Wo fühlt sich der Bleiakku wohler?

[Max G. (Gast)]

Hallo,

zwei Plätze, um den Bleiakku aus meinem Motorrad zu überwintern:

1. Kellerraum, momentan 18°C, wird nie unter 15°C.

2. Freistehende Garage (im Winter keine Sonneneinstrahlung), momentan 
2°C, nimmt die durchschnittliche Außentemperatur an. Da wird es also 
auch mal deftige Minustemperaturen geben.

Was meint ihr?

Max

[MaWin (Gast)]

Je kälter, je länger ist die Lebensdauer eines Bleiakkus aber er darf 
nie einfrieren. Je nach Ladezustand verträgt er aber deutliche 
Minusgrade. Also voll laden (dauernd am Ladegerät).

[Dieter D. (Firma: Hobbytheoretiker) (dieter_1234)]

Empfehlung waere 1.

[Max G. (Gast)]

MaWin schrieb:
> Je kälter, je länger ist die Lebensdauer eines Bleiakkus

Also 2. Damit steht es 1:1.

[Erwin D. (Gast)]

Max G. schrieb:
> deftige Minustemperaturen geben.

Ist egal. Ein geladener Bleiakku kann nicht einfrieren. Dessen 
Gefrierpunkt liegt bei mindestens -65°C. Das wird selbst in Sibirien 
selten erreicht.
Also ist die Antwort "so kalt wie möglich", Hauptsache geladen...

[Dieter D. (Firma: Hobbytheoretiker) (dieter_1234)]

Max G. schrieb:
> Also 2. Damit steht es 1:1.

Weil mit großer Wahrscheinlichkeit ungünstigere Bedingungen vorliegen, 
als MaWin annimmt.

Vollgeladen am Boden stehend mit einer Styroporabdeckung rundherum, kann 
erreicht werden, dass der Akku im Bereich der Bodentemperaturenmeter 
bleibt. Lege mit hinein ein Min/Max-Termometer. Wird der Akku kälter als 
-5 Grad, dann in den Kellerraum schleppen.

[Franz (Gast)]

Ganz klar 1.

[Erwin D. (Gast)]

Dieter D. schrieb:
> Wird der Akku kälter als
> -5 Grad, dann in den Kellerraum schleppen.

Selbst bei einer Entladetiefe von 50% liegt der Gefrierpunkt immer noch 
bei -18C. Also besteht bei einem vollgeladenen Akku erst recht keinerlei 
Anlaß zur Sorge.

[Dieter D. (Firma: Hobbytheoretiker) (dieter_1234)]

Erwin D. schrieb:
> Selbst bei einer Entladetiefe von 50% liegt der Gefrierpunkt ...

Die Garage in der Nachbarschaft hatte bei -30 Grad nur -25 Grad. Der 
Akkutyp und das Datenblatt hat Deine Glaskugel auch mitgeteilt. Ein ab 
und zu, und nicht zu lange her, beim Fahren durchgeschuettelter Akku 
nimmt einiges lockerer.

http://www.akku-abc.de/akku-lagerung.php
"Lagerung liegt bei 5-15°C. Also kühl aber nicht frostig lagern. Die 
monatliche Selbstentladung liegt bei Blei Säure Akkus bei etwa 5-10% und 
bei Blei-Gel Akkus bei etwa 3-5%."

Anderer Link:
https://batteryworld.varta-automotive.com/de-de/autobatterie-lagern-warten-winter

[Erwin D. (Gast)]

Dieter D. schrieb:
> Die Garage in der Nachbarschaft hatte bei -30 Grad nur -25 Grad.

Wann hatten wir das letzte Mal -30°C? ;-)

[Harald W. (wilhelms)]

Erwin D. schrieb:

>> Die Garage in der Nachbarschaft hatte bei -30 Grad nur -25 Grad.
>
> Wann hatten wir das letzte Mal -30°C? ;-)

In diesem Sommer in der Antarktis.

[gsx3600v36 (Gast)]

Saublöde Frage.
Die Batterie gehört ins Mopped. Wie sonst willst Du die Kiste starten 
wenn in ein paar Tagen die Sonne scheint, Schnee auf den Feldern und 
Strassen frei sind?

Also ich hab die letztes Jahr in den Kisten gelassen. Abgeklemmt, aber 
nichts weiter gemacht, ok. nur in einer abgeklemmt, die andere hatte ich 
ja zum, leider zu selten, fahren.


Wenn Du erhaltunugsladung machst, nimm ein gutes Ladegerät. Ein Kollege 
hat seine Batterie mit nem billigen zerschossen. Die hatte nur noch 
Probleme gemacht.

Und btw. Im winter Fahren is aquch Geil :D

[Kilo S. (kilo_s)]

Ich würde ganz klar zum keller raten. Am besten an einem 
Erhaltungsladegerät. Da fühlt er sich auch wohl und kann sich bis 
nächstes Jahr auch nicht tiefenentladen.

Habe ich bei meinem auch in der Speisekammer so gemacht. Der erfreut 
sich bester Gesundheit bei molligen 20°c und 13,8V bei maximal 10mA auf 
die er sich von selbst eingependelt hat.

[michael_ (Gast)]

Was ist denn das hier für eine Löschaktion zu normalen sachlichen Daten?

[MaWin (Gast)]

Um zur ursprünglichen Frage zurückzukommen:
Im Keller bei 15C° ist gut, dabei am Besten mit einem elektronisch 
gesteuerten Ladegerät (Nicht mit einem billigen Foltergerät bestehend 
aus Trafo und Gleichrichter). Alle 6 Wochen nachladen.
Der Bleiakku sollte immer möglichst gut geladen sein.

[MaWin (Gast)]

> von  MaWin (Gast)   30.11.2020 14:15

Och nöö, der Psychopath, der seinen Namen nicht kennt und stattdessen 
MaWin ins Namensfeld schreibt, ist wieder da.

[batman (Gast)]

Wieso, das ist doch die Martha Winzig. :)

[Mani W. (e-doc)]

michael_ schrieb:
> Was ist denn das hier für eine Löschaktion zu normalen sachlichen Daten?

Es gibt doch Menschen, die normale sachliche Daten wie Du es schreibst,
nicht so empfinden...

,-)