Es geht nicht um die Umwelt oder den Klimawandel, es geht wie bei allen Unternehmen nur um Profit. In China verkaufen sie die 500km Reichweite, in Deutschland soll man dafür schön weiter den Verbrenner kaufen. So viel zum Thema Elektromobilität. https://efahrer.chip.de/news/vw-pocht-auf-verschrottung-seiner-e-autos-jetzt-trifft-gericht-diese-wichtige-entscheidung_1016797
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Alexander schrieb: > es geht wie bei allen > Unternehmen nur um Profit Das ist so bei Unternehmen. Und das muss auch so sein.
Alexander schrieb: > In China verkaufen sie die 500km Reichweite, > in Deutschland soll man dafür schön weiter den Verbrenner kaufen. Du schreibst mal wieder Quatsch und weißt das auch. Das Fahrzeug um das es geht ist ein völlig unsinniger übergewichtiger Protz Panzer. Dagegen sind 90% der Verbrenner hierzulande klimafreundlich. Wer sowas fährt hat einen zu kleinen Schwanz und zu großen Geldbeutel, aber kein Interesse an Klimaschutz. Zudem hat das Fahrzeug ziemlich sicher keine EU Typgenehmigung. Ansonsten ist das einfach ein Streit darum dass der Hersteller verhindern will dass seine Produkte aus billigeren Ländern reimportiert werden. Aber der gute Alex will ja wieder ein E-Auto Bashing Thread lostreten.
Udo S. schrieb: > Das Fahrzeug um das es geht ist ein völlig unsinniger übergewichtiger > Protz Panzer. Für das Gewicht kann er nichts. Und den Touareg kauft auch nicht jeder. Trotzdem oder gerade deswegen fürchtet man die vollelektrische Konkurrenz.
Udo S. schrieb: > Alexander schrieb: >> In China verkaufen sie die 500km Reichweite, >> in Deutschland soll man dafür schön weiter den Verbrenner kaufen. > > Du schreibst mal wieder Quatsch und weißt das auch. > > Das Fahrzeug um das es geht ist ein völlig unsinniger übergewichtiger > Protz Panzer. Dagegen sind 90% der Verbrenner hierzulande > klimafreundlich. Wer sowas fährt hat einen zu kleinen Schwanz und zu > großen Geldbeutel, aber kein Interesse an Klimaschutz. Ein Chinese, ein Tscheche, ein Schweizer, ein xyz dürfte den also fahren, ohne schlechtes Gewissen haben zu müssen? Tschechien und die Schweiz liegen, zulassungsgemäß also NICHT in Europa? Eigenartig... > > Zudem hat das Fahrzeug ziemlich sicher keine EU Typgenehmigung. > Ansonsten ist das einfach ein Streit darum dass der Hersteller > verhindern will dass seine Produkte aus billigeren Ländern reimportiert > werden. > > Aber der gute Alex will ja wieder ein E-Auto Bashing Thread lostreten. Ist nicht notwendig - das machen die potenziellen Kunden durch 'Abstimmung mit den Füßen' bereits.
Udo S. schrieb: > Wer sowas fährt hat einen zu kleinen Schwanz und zu großen Geldbeutel, > aber kein Interesse an Klimaschutz. Da stimme ich Dir vollumfänglich zu. Gilt auch für Teslafahrer.
Udo S. schrieb: > Wer sowas fährt hat einen zu kleinen Schwanz und zu > großen Geldbeutel, aber kein Interesse an Klimaschutz. Machst du dir sehr oft über die Geschlechtsteile anderer Männer gedanken?
Cyblord -. schrieb: > Udo S. schrieb: >> Wer sowas fährt hat einen zu kleinen Schwanz und zu >> großen Geldbeutel, aber kein Interesse an Klimaschutz. > > Machst du dir sehr oft über die Geschlechtsteile anderer Männer > gedanken? "Was ich denk und tu...." ;-))
Udo S. schrieb: > https://www.amazon.de/gp/product/3830334818 Das Thema beschäftigt dich wohl schon recht intensiv? Wird das oft bewertet?
