Zwei mal 12V -> ein Verbraucher

[Sebastian N. (sebastian_n375)]

Hallo zusammen,

ich habe vor einen Verbraucher, kleines Steuergerät für 
Ambientebeleuchtung, von zwei Unterschiedlichen Spannungsquellen zu 
versorgen.

Einmal soll das Steuergerät über die Beleuchtung vom Innenraum starten 
und einmal über Zündung.

Soweit wäre das ja auch kein Problem, meine frage ist jetzt nur wie ich 
das am besten anstelle das sich die zwei Stromkreise nicht in die Quere 
kommen. Hatte an Dioden gedacht?

Gehts einfacher bzw Robuster mit einer Relaisschaltung?

[Marc X. (marc_x)]

Einfacher als 2 Dioden wird’s nicht werden.

[Jens M. (schuchkleisser)]

Solange das Gerät mit dem Dioden-Spannungsfall klar kommt und der Strom 
für die Dioden nicht zu groß wird (Verlustleistung), ist es mit Dioden 
einfacher.

[Sebastian N. (sebastian_n375)]

Hallo,

danke für eure Antworten.

Ich nehme an, zum Verständnis:

12V+ (Licht) -> Diode -> Steuergerät
12V+ (Zündung) -> Diode -> Steuergerät

Wäre das so korrekt?

[Max D. (max_d)]

Es kann sein, dass deine Innenbeleuchtung eine geschaltete Masse und 
Dauerplus hat (war früher üblich), würde ich vor dem drauflosbasteln vlt 
kurz prüfen (im ausgeschalteten Zustand mit dem Multimeter einfach die 
Spannung messen)...

Abgesehen davon: Finger heb alle Basteleien im KFZ sind 
seeeeeehhhrrrrr pöse und führen unweigerlich zum Weltuntergang
Witz beiseite: Eine verbastelte Beleuchtung wird in der Praxis nicht 
viel machen, aber wenn der TÜVer beim nächsten Besuch in eine Disko 
einsteigt wird er das vlt nicht sooooo lustig finden...

[Sebastian N. (sebastian_n375)]

Max D. schrieb:
> Es kann sein, dass deine Innenbeleuchtung eine geschaltete Masse und
> Dauerplus hat (war früher üblich), würde ich vor dem drauflosbasteln vlt
> kurz prüfen (im ausgeschalteten Zustand mit dem Multimeter einfach die
> Spannung messen)...
>
> Abgesehen davon: Finger heb alle Basteleien im KFZ sind
> seeeeeehhhrrrrr pöse und führen unweigerlich zum Weltuntergang
> Witz beiseite: Eine verbastelte Beleuchtung wird in der Praxis nicht
> viel machen, aber wenn der TÜVer beim nächsten Besuch in eine Disko
> einsteigt wird er das vlt nicht sooooo lustig finden...

Hi Max,

Die Dachbedieneinheit liefert einen Stabilen 12V+ "Ausgang", sobald 
diese aktiv ist wird ein Relais dadurch getriggert. Das passt also. 
Davon ab ist es zwar bastelei, jedoch aber vernünftig ausgeführt. Auch 
davon ab, kann es dem TÜV prüfer recht herzlich egal sein ob der Wagen 
eine dezente Ambiente beleuchtung hat oder nicht.

Es geht mir hier lediglich darum wie ich es schalten kann, mit zwei 
Stromkreisen die sich nicht gegenseitig beeinträchtigen dürfen.

[Roland E. (roland0815)]

Sebastian N. schrieb:
> ...
>
> Die Dachbedieneinheit liefert einen Stabilen 12V+ "Ausgang", sobald
> diese aktiv ist wird ein Relais dadurch getriggert. ...

Vorsicht. Wenn, dann greife mit deinem Gebastel an die Relaisansteuerung 
ein, nicht an den Arbeitsstromkreis selber. Denn wie schon geschrieben, 
wird das Relais die Masse schalten...

[Sebastian N. (sebastian_n375)]

Roland E. schrieb:
> Sebastian N. schrieb:
>> ...
>>
>> Die Dachbedieneinheit liefert einen Stabilen 12V+ "Ausgang", sobald
>> diese aktiv ist wird ein Relais dadurch getriggert. ...
>
> Vorsicht. Wenn, dann greife mit deinem Gebastel an die Relaisansteuerung
> ein, nicht an den Arbeitsstromkreis selber. Denn wie schon geschrieben,
> wird das Relais die Masse schalten...

Das Relais schaltet keine Masse, denn die 12V ist der trigger für meine 
separate relais schaltung...

[Dieter D. (Firma: Hobbytheoretiker) (dieter_1234)]

Es gibt genuegend Faelle, da wurde diese Zusatzbeleuchtung vergessen. 
Leere Batterie und alles was so dazugehoert sind dann zu durchleben.

[Sebastian N. (sebastian_n375)]

Dieter D. schrieb:
> Es gibt genuegend Faelle, da wurde diese Zusatzbeleuchtung vergessen.
> Leere Batterie und alles was so dazugehoert sind dann zu durchleben.

Ja richtig, hier allerdings nicht möglich. Die Fahrzeug interne 
Steuerung ist dafür leider zu schlau. Dieter.

[Re D. (Gast)]

Sebastian N. schrieb:
> Dieter D. schrieb:
>> Es gibt genuegend Faelle, da wurde diese Zusatzbeleuchtung vergessen.
>> Leere Batterie und alles was so dazugehoert sind dann zu durchleben.
>
> Ja richtig, hier allerdings nicht möglich. Die Fahrzeug interne
> Steuerung ist dafür leider zu schlau. Dieter.

Dieter betrachtet alles von einem etwas theoretischen Standpunkt. Ob es 
relevant ist, ist irrelevant.

[Michael B. (laberkopp)]

Marc X. schrieb:
> Einfacher als 2 Dioden wird’s nicht werden.

Eine Doppeldiode

https://www.digikey.de/de/products/detail/littelfuse-inc/MBR20150CT/5877939

[Sebastian N. (sebastian_n375)]

Michael B. schrieb:
> Marc X. schrieb:
>> Einfacher als 2 Dioden wird’s nicht werden.
>
> Eine Doppeldiode
>
> https://www.digikey.de/de/products/detail/littelfuse-inc/MBR20150CT/5877939


Das sieht interessant aus. Ich würde mir eh eine kleine platine im 
Gehäuse bauen, klemmen mit steckfunktion anlöten.

Kannst du mir kurz erläutern wie ich diese doppeldiode anschließe?

[HaJo (hajohausb)]

Kathode ist in der Mitte und an der Kühlfahne.