Hersteller halbe Passfeder

[Ingo L. (corrtexx)]

Hallo,

kennt jemand einen Hersteller, der halbe Passfedern (also zum Füllen 
einer Wellennut einer Maschine) herstellt?

[A. B. (sfalbuer)]

Normale Passfeder kaufen und abfräsen?

[MB (Gast)]

Mit einer Flex schneiden..

Passfedern sind normalerweise gehärtet. Fräsen fällt da flach und wäre 
auch total unnötig..

[Andreas (Gast)]

Von den Passfedern, die ich in Nuten von Motorwellen gesehen habe, war 
keine einzige gehärtet. Wenn ich die mit einer normalen Zange aus der 
Nut gehebelt habe, waren nachher immer deutliche Abdrücke drin.

[Dieter W. (dds5)]

Passfedern sind aus Keilstahl - C45k, da ist nichts gehärtet.

Wozu soll eigentlich eine halbe Passfeder gut sein?

[Ingo L. (corrtexx)]

A. B. schrieb:
> Normale Passfeder kaufen und abfräsen?
Und wie bekommt man die Rundung/Radius vernünftig an die Passfeder?

Dieter W. schrieb:
> Wozu soll eigentlich eine halbe Passfeder gut sein?
Wenn eine Welle eine Nut für eine Passfeder hat, diese aber nicht 
genutzt wird, weil eine andere Kupplung verbaut ist, erzeugt die Nut 
eine Unwucht. Diese kann man mit einer halben Passfeder auswuchten.

MB schrieb:
> Passfedern sind normalerweise gehärtet. Fräsen fällt da flach und wäre
> auch total unnötig..
Passfedern sind nicht gehärtet

Also ich habe keinen Hersteller gefunden, der solche halben Passfedern 
anbietet...

[Michael B. (laberkopp)]

Ingo L. schrieb:
> Also ich habe keinen Hersteller gefunden, der solche halben Passfedern
> anbietet...

Wie auch, weder die Tiefe der Nut noch der Radius der Welle sind immer 
gleich, man müsste hunderte im Angebot haben nur damit DU als einziger 
Kunde ein mal im Leben eine kaufst.

Nut zuschweissen und abdrehen ?

[Andreas (Gast)]

>Nut zuschweissen und abdrehen

Ich würde eher eine normale Passfeder mit Loctite einkleben und dann 
abdrehen. Wenn du die Nut zuschweißt, verzieht sich die Welle.

[??? (Gast)]

mit Blei ausgießen und zum wuchten wieder etwas Blei ausbohren...

[Karl (Gast)]

Ingo L. schrieb:
> Wenn eine Welle eine Nut für eine Passfeder hat, diese aber nicht
> genutzt wird, weil eine andere Kupplung verbaut ist, erzeugt die Nut
> eine Unwucht. Diese kann man mit einer halben Passfeder auswuchten.

Entspringt das Problem deinen theoretischen Überlegungen oder ist es in 
der Praxis aufgetreten?

[Gerd S. (alea)]

Ingo L. schrieb:
> kennt jemand einen Hersteller, der halbe Passfedern

um welche Größe (L,B,H,) handelt es sich?

hier bekommst du passfedern in der Höhe gestaffelt
https://www.maedler.de/product/1643/3/passfedern-din-6885-aus-c45

[Michael B. (laberkopp)]

Gerd S. schrieb:
> hier bekommst du passfedern in der Höhe gestaffelt

Nö.

Da die nach DIN 6885 sind, ist die Höhe fest von der Breite abhängig.

[A. B. (sfalbuer)]

Mit Kaltmetall füllen und dann abdrehen. Oder abfeilen. Lösungen gibt es 
Viele. Aber wie schnell dreht sich deine Welle denn damit die Umwucht 
ein nicht nur mathematisches Problem darstellt?

[Klaus W. (mfgkw)]

Oder gegenüber genauso ausfräsen :-)

[Gerd S. (alea)]

Gerd S. schrieb:
> hier bekommst du

stimmt nicht,
Entschuldigung, habe mich verlesen
Gruß
Gerd

[Chris D. (myfairtux) (Moderator)]

Aus der Restekiste Stück Flachstahl passender Größe und Dicke nehmen, am 
Schleifbock die Enden abrunden - fertig.