Ich habe von Medion ein Navi-Autoradio MD 41400 (baugleich zu VDO Dayton MS 4140) seit ca. 10 Jahren im Betrieb. Leider sterben die optional erhältlichen 6fach CD-Wechsler regelmässig etwa alle zwei Jahre. Vor einigen Jahren habe ich mir deswegen gleich 4 von diesen Dingern günstig als Restposten gekauft. Jetzt ist aber der letzte aus meinem Vorrat dahingegangen und Ersatz ist nicht mehr erhältlich. Das Fehlerbild ist dabei immer gleich: Kein Ton bei den abgespielten CDs, manchmal Knack-Geräusche. Die Mechanik scheint zu funktionieren. Das Autoradio zeigt auch immer an, dass die CDs vom Wechsler abgespielt werden – Es gibt auch keine Fehlermeldungen. Hat irgendjemand eine Idee, woran das liegen könnte? Besten Dank und Gruß Klaus
Einen Hinweis erhältst du, wenn du sicherstellst, das die CD auch eingelesen und dann gleichmässig abgetastet wird. Wenn das der Fall ist, ist das schlimmste überstanden und du kannst dich um die Audiosektion mit PLL und Dekoder/DAC kümmern. Sowas ist selten. Wenn die CD nicht erkannt wird, dann klingts nach entweder schwachen Laser oder Dejustage, das ist der häufigste Fehler bei CD Laufwerken. Messen kann man mit dem Oszi, vorzugsweise am RF Messpunkt. Da sieht man recht schnell, ob die Abtastung und Fokus/Tracking Kram funktioniert.
Servus Matthias, vielen Dank für Deine Antwort! Matthias S. schrieb: > Einen Hinweis erhältst du, wenn du sicherstellst, das die CD auch > eingelesen und dann gleichmässig abgetastet wird. Das Autoradio sieht kein Problem und die CD des CD-Wechslers wird angeblich ordentlich abgespielt, nur man hört keinen Ton. > Wenn das der Fall ist, ist das schlimmste überstanden und du kannst dich > um die Audiosektion mit PLL und Dekoder/DAC kümmern. Sowas ist selten. Wie gesagt, konnte ich dieses Problem schon öfter erleben. Das ist so der 6te CD-Wechsler der seine Hufe hochgemacht hat. > Wenn die CD nicht erkannt wird, dann klingts nach entweder schwachen > Laser oder Dejustage, das ist der häufigste Fehler bei CD Laufwerken. Laut Display werden die CDs erkannt und ordentlich abgespielt, leider gibt es keinen Ton oder beim CD-Wechsel manchmal Knarz-Geräusche. > Messen kann man mit dem Oszi, vorzugsweise am RF Messpunkt. Da sieht man > recht schnell, ob die Abtastung und Fokus/Tracking Kram funktioniert. Oszi ist zwar vorhanden, aber ich glaube das Thema übersteigt meine Erfahrung deutlich. Aber Schwacher Laser oder dejustiert kann man mit Hausmitteln ohnehin kaum heilen oder liege ich hier falsch? Dann kaufe ich mir nächstens eine Reinigungs-CD und hoffe auf das Beste?
Kaufe dir gleich ein gescheites Radio mit mp3 Wiedergabe und USB oder SD-Karten Anschluss. Da ist keine Mechanik und Optik dran, die kaputtgehen kann oder bei Schlaglöchern stottert.
Klaus I. schrieb: > Laut Display werden die CDs erkannt und ordentlich abgespielt, Wenn die Zeit läuft und das Laufwerk gleichmässig und ruhig läuft, ist der Laser o.k. und der Fehler liegt nur in der DAC Sektion. Ich befürchte aber, das du kein Schaltbild des Gerätes hast, wenn ja, poste ihn mal oder den Link und mach bitte mal Fotos vom offenen Gerät und der Platine. Es kann was ganz einfaches wie die Stromversorgung des Audioteiles sein, aber Fotos sind immer hilfreich. Laufwerke hast du ja genug und es scheint ein Serienfehler zu sein. Da lohnt sich das Nachschauen schon mal, wenn man eines schafft, hat man sie alle. Gerald B. schrieb: > Kaufe dir gleich ein gescheites Radio Sehr hilfreich ist der Kommentar nicht. Es geht hier ja nicht um eine Kaufberatung, sondern eben um den o.a. Wechsler. @TE: Ach, was ich noch fragen wollte. Da das ein Navi Radio ist, spielst du auch Karten über das Laufwerk ein? Und klappt das?
