Schutzschaltung Automotive, Frage wegen TVS Diode

[Brnd19xx (Gast)]

Hallo,

ich habe hier eine Schaltung erstellt, die vor einer falsch gepolten 
Batterie (24V) und vor Spannungsspitzen schützen soll.

Nun ist mir aufgefallen, dass die TVS Diode zu klein gewählt ist. Sie 
hat eine min. Durchbruchspannung von 26.7V. Nun kann es ja durchaus 
vorkommen, dass die Batterie-Spannung über der Durchbruchspannung ist 
für einige ms (ca. 36V).
Das würde ja die Diode zerstören, weil sie nicht für längere Belastungen 
ausgelegt ist.

Jetzt habe ich mir überlegt, dass ich Anstatt einer SMBJ24A eine SMBJ30A 
nehme. Die hat allerdings das Problem, dass die clamping voltage bei ca. 
48,4V liegt. Der PMOS in meiner Schaltung ist aber für maximal 40V 
ausgelegt.

Wie kann ich das Problem am besten lösen?

Datenblätter:

http://www.farnell.com/datasheets/2358777.pdf?_ga=2.168520164.472586155.1519808263-1948773863.1517218358

http://www.farnell.com/datasheets/2261965.pdf?_ga=2.171206501.472586155.1519808263-1948773863.1517218358

[Michael B. (laberkopp)]

Brnd19xx schrieb:
> Der PMOS in meiner Schaltung ist aber für maximal 40V ausgelegt.
> Wie kann ich das Problem am besten lösen?

Einen spannungsfesteren PMOS nehmen.

Zumal ein kurzer negativer Peak (z.B. -30V)
nach einem längeren positiven peak  (z.B. +30V)
ja schon jetzt zu einer Differenzspannng
zwischen S am V+ Elko zu D am Eingang BAT+ von 60V führt.

[Das_Stromtierchen (Gast)]

Die Lösung durch viele Tipps und weiterf. Links findest Du unter
http://www.dse-faq.elektronik-kompendium.de/dse-faq.htm#F.23

Einfach mal nach KFZ suchen ...