Hallo Ich würde gerne eine 2. Batterie in unseren Toyota ProAce (Baujahr 2015) einbauen. Unter dem Beifahrersitz hat es genügend platz. Für das Trennrelais, welches die 2. Batterie bei laufendem Motor mit dem Bordnetz verbindet, bräuchte ich das Signal der D+ Klemme. So viel hab ich recherchiert. Woher bekomme ich das Signal? Liegt das im Batteriefach an? Das wäre die einfachste Methode. Auch hat es unter dem Steuerrad eine unbenutzte Buchse (siehe Foto Stecker.jpg). Ist das ein Standardstecker und die Pinbelegung ist öffentlich? Vielen Dank für eure Hilfe!
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slebi schrieb: > Woher bekomme ich das Signal? Von der Lichtmaschine. slebi schrieb: > Liegt das im Batteriefach an? Nö. Es geht, wenn du noch klassische Ladetechnik hast, zur Ladekontrollampe im Armaturenbrett: https://de.wikipedia.org/wiki/Lichtmaschine#/media/File:Lima_Stromlaufplan.jpg https://de.wikipedia.org/wiki/Lichtmaschine#/media/File:Lima_Ruhe.jpg Die D+ Klemme darf nicht hemmungslos belastet werden, es ist also vermutlich ein Schaltverstärker nötig, um die Umschaltung des Trennrelais von D+ zu bewerkstelligen.
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Such dir mal im Internet nachrüstbare anhängerkupplungen. Meist findest du zu dem e-satz auch das PDF. Bei dem 13-pol Stecker gibt es einen Anschluss für die Ladeleitung. Vielleicht wirst du in dem Dokument fündig. Edit: Oder ist das nur Zündungsplus an Pin 10?
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slebi schrieb: > Auch hat es unter dem Steuerrad eine unbenutzte > Buchse (siehe Foto Stecker.jpg). Ist das ein Standardstecker und die > Pinbelegung ist öffentlich? Das ist der OBD-II Diagnoseanschluss - für gewisse Leute beim TÜV z.B. recht interessant. Da liegt aber das D+ Signal nicht an, sondern der Diagnosebus der Motorsteuerung (und evtl. auch andere Rechnerbusse des Fahrzeugs). Da liegt auch 12V Versorgung an, wenn die Zündung an ist.
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