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Warum in eine unzuverlässige Technik Zeit, Geld bzw. Nerven versenken? Entweder es ist Hobby und gibt mir was, oder es wird ausrangiert. Vielleicht findest du eine Werkstatt, oder jemanden, der dir das Ding für 100€ repariert. Für 150€ bekommt man allerdings auch ein Marken Radio, was einen USB Anschluss und Bluetooth hat. Nur weil die Wechslerkombi vor 20 Jahren mal nen Tausi kostete (hatte ich auch mal), ist sie deswegen nicht besser. Auf einen 32 GB Stick passt das zigfache eines Wechslermagazines.
warum soll man es denn nicht trotzdem versuchen? vielleicht ist es ja nur ein kleiner Fehler. und wenn der TO die vorherigen Geräte noch hat, kann man das nochlange nutzen.
In KFZ häufig zu finden, sind gebrochene Lötstellen an den Übergängen Steckverbinder/Platine. Mit dem bloßen Auge nicht immer zu erkennen (Mikrorisse). Ich würde zuerst in dieser Richtung suchen.
nach den Erlebnissen mit der guten alten Kassette* hab ich mir den -mit Verlaub Scheiss gar nicht erst angetan. Eine Radio mit einzel-CD hat gereicht. *Kassette klemmt und daher darf man das Radio ausbauen, damit man die Kassette da raus schälen kann -Riemen, Andruckrolle, Bandsalat etcpp... in den Wechsler-Mechaniken werden doch sicherlich auch irgendwelche Gummiteile blöd. dann verharzen Schmierfette. Und Elektronik: nunja, wenn da man nicht auch irgendwo mindestens ein Kondensator blöd wird, dem alles dann zum Opfer fällt... Da müsste man einem Unternehmen ja schon Blödheit vorwerfen, sich solch zusätzlicher Absatzmöglichkeiten zu entsagen ;) bei serienmässigen Autoradios hatte ich sowas noch nie, die liefen immer. Offenbar weiss ein Autobauer genauer, also so'n Discount-Zulieferer welche Bedingungen in einem Fahrzeug herrschen.
Klaus I. schrieb: > Das ist so > der 6te CD-Wechsler der seine Hufe hochgemacht hat. Bei einem Serienfehler könnte man bei Google fündig werden, einfach die exakte und vollständige Gerätebezeichnung eingeben.
Matthias S. schrieb: > Klaus I. schrieb: >> Laut Display werden die CDs erkannt und ordentlich abgespielt, > > Wenn die Zeit läuft und das Laufwerk gleichmässig und ruhig läuft, ist > der Laser o.k. und der Fehler liegt nur in der DAC Sektion. Ich > befürchte aber, das du kein Schaltbild des Gerätes hast, wenn ja, poste > ihn mal oder den Link und mach bitte mal Fotos vom offenen Gerät und der > Platine. Schaltplan ist nicht vorhanden, Bilder kann ich erst in einigen Tagen machen. > Laufwerke hast du ja genug und es scheint ein Serienfehler zu sein. Da > lohnt sich das Nachschauen schon mal, wenn man eines schafft, hat man > sie alle. Ich habe die alten leider nicht aufgehoben. Habe nur das vorletzte zerlegt aber nichts Offensichtliches (wie z.B. aufgeblähter Kondensator) gefunden. Da war ich auch noch ganz am Anfang mit dem Basteln. > @TE: Ach, was ich noch fragen wollte. Da das ein Navi Radio ist, spielst > du auch Karten über das Laufwerk ein? Und klappt das? Die Karten werden von CD direkt am Radio eingelesen. Das funktioniert ohne Probleme, der Fehler liegt am CD-Wechsler. ● J-A V. schrieb: > Klaus I. schrieb: >> die optional erhältlichen 6fach CD-Wechsler > > wie heissen denn die? Das CD-Wechsler Model nennt sich CHM 604 und wurde unter diversen Marken vertrieben: