte lackisoliert zu verwenden (z.B. 0,1mm). Was möchtest Du denn genau damit machen? rgds
Versuch mal, eine "Wickelfeder" als Ersatzteil zu bekommen. Diese Teile sitzen bei Fahrzeugen mit Airbag zwischen Lenksäule und Lenkrad, um einen zuverlässigen elektrischen Kontakt zum Airbag sicherzustellen. In diesen Teilen befindet sich ein Folienleiter, der mindestens zwei Pole und die benötigte Länge haben sollte. Da die Teile nicht ganz preiswert sind (ab 100 Euro aufwärts), solltest du beim Schrotter eine ausschlachten oder eine gebrauchte erwerben.
Oliver Döring schrieb: > Versuch mal, eine "Wickelfeder" als Ersatzteil zu bekommen. Ebay 280882129341
Ah, wer kennt sie nicht, die gute alte "Schleifring Airbag Stellring Lenkrad Wickelfeder".
vielen Dank für den Tipp mit der Wickelfeder. Hab mal so ein Teil bestellt, vielleicht kann ich draus was machen.
Oliver Döring schrieb: > In > diesen Teilen befindet sich ein Folienleiter, der mindestens zwei Pole > und die benötigte Länge haben sollte. Warum sollte der Folienleiter hier 2m lang sein?
LED-Lichtbander gibt es in der Länge. Musst halt nur die LEDs entfernen und Brücken entsprechend setzen.
> Warum sollte der Folienleiter hier 2m lang sein?
Damit der Leiter sich bei der Drehung des Lenkrades möglichst wenig
bewegt und damit lange hält. Stell es dir vor wie eine Spiralfeder, die
aufgezogen wird. In der einen Extremposition liegen die Wicklungen am
Außenradius, in der anderen am Innenradius an. Wenn ich mich richtig
erinnere, konnte das Teil etwas mehr als 3 Umdrehungen in jede Richtung
von der Mittelstellung aus, wobei der Anschlag der Lenkung nach 2,5
Umdrehungen erreicht war.
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