Probleme beim Einsatz von Highside-Switches

[Lothar L. (aa118)]

Guten Tag zusammen,
nach eine Tip mein Problem mit Highside-Switches (BTS441T) zu lösen, 
habe ich eine Platine gebaut - siehe Schaltplan.
Die Baugruppe dient der Speisung meiner Last aus zwei umzuschaltenden
Quellen (Netz/Batt). Das Netzteil läd den Akku über eine Strombegrenzung
auf, sobald Netz anliegt. Das ist hier aber nicht mit gezeichnet.Zur 
Erklärung der Connectoren:
K1: hier wird ein einfacher Schalter 1xUm (Netz/Batt) angeschlossen
P3: Status LEDs Netz/Batt
Conn_6: Last
P1: Netzteil
P2: Akku
Zunächst funktionierte die Baugruppe tadellos, dann kam es, vermutlich
als die Akku Spannung abnahm, zu heftiger Hitzeentwicklung und ein
BTS441T brannte ab. Ich habe das Datenblatt der BTS441T gewälzt, kann
mir den Effekt aber nicht erklären, da mir die Erfahrung fehlt...

Kann mir jemand erklären was passiert sein könnte?

Gruß und ein schönes Wochenende,
Lothar

[Tcf K. (tcfkao)]

Wie hoch ist die Batteriespannung? Welcher Switch ist abgebrannt?

[Johannes U. (hoderlump)]

Du verbindest hier deine Versorgung (Netzteil/Akku) über den Schalter 
direkt mit dem IN-Pin des BTS441T. Welche Spannungen liegen denn am 
Netzteil und am Akku maximal an? Der BTS441T verkraftet dort max. 16V.

[Joe F. (easylife)]

Lothar L. schrieb:
> Zunächst funktionierte die Baugruppe tadellos, dann kam es, vermutlich
> als die Akku Spannung abnahm, zu heftiger Hitzeentwicklung und ein
> BTS441T brannte ab.

Was heisst "vermutlich"?
Diese Fehlerbeschreibung ist recht dürftig.
Wie schon gefragt: welcher der FETs ist abgeraucht?


Fall 1: IC1

Könnte es sein, dass du das Netzteil ausgeschaltet hast, und dann IC1 
abgeraucht ist?

Was für einen Schalter verwendest du? Ist sichergestellt, dass dieser 
ein "break before make" (=non-shorting) Typ ist?

Es fehlen pull-downs an den IN pins. Das könnte u.U dazu führen, dass 
beide Switches gleichzeitig "an" sind.

Wenn du dann das Netzteil ausschaltest, und dieses evtl. niederohmig VBB 
und GND von IC1 verbindet, fließt der Akku-Strom ungebremst durch die 
Body-Diode von IC1 -> Rauchzeichen.



Fall 2: IC2

Wie tief kann deine Akkuspannung werden?
< 1.5V?
Dann könnte folgendes passieren: bei 1.5V Akku-Spannung zieht die 1N4148 
ca. 0.7V ab, bleibt noch 0.8V am IN Pin -> IC2 schaltet dann ab.

Jetzt ist die Last weg, der Akku erholt sich leicht, die Spannung geht 
auf 1.9V rauf, abzügl. der 0.7V an der 1N4148 = 1.2V -> IC2 schaltet 
wieder ein.
Wenn dieses Schwingen sehr schnell passiert, und die Last dann evtl. 
große Ströme zieht, könnte das IC2 heiss werden lassen.


Lothar L. schrieb:
> Das Netzteil läd den Akku über eine Strombegrenzung
> auf, sobald Netz anliegt.

Das ist auch irgendwie schade. Denn auch dieser Schaltungsteil kann am 
aufgetretenen Fehler schuld sein.