VDO-Dayton, Medion und ich glaube Renault hat das auch verwendet. Es gibt anscheinend auch einige kompatible Modelle z.B. MP3-fähig, aber die sind auch alle ausverkauft, soweit ich es gesehen habe. Ist halt schon uralt. Gerald B. schrieb: > Warum in eine unzuverlässige Technik Zeit, Geld bzw. Nerven versenken? > Entweder es ist Hobby und gibt mir was, oder es wird ausrangiert. > Vielleicht findest du eine Werkstatt, oder jemanden, der dir das Ding > für 100€ repariert. Für 150€ bekommt man allerdings auch ein Marken > Radio, was einen USB Anschluss und Bluetooth hat. Das Ding ist sicherlich kein High-End Gerät. Aufgrund meiner persönlichen Situation muss jetzt aber mein Auto mit dem Radio noch ein oder zwei Jahre durchhalten. War nicht so geplant, ich hatte aber die schwache Hoffnung, dass hier vielleicht jemand das Problem kennt und das Problem sich mit wenig Aufwand beheben lässt. Icke ®. schrieb: > In KFZ häufig zu finden, sind gebrochene Lötstellen an den Übergängen > Steckverbinder/Platine. Mit dem bloßen Auge nicht immer zu erkennen > (Mikrorisse). Ich würde zuerst in dieser Richtung suchen. OK, ich öffne das Gerät demnächst. ● J-A V. schrieb: > bei serienmässigen Autoradios hatte ich sowas noch nie, > die liefen immer. Offenbar weiss ein Autobauer genauer, > also so'n Discount-Zulieferer > welche Bedingungen in einem Fahrzeug herrschen. Wie gesagt, ist die Kombination sicherlich kein High-End Gerät (soetwas hätte ich mir aber auch nicht geleistet). Das Radio an sich ist super und wurde auch nicht von Medion entwickelt, sondern ist baugleich mit Becker, Siemens, VDO Dayton. Zurückblickend macht mich aber schon die Ausfallrate der CD-Wechsler stutzig. Inzwischen ist es ja das sechste Gerät, dass nach 2-3 Jahren pünktlich krepiert ist.
Klaus I. schrieb: > Ich habe die alten leider nicht aufgehoben. Och Mensch - dann vergiss das ganze. Hättest du jetzt ein paar von den Dingern, wärs sinnvoll gewesen, aber so kannst du dir die Arbeit sparen.
Ich würde es aufschrauben und die Bezeichnungen der wichtigsten Bauteile Googeln. Datenblätter des DAC Schaltkreis und des Vorverstärkers runterladen und mit einem Multimeter schauen ob die Spannungsversorgung dem entspricht was im Datenblatt angegeben ist. Wenn ja, dann ein Gerät mit Line-in Eingang verwenden, Masse an Minus anstecken und mit dem Line-In Eingang (mit 1µF Folienkondi in Reihe) den Ausgang vom DAC abtasten. Wenn Dort Musik ankommt dann den Pfad bis zum Ausgang verfolgen.
ich hatte mal ein DVD-Radio in Reparatur, der ein ähnlichen fehlerbild lieferte wie von dir beschrieben: "Kein Ton bei den abgespielten CDs, manchmal Knack-Geräusche". Es betraf nur einen Kanal. Fehler-Ursache: im Umfeld des Eingangs-Quellen-Wahlschalters (analog, kurz vor der analogen Verstärkersufe, hat zwischen analogem CD/DVD signal, A/D Wandlerausgang vom USB, sowie Aux-in umgeschaltet). Ein kleiner "ein paar nF" Kerko war kaputt. das ließ sich ziemlich gut mit Kältespray einkreisen. Wenn der Kerko gut vereist war, dann kam auch wieder ein bischen Getzwitscher durch. -_> versuch doch mal bei deinem defekten Gerät alle Bauteile großzügig mit Kältespray zu besprühen. Vielleicht kannst du ja die Schadstelle damit heraus bekommen.
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