Datenblatt zu Einpressdiode gesucht

[Christian (brax)]

Hallo,

aus einem alten Bleiakku-Ladegerät habe ich ein paar Bauteile, von denen 
mich die technischen Daten interessieren.
Unter anderem sind im Gleichrichter vier Dioden verbaut. Alle haben ein 
Bosch-Symbol. Zwei sind rot beschriftet mit "6405 0607". Zwei sind 
schwarz beschriftet mit "6406 0607".

Weiß jemand, wo man ein Datenblatt findet?

Viele Grüße

[H. H. (Gast)]

Christian schrieb:
> Alle haben ein Bosch-Symbol.
> Weiß jemand, wo man ein Datenblatt findet?

Bei Bosch im Tresor.

[Rainer D. (rainer4x4)]

H. H. schrieb:
> Christian schrieb:
>> Alle haben ein Bosch-Symbol.
>> Weiß jemand, wo man ein Datenblatt findet?
>
> Bei Bosch im Tresor.
Wohl nicht mehr:

Christian schrieb:
> aus einem alten Bleiakku-Ladegerät

[Udo S. (urschmitt)]

Christian schrieb:
> aus einem alten Bleiakku-Ladegerät habe ich ein paar Bauteile, von denen
> mich die technischen Daten interessieren.

Was ist das eigentliche Problem?
Nur Neugier oder ist etwas defekt.
Falls defekt kann man rel. preiswert einen dicken fertigen 
Brückengleichrichter einbauen.

[Christian K. (christian_rx7)]

Die Farbe der Beschriftung (rot und schwarz) hat angezeigt, ob die Anode 
Außen am Gehäuse oder am mittigen Anschluss liegt.

[Christian (brax)]

Es gibt kein Problem, das ist nur eine Frage aus Neugier.

> Die Farbe der Beschriftung (rot und schwarz) hat angezeigt, ob die Anode
> Außen am Gehäuse oder am mittigen Anschluss liegt.

Das habe ich mir aufgrund der Verschaltung gedacht.

Trotzdem danke für die Antworten.

[Magnus M. (magnetus)]

Rainer D. schrieb:
> H. H. schrieb:
>> Christian schrieb:
>>> Alle haben ein Bosch-Symbol.
>>> Weiß jemand, wo man ein Datenblatt findet?
>>
>> Bei Bosch im Tresor.
>
> Wohl nicht mehr:
> Christian schrieb:
>> aus einem alten Bleiakku-Ladegerät

Stimmt, der Tresor wurde wahrscheinlich mittlerweile entsorgt 😁

[Axel S. (a-za-z0-9)]

Christian K. schrieb:
> Die Farbe der Beschriftung (rot und schwarz) hat angezeigt,
> ob die Anode Außen am Gehäuse oder am mittigen Anschluss liegt.

Jepp. Das ist wie bei den DDR-Typen SY170/171. Die konnten 25A. Und das 
Gehäuse sah sehr ähnlich aus.

https://www.web-bcs.com/pdf/RF/SY/SY170.pdf

[Gerald B. (gerald_b)]

Axel S. schrieb:
> Jepp. Das ist wie bei den DDR-Typen SY170/171.

Dachte ich auf den 1. Blick auch, ist aber doch etwas anders. Die SYxxx 
wurden im KK bündig versenkt.
Bosch hat an Halbleitern oft "Sonderlocken" verbaut. Die haben auch viel 
bei Bosch Reutlingen in der eigenen Halbleiter FAB produziert.
Kannst du nicht über die Daten des Ladegerätes (Maximalsrom, 
Ladespannung) oder den verbauten Trafo Rückschlüsse auf die notwendigen 
Daten der Dioden ziehen? Wenn was kaputt wäre, würde ich ebenfalls wie 
weiter oben schon jemand empfohlen hatte, kurz und schmerzlos einen 
Brückengleichrichter verwenden (ggf. mit separatem KK, wenn die Brücke 
nicht sinnvoll auf den Alten draufpasst)

[Andrew T. (marsufant)]

Es sind Silizium 80v 30A Dioden.

Rot ist für die Plus platte des Gleichrichter, bei schwarz ist dann 
minus am Gehäuse ( Minusplatte).
Also so wie oben schon beschrieben.

Die Daten sind übrigens freigegeben, kann man direkt bei Bosch erfragen.