Motorschalter richtig anschließen

[Stefan (Gast)]

Hallo,

leider bin ich Elektro-Laie... habe folgenden Motor-Schalter besorgt: 
http://www.klibo.de/einbauschalter_k100_3ph.html

Ausführung 400V/4S

Schaltplan:http://www.klibo.de/fileadmin/klibo/redaktion/PDFs/schaltplaene/00981010.pdf

und wie folgt angeschlossen(grau/schwarz/braun): 2=L1 (vom Netz) 4=L2 
(vom Netz) 6=L3 (vom Netz)
und
1=L1 (Zum Motor) 3=L2 (Zum Motor) 5=L3 (Zum Motor)

Hierbei dreht zwar der Motor, aber der Schalter hält nicht. Ist ansich 
klar, weil das Relais A1/A2 ja nicht bestromt ist.

Wenn ich eine Phase auf A1/A2 klemme, dann dreht der Motor nicht, weil 
ja eine Phase fehlt.

Was tun? Einfach eine Phase parallel auf A1 klemmen und mit dem blauen 
Draht auf A2 oder wie macht man das?

Danke im Voraus.

[Codix (Gast)]

Das kann man wie folgt anschliessen, soweit die Spule für 400V~ gebaut 
ist.
Da der Anbieter zwischen 230 und 400 Volt unterscheidet, gehe ich mal 
davon aus, dass die Spule für 400V~ ist (Schau aber lieber vorher auf 
den Aufdruck, ob das stimmt):

Auf 2,4,6 L1 bis L3, von der Sicherung kommend, anschliessen.

Auf 1,3,5 den Motor. Das hattest Du bereits richtig angeschlossen.

Von 5 auf A1 eine Brücke einlegen.
Von 4 auf A2 eine Brücke einlegen. (Bei 400V Spule, Sonst A2 an NULL).

Das bedeutet, dass die Spule zwischen L2 und L3 bzw. L3 und NULL 
angeschlossen ist.

Wenn Du den Schalter betätigst, dann wird über die Brücke von 5 nach A1 
die
Spule über A2 zu L2 (oder NULL) mit Spannung versorgt.
Durch die Bestromung der Spule werden die Kontakte geschlossen gehalten.

Bei einem Stromausfall werden die Kontakte geöffnet und bleiben 
geöffnet.
Erst durch erneutes betätigen des Schalters wird wieder eingeschaltet.

Bei 3 Phasen ist das allerdings keine gute und sichere Lösung. Denn 
sollte
evt. nur L1 ausfallen, dann kann der Motor schaden nehmen.
Normaler Weise koppelt man das Ganze mit einer Phasenüberwachung. Diese 
schaltet einen Kontakt ein, wenn alle 3 Phasen korrekt anliegen. Sonst 
nicht.

[Uwe (Gast)]

Hi,
früher war 1-3-5 -> L1-L2-L3 und 2-4-6 ->U-V-W

entweder ist dein Schalter recht ausgefallen oder ....

Viel Erfolg, Uwe

[Codix (Gast)]

Uwe schrieb:
> früher

Wen interessiert das hier?

[Stefan (Gast)]

Vielen Dank an Codix, funktioniert jetzt prima :)

[Uwe (Gast)]

Hi,
da war ja noch ein pdf.
oha, die Spule kann 2 Varianten sein Selbsthaltung oder Freigabe des 
Schalters.
Bei Freigabe, also Durchschalten ohne Ue nicht möglich kommt A1 an 1
und A2 an 3 oder 5 (Netzseite)
Bei Selbsthaltung, einschalten mit Taste möglich aber bleibt nicht 
drinn,
kommt A1 an 2 und A2 an 4 oder 6 (Motorseite)

viel Erfolg, Uwe