Hallo zusammen, ich würde gerne eine elektrische Höhenverstellung für einen Fräslift bauen. Dazu soll ein Elektromotor ein Bohrfutter drehen, in das eine Gewindestange eingespannt ist, und so die Oberfräse hoch- und runter bewegen. Für den Motor mit Bohrfutter habe ich so etwas gefunden: https://www.amazon.de/gp/product/B07PHTDPJS/ Jetzt brauche ich dazu noch eine Steuerung. Bisher ist das das beste, was ich gefunden habe: https://www.amazon.de/gp/product/B01LYWNQBI/ Damit kann ich einen Knopf drücken und halten, dann fährt die Fräse hoch. Wenn ich den anderen Knopf drücke und halte, fährt die Fräse herunter. Mit dem Drehregler kann ich die Geschwindigkeit regeln. Besser wäre jedoch ein anderer Schalter, und das ist meine Frage: Gibt es einen Regler, der Richtung und Geschwindigkeit gleichzeitig regeln kann? Mir schwebt etwas vor, das in Nullstellung (Mitte) ausgeschaltet ist, dann langsam in die eine Richtung dreht, wenn man leicht nach rechts dreht und schneller wenn man weiter nach rechts dreht und wenn man von der Mitte ausgehend nach links dreht, dasselbe in die andere Richtung macht. Bei meiner Lego-Spielzeugeisenbahn von vor 20 Jahren hatte ich sowas mal dabei. Habt ihr Tipps, ob es sowas gibt und wenn ja, wo ich es finden kann? Danke für jede Hilfe!
Gewindestangen sind dafür da, daß was klemmt (die Mutter auf der Schraube). Will man was bewegen ohne dass es klemmt, muss man den Baumarkt verlassen und eine Trapezgewindestange kaufen. Dein Motörchen ohne jede Untersetzung kann zwar das Bohrfutter für einen 1mm Bohrer schnell drehen (jenseits der 10000upm bei 36V für Nennleistung von 75W) allerdings fliegt dabei das nicht.ausgewuchtete Bihrfutter vom Motor. Für langsames Drehen einer Gewindespindel ist er vollkommen falsch (bei z.B. 300upm würde er nur 2.5 Watt also 75 Millinewtonmeter Drehmoment bringen. Such dir einen Motor mit Getriebe, der volle Leistung bringt, dann brauchst du auch keinen Drehzahlminderer mehr.
Modelleisenbahntrafo, DC. Das weisst Du ja bereits (LEGO), warum fragst Du noch?
habe Hau-Sauf-Gabe schrieb: > Das weisst Du ja bereits (LEGO), warum fragst Du noch? Den wird er eben nicht seziert haben damals. (Falls doch, möglicherweise den Aufbau als Kind noch nicht verstanden.) Kennst Du den Aufbau aller v. D. ehem. besessenen Teile? Man ist auch geneigt zu entgegenen: Warum fragst Du noch (und dann noch so etwas selten bl...s)? [/ :-) ]
Der Motor in Deinem Link taugt nicht mal zum Bohren. Das Futter läuft nicht rund und schlägt. Man traut sich nicht mal volle Spannung draufzugeben, weil dann einem alles um die Ohren fliegt. Nimm lieber den hier. https://www.amazon.de/Turbo-Getriebemotor-Gleichstrom-Motor-100/dp/B01LXV085F/
Vielen Dank für eure Antworten! Ich habe gelernt: 1.) Trapezgewindespindel ist geeigneter als Gewindestange. 2.) Der Motor sollte ein Getriebemotor sein mit mehr Drehmoment und entsprechend geringerer Drehzahl. Danke für den konkreten Kaufvorschlag. 3.) Die Kupplung von beiden Teilen ist mglw. auch ohne Bohrfutter möglich, aber dann eine knifflige Sache. Mögliche Lösungen sind hier dargestellt: a) https://www.strippenstrolch.de/4-0-6-d-linearvorschub-mit-gewindestange.html b) https://rn-wissen.de/wiki/index.php/R%C3%A4der_an_der_Motorwelle_befestigen_(Welle/Nabe-Verbindung) 4.) Den Schalter / die Regelung, die ich suche, gibt es tatsächlich am einfachsten als Modelleisenbahnzubehör. Da ist dann i.d.R. Netzteil, Steuerungselektronik und Regler in einem Gehäuse verbaut. Ich dachte, dass es das vielleicht auch als "Elektronik-Einzelteile" gibt, aber die fertige Variante ist für mich als absoluten Anfänger eigentlich sogar noch besser. Ich werde dann mal den vorgeschlagenen Motor kaufen und mir einen gebrauchten Spielzeugeisenbahntrafo auftreiben und dann mal versuchen, was passiert, wenn ich beides miteinander verkabele. Vielen Dank für eure Beiträge und schöne Weihnachten!
Bernd M. schrieb: > Ich werde dann mal den vorgeschlagenen Motor kaufen und mir einen Du must nicht unbedingt den von mir vorgeschlagenem Motor nehmen. Das war nur ein Beispiel. Suche den nach den benötigten Kriterien aus. Betriebsspannung. Stromaufnahme (Leistung) Drehzahl. Spindelsteigung. Frohes Fest wünsche ich Gruß Thomas
Hallo Was spricht dagegen eine Gewindespindel einseitig mit einem Sechskant zu versehen und bei Bedarf den Akkuschrauber aufzustecken?
Armin X. schrieb: > Gewindespindel einseitig mit einem Sechskant zu versehen Was spricht dagegen die Gewindestange ohne Sechskant in das Bohrfutter des Akkuschraubers einzuspannen?
Armin X. schrieb: > Hallo > Was spricht dagegen eine Gewindespindel einseitig mit einem Sechskant zu > versehen und bei Bedarf den Akkuschrauber aufzustecken? Das ist auch eine gute Lösung, z.B. so: https://youtu.be/9-M7t8FPMZA?t=996 Allerdings ist das halt schon nochmal besser: https://youtu.be/QM_5i27DreM?t=49 Und der Kollege hat das zwar sehr einfallsreich aber ziemlich umständlich gebastelt, deshalb suche ich eine elegantere Lösung.
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