Ingenieurbüro in NRW für Platinenentwicklung mit EMV-Zertifizierung gesucht

[Hendrik L. (lbd)]

Hallo zusammen,

ich suche ein Ingenieurbüro in NRW, das nach Lastenheft / Funktionaler 
Spezifikation eine Platine für mein Unternehmen entwickelt.

Der Auftrag soll auch eine EMV-Abnahme / Zertifizierung beinhalten.

Würde mich über freie Kapazitäten / Meldungen sehr freuen.

Vielen Dank.

[Andrew T. (marsufant)]

Emv Abnahme der Platine?

Unbestueckt? Easy!


Spannungs Bereich?

Gehäuse Vorgaben,?

[Marcel B. (mabu1)]

Ich kann zwar deine Anfrage nicht bedienen, weil ich sowas nicht kenne / 
habe, aber gibt es vielleicht für Interessierte Betriebe mehr Infos: EMV 
und Zertifizierung in welcher Richtung? Fliegt das zum Mond, ist das 
Consumer Class, Industrie, Automotive, oder steuert deine Platine die 
Steuerstäbe eines Kernreaktors?

Wenn ich so ein Anbieter wäre hätte ich diese und andere Fragen schon 
jetzt ;)

[Hendrik L. (lbd)]

Es werden 400 Volt geschaltet (stromlos im Regelfall, Lastabwurf mit 32 
A über Schütz im Fehlerfall oder z.B. durch Sicherungsautomat).

WiFi ist ebenfalls im Spiel, ein Controller steuert das Ganze.
Die Sache würde ich unter Industrieautomation einordnen.

Platine sitzt im Verteilkasten - auf einer Hutschiene und steuert 
Schütze,  überträgt aber auch ModBus Protokoll.

Mehr Details möchte ich an dieser Stelle nicht freigeben.

Gruesse

[Ben B. (Firma: Funkenflug Industries) (stromkraft)]

400V/32A? Lastabwurf? Darf ich mal raten?
Irgend ne neue tolle Ladestation für 'nen Bonzen-Elektroauto.

[Hendrik L. (lbd)]

Ben B. schrieb:
> 400V/32A? Lastabwurf? Darf ich mal raten?
> Irgend ne neue tolle Ladestation für 'nen Bonzen-Elektroauto.

*** LoL *** ... falsch!

Gruesse

[Ben B. (Firma: Funkenflug Industries) (stromkraft)]

Aber sicherlich nicht allzu weit weg. Im Moment erfindet jeder 
irgendwelche Kacke, die Solarstrom vom Dach ins Auto pumpen soll, ohne 
daß sich der Zähler bewegt.

[Hendrik L. (lbd)]

Ben B. schrieb:
> Aber sicherlich nicht allzu weit weg. Im Moment erfindet jeder
> irgendwelche Kacke, die Solarstrom vom Dach ins Auto pumpen soll, ohne
> daß sich der Zähler bewegt.

*** LoL *** noch kälter ...!

[Kevin M. (arduinolover)]

Gibt es einen Grund für die Beschränkung auf ein Bundesland?

[Hendrik L. (lbd)]

Kevin M. schrieb:
> Gibt es einen Grund für die Beschränkung auf ein Bundesland?

Ja- die Nähe zu meinem Wohnort in NRW - ich möchte einige Besprechungen 
zwischendurch terminieren (ohne Video).

Gruesse

[Patrick C. (pcrom)]

EMV Prueflab Bicon in Helmond (NL aber nah zu NRW)
Die wissen vielleicht auch entwickler in der gegend

[Daniel F. (foxi_the_daywalker)]

Hi,

ich kenne die Dienstleister alle nicht, aber eine kleine Hilfe bei der 
Google-Suche: "elektronik nrw ems"
Dann findet man Firmen wie "heinen-elektronik", "drews-electronic"...

Da muss man wohl erst einmal etwas herum telefonieren und jemand 
passendes finden mit dem man auch gut zusammen arbeiten kann. Vielleicht 
arbeiten welche von denen auch mit einem EMV-Labor hier in NRW (z.B. in 
Dortmund) zusammen.

Viel Erfolg!
Daniel

[Markus L. (misterl)]

Eventuell die hier:
https://www.rs-schwarze.de/

[Uwe B. (uwebre)]

Hendrik L. schrieb:
> Kevin M. schrieb:
>> Gibt es einen Grund für die Beschränkung auf ein Bundesland?
>
> Ja- die Nähe zu meinem Wohnort in NRW - ich möchte einige Besprechungen
> zwischendurch terminieren (ohne Video).

Zwischen Petershagen und Losheimer Landgraben z.B. fährst du 336 
Kilometer nur in NRW. Insofern ist deine Beschränkung Unsinn. Es sei 
denn du wohnst in Dortmund-Aplerbeck

Uwe