Tag, Ich habe ein IGBT Modul aus einem Schweißgerät auseinander genommen, und will nun einen defekten Transistor darin tauschen. Es sind 6 Dieser Transistoren in parallel. Dieser hat einen Aufdruck mit "BUP 344S" Kennt jemand so ein Bauteil, bzw. weiß womit man dieses austauschen könnte? MfG
Da es davon kein Datenblatt gibt, weiß ja vielleicht jemand, wo man ein vergleichbares Bauteil findet.
Das Schweißgerät hat 250A, es sind 2 solcher Module eingebaut. Da in jedem 6 BUPs sind, vermute ich, dass alle davon ~ 50A schalten können. Macht 300. Wenn mein Gerät nur 250 hat, könnte man nicht einfach einen dieser Transistoren weglassen?
Wenn ich keine Rechtskurven fahre, kann ich dann das rechte Rad an meinem Auto weglassen? So funktioniert Elektronik nicht, sorry. Ne Schaltung braucht schon alle Teile um zu funktionieren.
Hallo, BUP 344 hast du selbst festgestellt, das man nichts findet, d.h. entweder den gibts nicht, oder er ist so alt, das kein Datenblatt den weg ins Netz gefunden hat. (Alter des Schweißgeräts mal angeben) Patryk D. schrieb: > Ich habe ein IGBT Modul aus einem Schweißgerät auseinander genommen Woher weißt du, das es ein IGBT Modul ist, wenn du die verbauten Transistoren nicht zuordnen kannst? Patryk D. schrieb: > Dieser hat einen Aufdruck mit "BUP 344S" Wie sicher ist das (kannst du das gut lesen, oder ist das mit zusammen gekniffenen Augen geraten). Kurze Suche liefert das es einen BUZ344 gibt (ist ein 100V 50A Mosfet), könnte das vielleicht auch drauf stehen? Je mehr Informationen du uns lieferst, desto einfacher kann man dir helfen. Ein gutes Bild ist auch oft hilfreich. Gruß Kai PS: Ein etwas aussagekräftigerer Titel und konsistente Informationen zwischen Titel und Text sind auch schön.
Auf jeden Fall ist es ein 344S, das kann man sicher Lesen. Ich könnte mich streiten, ob es ein BUZ/ BUT/ BUP ist, wenn ich jedoch richtig lese ist es doch ein BUP
Könntest du freundlicherweise ein Bild einstellen? Wenn die Bauteile wirklich hart parallel geschaltet sind, werden das wohl eher MOSFETs als IGBTs sein.
Könntest Du bitte mal die an Dich gestellten Fragen beantworten? Ich finde, das bist Du den Leuten, die Dir helfen wollten, schon schuldig. Schau dir das Datenblatt des BUZ344 an. Ich habe ein altes Schweißgerät, in dem etliche BUZxxx drin sind.
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So habe mal ein paar Fotos gemacht. Defekt ist der 3te in der ersten Reihe. Auf den Transistoren sitzt eine "Vor"platine. Und fragt mich nicht, was ich überlebt habe, um die ganze Epoxydmasse da rauszuholen :D Auf dem Bild sieht man bestimmt das BUP 344S nicht ,aber es steht da so.
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Ich habe mal die Bedienungsanleitung ausgegraben, die ich mal auf irgendeiner Russischen Seite gefunden habe. Tja MOSFET? Sieht selbst... Und das Schweißgerät selber ist so um die 20 Jahre alt, dann kann es sein, dass es dieses Bauteil nicht gibt.
Das sieht aus als wäre es ein Solid State Relais gewesen. Waren auf dem Gehäuse keine Angaben aufgedruckt?
Nein. Nur EWM/ Hightec Precision. EWM ist an sich irgendwie Abzocke an Ersatzteilen.
Ich werde mal morgen den Schaltplan dieses ganzen Moduls aufzeichnen, und dann mal "analysieren" , was da abgeht. Evtl tausche ich auch gleich alle 6 Transistoren aus und addiere nochmal 2, da diese leeren vierecken links im Modul anscheinen für weitere Transistoren da sind.