Thomas U. schrieb: > Das Thema beschäftigt dich wohl schon recht intensiv? Euch mit den richtigen Stichwörtern zu triggern? Ja macht Spaß. :-)
Udo S. schrieb: > Thomas U. schrieb: >> Das Thema beschäftigt dich wohl schon recht intensiv? > > Euch mit den richtigen Stichwörtern zu triggern? Ja macht Spaß. > :-) ...sagte er nachdem er ein peinliches Eigentor durch seine dümmlichen Sprüche kassiert hat.
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Cyblord -. schrieb: > Das ist so bei Unternehmen. Und das muss auch so sein. Nur im Kapitalismus, mit seinen monetären Wirtschaftssystemen. Umweltschutz ist ebenfalls profitabel. Allerdings ist der visionäre Horizont der CEOs kleiner als der ROI, und die Amortisationszeit größer als die Lebenserwartung einer Generation.
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Alexander schrieb: > Umweltschutz ist ebenfalls profitabel. Allerdings ist der visionäre > Horizont der CEOs kleiner als der ROI, und die Amortisationszeit größer > als die Lebenserwartung einer Generation. Und wo kann man deine weitsichtige profitable Arbeit als CEO bewundern?
Cyblord -. schrieb: > Und wo kann man deine weitsichtige profitable Arbeit als CEO bewundern? Mein Vorstrafenregister liegt beim Verfassungsschutz.
Matthias S. schrieb: > Ihr könnt ja mal gucken, wer sich die Domain > https://www.byd.de geschnappt hat :-) E-Autos können also auch sexy sein...
E-Autos und Schwanzersatz... -nee das waren andere Kisten.
Alexander schrieb: > So viel zum Thema Elektromobilität. > https://efahrer.chip.de/news/vw-pocht-auf-verschrottung-seiner-e-autos-jetzt-trifft-gericht-diese-wichtige-entscheidung_1016797 Nachdem ein guenstigeres Officepaket oder Betriebssystem im Spanienurlaub in Spanien gekauft hier beim Registrieren blockiert wird, die Firma damit durchkam, wird das gleiche Recht hier VW verlangen wollen. Wobei hier auch eine Energieverschwendung bei Vernichtung stattfindet. Man kann nur hoffen, der Anwalt brachte das mit ein.
Anderes Beispiel ginge mit einem EU-Trojaner zu erklaeren. Wenn eine SW nach den EU-Regeln einen EU-Trojaner enthalten muesste, der in USA illegal waere, dann muss der Hersteller Massnahmen ergreifen, dass dieses Produkt in USA nicht verwendet werden kann. Das kann er machen, wenn es InstallationsDVD zu kaufen gibt, indem die Registrierung scheitert. Zum Warum, dem Trojaner, duerfte der Hersteller keine Auskunft geben. Wenn die Gerichte den Landesbeschraenkungen aus dem Grunde stattgeben, duerfte dieser Grund sicherlich auch nicht im Urteil genannt werden.
Was allerdings bei den Urteilen generell falsch und ungerecht ist, dass dann der Käufer oder Händler untersagt wird, das Produkt in die Länder weiter zu verkaufen, für die es gedacht ist. Schließlich soll die Rechtssprechung auch dazu dienen, den Schaden für alle Beteiligten gering zu halten. D.h. dem Authändler muss es erlaubt werden die Autos zum Beispiel in die Schweiz weiter zu verkaufen. Ersatzlos wegnehmen und verschrotten ist hier eine Übergriffigkeit des Herstellers, die ordentliche Gericht nicht mitmachen sollten. D.h. die spanische Version des Betriebssystems und Office sollte dann auch möglich sein an Freunde in Spanien weiter zu geben. Das soll aber auch funktioniert haben nach einigen Diskussionen mit der Hotline.
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