IGBT H-Brücke zerschossen?

[Pals (Gast)]

Hallo zusammen,

ich bin gerade dabei einen Wechselrichter zu reparieren. Einer der IGBT 
Treiber hat das Zeitliche gesegnet.

Als ich die H Brücke durchgemessen habe, habe ich bei dieser Phase im 
Vergleich zu den anderen Phasen einen wesentlich geringeren Widerstand 
zwischen der den beiden DC Eingängen und dem AC Ausgang gemessen.

Phase mit defektem IGBT Treiber: 5,5 bzw. 7 kOhm
Die anderen beiden Phasen: um die 60 kOhm

Die IGBT's sehen OK aus.

Weist dieser Unterschied des Widerstandes zwangsläufig auf defekte 
IGBT's hin?

Besten Dank :)

[Pals (Gast)]

Ich habe mir gerade mal ein paar Seiten zu IGBT's durchgelesen:

Scheinbar muss ja zum sicheren Sperren des IGBT's eine negative 
Gatespannung anliegen.
Kann es vielleicht einfach sein, dass der IGBT nicht richtig sperrt, da 
die der Treiber abgeraucht ist und somit wahrscheinlich zum Abschalten 
keine negative Gatespannung angelegen hat?

Oder hat noch jemand eine andere Idee?

[Lian_95 (Gast)]

Die Gate Emitter Widerstände der IGBT's sind in Ordnung (identisch mit 
den anderen Phasen).
Allerdings sind die Kollektor-Emitter Widerstände ca. um Faktor 10 
niedriger.

Jemand eine Idee?

[Joe (Gast)]

Defekte MOSFETs erkennt man häufig an einem Kurzschluss zwischen den 
Anschlüssen.

Also mal alle MOSFETs prüfen.

Joe

[Bittersüß (Gast)]

Lian_95 schrieb:
> Die Gate Emitter Widerstände der IGBT's sind in Ordnung (identisch mit
> den anderen Phasen).
> Allerdings sind die Kollektor-Emitter Widerstände ca. um Faktor 10
> niedriger.
>
> Jemand eine Idee?

Eine Strecke gibts da eigentlich nicht und einen Emitter auch nicht.
Das Gate ist vom Drain und Source komplett hochohmig(>1Mohm).
Die Drain-Source-Strecke kann da schon einen Defekt haben und einen 
niedrigen Widerstand aufweisen(hatte ich letzte Woche zufällig auch). 
Problem ist die Wärmekopplung zum Kühlkörper(falls es einen gibt).
Mit silikonhaltiger Wärmeleitpaste baut man ein Versagen gleich mit
ein wenn das Zeug nach einiger Zeit im kritischen Bereich austrocknet
und dann nicht mehr so wirkt wie es soll. Ich hab mir mal 
Hochleistungswärmeleitpaste und einen neuen IGBT vom großen C geholt.
Nach Einbau läufts wieder tadellos. Mal sehen wie lange.

[Pals (Gast)]

Danke für die Antworten.

In der Schaltung sind sieben IGBT parallel geschaltet, daher wäre der 
Widerstand bezogen auf den einzelnen IGBT sieben mal so hoch 
(vorausgesetzt alle haben den gleichen Widerstand). Also ergäbe das 
folgende Widerstände:

Widerstand der einzelnen IGBT:

Kollektor - Gate: 756 kΩ (1,25 MΩ)
Gate - Emitter: 700kΩ (700kΩ)
Kollektor - Emitter: 84kΩ (1 MΩ)

Der Wert in den Klammern ist der Widerstand der Halbbrücken der anderen 
Phasen, diese Werte sollten in Ordnung sein.

Da die Transistoren ziemlich fest eingeklebt sind, möchte ich sie nach 
Möglichkeit in der Schaltung prüfen und nicht auslöten wenn sie noch in 
Ordnung sein könnten.