Und da habe ich noch genauer auf den Transistor draufgeschaut, sonst sehe ich noch das Infineon Logo, eie Nummer: A004 und Anstatt G D S steht da G C E
Patryk D. schrieb: > wiederum ein IGBT, mit dem G C E Wenn das als Frage gedacht war: Jup, G-ate, E-mitter und C-ollector (letzterer auf russisch auch gerne mit K am Anfang) sind die Anschlußbezeichnungen eines/von IGBTs. Leider werde ich aus dem Rest nicht besonders schlau. Aber obwohl man (schlechter Zustand denke ich, kann mich aber auch täuschen) auch gleich neue Module einbauen könnte - unter bestimmten Umständen natürlich - hört sich "Analyse" schon mal gut an, um da mehr zu erfahren. Es wäre evtl. eine gute Idee, zu versuchen, diese Analyse gemeinsam zu machen. Nachdem Du dann ja sozusagen den (etwas kompletteren) Schaltplan herausgefunden hast. Hast Du (o.g. Umstände) überhaupt schon Erfahrung mit so etwas? Ähnliche Schaltungen und/oder andere Schaltungen in dem Spannungs- und Strombereich? Schon mehr mit Netzspannung gemacht? Denn - sei mir nicht böse, bitte - Deine im letzten Post anscheinend aufblitzende Unsicherheit in Bezug auf die genaue Zugehörigkeit von G, C und E läßt eigentlich keine besondere Wahrscheinlichkeit von Erfahrung mit IGBT-Schaltungen vermuten.
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Ich mache "einfache" Elektronik als Hobby. Also bin ich definitiv nicht der Profi, aber ich weiß auch was. Mit Netzspannung habe ich natürlich auch etwas und viel gemacht, keine Sorge ich passe auch auf. Das GCE Gate Collector Emitter heißt weiß ich natürlich, aber ich habe es mal schnell hingeschrieben. Ein neues solches Modul kostet 450. Ich habe übrigens mal alle Transistoren mal durchgemessen, mit dem Diodentester, da zeigt sich aber nichts. Aber da müsste doch ne Diode antiparallel geschaltet sein?
Ist zwar nicht der Genaue Schaltplan, aber so sieht es ungefähr aus. Wahrscheinlich ist nur der erste IGBT gesprungen, weil sein Source mit nem Kondensator an andere Bauteile verbunden war.
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Und es kan sein, dass ich manche Kleinigkeiten Falsch gezeichnet habe...
Wow niemand antwortet.... Ich denke ich werde einfach diesen IGBT gegen etwas passendem tauschen, wichtig nur dass die Werte einigermaßen übereinstimmen.
Zum Beispiel sowas: http://www.ebay.de/itm/1-pc-FGA25N120ANTD-FGA25N120-IGBT-NPT-TRENCH-1200V-50A-TO3P-NEW-/331787854839?hash=item4d4018e3f7:g:gHwAAOSwVFlT3ARc
Die gezeichnete Schaltung kann nicht vollständig sein oder ist sogar in Teilen falsch. Wo soll der IGBT die Steuerspannung für das Gare her bekommen? Wieso sollen da drei Mosfets mit ihrem gate parallel am Gate des IGBT angeschlossen sein? EWM kocht meiner Meinung nach auch nur mit Standard Schaltungen. Wenn ich wieder mal am PC bin lad ich Dir ne Schaltung hoch nach der die meisten Leistung steile in etwa gestrickt sind. www
Armin schrieb: > Wenn > ich wieder mal am PC bin lad ich Dir ne Schaltung hoch nach der die > meisten Leistung steile in etwa gestrickt sind. Das würde bestimmt nicht nur mir den A retten.
Hmmmm, 1. Auf Deinen verwackelten (Handy?)Fotos ist nicht ein einziger Buchstabe zu sehen. 2. Egal was da nun drin ist, wennn, dann musst Du selbstverständlich immer alle T auf dem Modul wechseln. 3. Da EWM nicht irgendeine Urwaldbutze ist, werden die die T aus einer Reihe ausgemessen und verbaut haben. Oder gleich vom Lieferanten welche mit ganz engen Spezifikationen geliefert bekommen haben. 4. Daraus folgt: Du wirst schon einige Dutzend mehr bestellen müssen und dann selektieren. (nach welchen Kriterien auch immer) 5. Lass den Scheiß und kauf Dir für das gesparte Gekd einen neuen Chinabrater. Dann hast Du erst mal wieder 2 Jahre Garantie. Oder such Dir jemanden, der sich mit Leistungselektronik auskennt. Old-Papa
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