Überspannungsschutz

[Transient (Gast)]

Hallo!

Eine Schaltung, welche mit der Spannung aus dem 12V-Bordnetz gespeist 
wird und einige digitale Bauelemente enthält, muss bekanntermaßen vor 
Überspannung geschützt sein. Es gibt im Internet zahlreiche 
Beschaltungsmöglichkeiten, von der TVS-Diode oder Varistor über 
LC-Schaltungen bis hin zur Crowbar. Die meisten dieser Schaltungen 
schießen meiner Meinung nach weit über das Ziel hinaus. Auch wenn eine 
LC-Schaltung sicherlich hilft, Störungen zu dämpfen, bin ich der 
Meinung, dass eine Schutzbeschaltung nicht immer so aufwendig sein muss. 
Ich bin überzeugt, dass einige von euch fit sind im Schaltungsdesign im 
Automotive-Bereich. Darum meine Frage: Wie schützt Ihr eure Schaltungen 
(keine Schaltungen, die sicherheitsrelevante Vorgänge steuern oder für 
essentielle Steuerungsfunktionen nötig sind) vor auftretenden 
Spannungsspitzen (z.B. durch Lastabwurf, Transienten, fehlerhafte 
Anlasser etc.)? Interessant wäre auch die Schutzbeschaltung im Bereich 
LKW/NFZ, wo Störungen in ganz anderen Dimensionen auftreten können.

[Peter M. (r2d3)]

Hallo Transient,

wenn Dein geheimer Strombedarf unter 100mA liegt, schau' Dir mal
den LM2931 an.

Ich habe keine Ahnung von Automotive Design.

[Teo D. (teoderix)]

Das Bordnetz ist ja (hoffentlich) abgesichert. Dann kommts doch nur noch 
drauf an, was deine Schaltung verkraften kann o. soll.

[Transient (Gast)]

Teo D. schrieb:
> Dann kommts doch nur noch
> drauf an, was deine Schaltung verkraften kann o. soll.

Und genau da scheiden sich die Geister.

[Teo D. (teoderix)]

Transient schrieb:
> Und genau da scheiden sich die Geister.

In wie weit? 8-O

[Transient (Gast)]

Welche Spannungsspitzen auftreten können, mit welcher Energie gerechnet 
werden muss und wie diese am besten abgefangen werden können. Man sollte 
sich IMHO nicht darauf verlassen, dass bereits an anderer Stelle im 
Bordnetz für diesen Schutz gesorgt ist.

[Teo D. (teoderix)]

Transient schrieb:
> Welche Spannungsspitzen auftreten können, mit welcher Energie gerechnet
> werden muss und wie diese am besten abgefangen werden können.

Ah so... Na dann:
https://www.mikrocontroller.net/articles/KFZ

> Man sollte
> sich IMHO nicht darauf verlassen, dass bereits an anderer Stelle im
> Bordnetz für diesen Schutz gesorgt ist.

Du kannst die ruhig darauf verlassen, das mit Sicherheit keiner 
vorhanden ist.

[Transient (Gast)]

Danke, so etwas habe ich gesucht.