Autoradio geht nicht mehr an 2.0

[Sven (Gast)]

Hallo,
nachdem wir gestern erfolgreich gekklärt hatten, dass die Sicherung 
meines Autos defekt war, habe ich diese ersetzt. Das Autoradio ging 
trotzdem nicht an, ein anderes (standart Radio vw beta 5) jedoch schon. 
Bei meinem aktuellen Radio wird noch ein Adapter zwischengeschaltet.
Dauerplus 12V (rot) kommt von der Batterie an.
Das Zündungsplus 12 (gelb) allerdings nicht.
Wenn ich Dauerplus an beide Eingänge des Autoradios einschalte, geht das 
aktuelle auch an. Wenn die Zündung eingeschaltet ist, liegt die Spannung 
laut Multimeter aber nur bei 0,01V , sollte aber doch 12V sein... 
Gemessen wurde vor und hinter dem Adapter.

Jetzt frage ich mich, wieso geht das alte Radio an und das neue nicht, 
außer wenn ich dauerplus auf beide Eingänge gebe?
Wie kann ich das Problem lösen?

MfG Sven

[Joachim B. (jar)]

das Neue hast du kaputt gemacht, rate mal warum die Sicherung 42 flog

Radio öffnen und Fehler finden und reparieren oder wegwerfen.

[kjgdfyvf (Gast)]

Sven schrieb:
> Bei meinem aktuellen Radio wird noch ein Adapter zwischengeschaltet.
> Dauerplus 12V (rot) kommt von der Batterie an.
> Das Zündungsplus 12 (gelb) allerdings nicht.
> Wenn ich Dauerplus an beide Eingänge des Autoradios einschalte, geht das
> aktuelle auch an.

Wenn ich mich richtig erinnere, verwendet VW da eine vom Standard 
abweichende Belegung von Dauer- und Zündungsplus.

kjgdfyvf

[Teo D. (teoderix)]

Dauerplus 12V (rot) und Zündungsplus 12 (gelb), vor dem Adapter mal 
miteinander tauschen.

[SVEN (Gast)]

Joachim B. schrieb:
> das Neue hast du kaputt gemacht,

Funktioniert aber einwandfrei wenn ich Dauerplus ebenfalls an zundplus 
gebe, also scheint es nicht nicht kaputt zu sein?

[SVEN (Gast)]

Vorher lief das Radio mit der gleichen Steckerbelegung wie jetzt 
einwandfrei, tauschen muss ich da nichts

[Joachim B. (jar)]

SVEN schrieb:
> Joachim B. schrieb:
>> das Neue hast du kaputt gemacht,
>
> Funktioniert aber einwandfrei wenn ich Dauerplus ebenfalls an zundplus
> gebe, also scheint es nicht nicht kaputt zu sein?

mach mal eine Wahrheitstabelle, die verbale Prosa ist zu unübersichtlich

vielleicht ist das neue CAN Bus gesteuert und du hast den CAN Bus kaputt 
bekommen?

[Andreas I. (andy5macht)]

Ich würde mir den Schlüsselschalter genauer anschauen, dieser schaltet 
ja das Zündungsplus. Wie genau also ob das über ein Relais geht können 
wir nur erahnen.
Evtl. ist auch eine zweite Sicherung defekt.