Hallo zusammen, Habe am Wochenende bei meinem BMW e46 330ci den Motorraum etwas gesäubert, dabei ist mir ein Gummiteil aufgefallen, was ich auf einmal in der Hand hatte, weiß aber nicht genau wo es her kommt. Hate vielleicht jemand von euch eine Idee oder das Teil schonmal gesehen :)?
Es sieht auf den ersten Blick aus, wie das Gebiss des gemeinen Kolbenfressers. ;) Ich kann mich aber auch täuschen, da ich keinen BMW besitze.
Hab keinen BMW, sieht aber aus, wie ein Schwingungsdämpfer unter vier Hochdruck-Kraftstoffleitungen...
Mit sowas bist du in einem Forum für µController goldrichtig! Hier haben sowieso alle ihre Glaskugel ständig auf standby.
Wenn der bayrische Müllwagen trotzdem fährt ist das seitens des Herstellers preiswert entsorgte Plastik.
Wolfgang R. schrieb: > unter vier > Hochdruck-Kraftstoffleitungen... Na ja, ich weiss es auch nicht, aber der 330ci sollte sechs Leitungen haben. Ben B. schrieb: > bayrische Müllwagen Fühle mich persönlich betroffen. :-) :-)
So schlecht sind die nicht :) Mein letzter BMW war ein 316. https://www.autoscout24.de/auto/bmw/bmw-3er/bmw-316/ Dann aber gegen einen 124 DB gewechselt. Anhängerlast war einfach größer und Platz für den Kinderwagen war auch noch da. Grüße Bernd
Joachim B. schrieb: > Ben B. schrieb: >> bayrische Müllwagen > > hihi, kannte ich noch nicht, gefällt mir aber Bei Mercedes weggeschmissen ?
Bau mich weiter Bring mich Werkstatt Bring mehr Werkzeug Bumms mal wieder Brüste müssen wackeln Bin mächtig wichtig Bald mein Wagen ... und noch ein paar, die ich gerade vergessen habe.
Mein alter Nissan hat sowas ähnliches als Führung für die Zündkabel, allerdings nicht im schicken Blau, sondern in schlichtem Schwarz. Ich vermute mal, das es sowas altmodisches wie Zündkabel in dem bayrischen Machwerk aber nicht mehr gibt, die bauen ja nicht mal mehr Ölmessstäbe ein.
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Nur der Malte, der meldet sich nicht mehr - er könnte Licht in's Dunkel bringen... "Einen Dreier schieben ist schwerer, als gedacht!" Malte - hatte vergessen, zu tanken.
Alle Kinder machen eine Gletscherwanderung. Nur nicht Malte, der verschwand in 'ner Spalte.
Matthias S. schrieb: > Ich > vermute mal, das es sowas altmodisches wie Zündkabel in dem bayrischen > Machwerk aber nicht mehr gibt, die bauen ja nicht mal mehr Ölmessstäbe > ein. Obacht ;-) Gibts nämlich wirklich, schimpft sich COPs und ist, im Gegensatz zum fehlenden Ölmessstab, tatsächlich nichtmal wirklich schlecht...
Malte G. schrieb: > dabei ist mir ein Gummiteil aufgefallen, was ich auf einmal > in der Hand hatte, weiß aber nicht genau wo er her kommt. Hätte > vielleicht jemand von euch eine Idee oder das Teil schonmal gesehen :)? Mensch, das ist doch Eddy der Beifahrer, den gibt's doch bei jedem BMW-Händler gratis dazu. Der spricht wie Udo Lindenberg, sorgt aber während der Fahrt immer für flotte Sprüche und gute Laune.
Matthias S. schrieb: > Mein alter Nissan hat sowas ähnliches als Führung für die Zündkabel, > allerdings nicht im schicken Blau, sondern in schlichtem Schwarz. Ich > vermute mal, das es sowas altmodisches wie Zündkabel in dem bayrischen > Machwerk aber nicht mehr gibt, die bauen ja nicht mal mehr Ölmessstäbe > ein. Ja mein E34 BJ 1991 hatte schon keine Zündkabel mehr. Zünspule direkt auf der Kerze drauf.
Mike B. schrieb: > Mit sowas bist du in einem Forum für µController goldrichtig! Ja, µCs haben manchmal auch so seltsame Beinchen. :-)
Michael M. schrieb: > Mensch, das ist doch Eddy der Beifahrer, den gibt's doch bei jedem > BMW-Händler gratis dazu. Der spricht wie Udo Lindenberg, sorgt aber > während der Fahrt immer für flotte Sprüche und gute Laune. Ist das der, der auf der Autobahn bei 160 km/h immer säuselt: "Biegen Sie links ab, dann haben Sie ihr Ziel erreicht!"?
Stephan H. schrieb: > Ja mein E34 BJ 1991 hatte schon keine Zündkabel mehr. Zünspule direkt > auf der Kerze drauf. Aber vermutlich nicht wireless angesteuert :-P Auch die schlauste Zündspule muss ja auf der Primärseite versorgt werden.
Matthias S. schrieb: > Aber vermutlich nicht wireless angesteuert :-P Auch die schlauste > Zündspule muss ja auf der Primärseite versorgt werden. Zumindest bei Autos sitzen die Zündspulen aber oft in einem gemeinsamen Gehäuse, sodas man dort schlecht rankommt. Es gibt aber wohl Geräte, die die Drehzahl aus der 12V-Bord- spannung ermitteln können.
Matthias S. schrieb: > Aber vermutlich nicht wireless angesteuert :-P Auch die schlauste > Zündspule muss ja auf der Primärseite versorgt werden. Das sind dann aber bei diesen Zündspulen genauso wenig Zündkabel, wie bei den anderen.
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