Hallo Ich versuche zu versehen warum under bestimmten umständen meine mosfet sterben. Hab lange gebraucht..5-6 stück...bis ich mal bemerkt habe was ich mache Also: Netzteil zum Akku Mosfet richtig mit kabel und stecker dazwischen (Wird mit uC geschaltet) wenn ich fertig bin ziehe ich das kabel von Minus der batterie NACH den Mosfet Und wenn zwischen Gate und Drain noch Spannung ist..dann ist der Mosfet Kaputt....jedes mal... Wenn ich zuerst Plus abstecke dann nicht. Kann mir einer Erklären warum das passiert. Oder besser gesagt Wenn ein Mosfet seine Masse verliert ist er Kaputt? Mfg Christian
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Werner Gruber schrieb: > Kann mir einer Erklähren Warum das passiert. Mach erst mal einen Schaltplan mit Angabe, was wann wo getrennt wird. Ich mag den Text nicht übersetzen ...
Werner Gruber schrieb: > wenn ich fertig bin ziehe ich das kabel von Minus der batterie NACH den > Mosfet ... zu dem ... Deiner Shift-Taste scheinst du übel mitgespielt zu haben.
Masseverlust ist oft schlimm, weil dann irgend ein anderes Teil die dicke Masse zu ersetzen versucht. In Deinem Fall war das Gate wahrscheinlich diese letzte Verbindung. Schau Dir mal Deine Schaltung genauer an.
Ja das wird sicher sein. Aber ich wollte wissen, warum? Technisch gesehen! Was passiert im Mosfet?
Alexander Schmidt schrieb: > In dem Schaltplan fehlen die Hälfte der Verbindungen. Gate hab ich ausgelassen...weil hier nicht wichtig
Werner Gruber schrieb: > Aber ich wollte wissen, warum? Kann dir kein Mensch sagen, ohne Schaltplan. Man könnte raten.
Gate hab ich ausgelassen...weil hier nicht wichtig Gerade das Gate schaltet Deinen Fet in Position --Mosfet stirbt--Du Troll?
Mit 5V am Gate schaffst du es nicht, den MOSFet richtig durchzuschalten - siehe Fig. 3 im Datenblatt. Das ist nämlich kein sogen. Logiklevel MOSFet und mehr als max. 9A sind bei 5V Ugs nicht drin, typisch sogar nur 5A. Dein MOSFet wird also schon im Betrieb richtig warm. Zum zweiten geht der MOSfet bei mehr als 20V zwischen Source und Gate kaputt, und das kann schnell mal passieren, wenn dein Netzteil 15-16V liefert und du da drauf die 5V vom MC stapelst. Fliegende Masse ist bei solchen Schaltungen immer gefährlich und du solltest dir überlegen, ob du nicht besser die positive Leitung schaltest.
Danke für den tipp Ich lade mit 80Watt ca 6A...14.4 Volt Lifepo4 Akku(50Ah) Und er wird gerande so 30-35c warm also geht das schon so......denke ich Kann es auch sein das er schon einen schaden bekommt wenn er Dauerhaft in 5V gate betrieb ist auch wenn er nicht heiß wird?
Werner Gruber schrieb: > wenn ich fertig bin ziehe ich das kabel von > Minus der batterie NACH den Mosfet > > Und wenn zwischen Gate und Drain noch Spannung > ist..dann ist der Mosfet Kaputt....jedes mal... Interessantes Forschungsobjekt: Der Bau einer MosFET-Vernichtungsmaschine. :-( > Gate hab ich ausgelassen...weil hier nicht wichtig Aha, aber genau das wird der Grund für den MosFET-Tod sein.
Werner Gruber schrieb: > Ich versuche zu versehen warum under bestimmten umständen > meine mosfet sterben. Überspannung oder Überhitze. Diese zwei Methoden führen sicher zum Mosfet-Tod. > Wenn ein Mosfet seine Masse verliert ist er Kaputt? Wenn ein Mosfet keine Masse mehr hat, dann ist er nur noch Schall&Rauch... Werner Gruber schrieb: > Gate hab ich ausgelassen...weil hier nicht wichtig Das Gate ist für einen Mosfet im Bezug zur Source überaus wichtig. Oder anders: zeichne mal einen leserlichen Schaltplan mit allen beteiligten Komponenten und dann sag, was du machst, was du erwartest, und was stattdessen passiert.
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Werner Gruber schrieb: > (Wird mit uC geschaltet) Wenn der Strom so fließt, dass der Akku vom Netzteil aufgeladen wird, kannst du das Gate schalten wie du willst. Der MOSFET ist verkehrt herum angeschlossen. Du kannst den Strom also nicht abschalten, weil er bei 0 V am Gate über die Body-Diode weiter fließt. Vertausche mal Drain mit Source und nimm die Netzteilmasse als Bezugspotential für dein Gate und den Mikrocontroller. Achja und übrigens - beim IRF1010 ist die Pinbelegung 1: Gate, 2: Drain, 3: Source (von links nach rechts).
Hamm schrieb: > Der MOSFET ist verkehrt herum > angeschlossen. Dachte ich zuerst auch. Aber wahrscheinlich hat er "nur" S und D falsch gezeichnet. Der mittlere Anschluss, an dem oben "S" steht, ist in Wirklichkeit das Drain.
Werner Gruber schrieb: > Ich lade mit 80Watt ca 6A...14.4 Volt Lifepo4 Akku(50Ah) > Und er wird gerande so 30-35c warm > also geht das schon so......denke ich Gut, die Hoffnung stirbt zuletzt... Klar ist allerdings, das du das alte IR1010 Dings jenseits dessen betreibst, wofür er gedacht ist. Ein moderner Logiklevel MOSFet wird da jedenfalls gar nicht warm, da er ja voll durchschaltet und dann nur noch ein paar mOhm Widerstand hat. Und es geht ja nicht richtig, siehe dein erstes Posting.
Zugegeben dämliche Frage: Woran merkst Du das er kaputt ist? viel Erfolg Hauspapa
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