Güde Velox 520

[Hubert H. (huhu)]

Hallo Forenmitglieder,
benötige Hilfe um das Batterieladegerät Güde Velox 520 wieder zum laufen 
zu bringen.
Habe das Gerät zerlegt und defekt erhalten, Drehgeber wurden ersetzt, 
Elektronik und Lüfter laufen, habe aber keine Verbindung zum eingebauten 
Trafo. Lt. Güde wurde ein Verdrahtungsplan gesendet, der leider 
unvollständig
bzw. falsch ist. Deshalb die Hoffnung auf Hilfe hier im Forum. 
Beiliegend das Foto mit dem Drehschalter, welcher offene Verbindungen 
hat.
Der von Güde gesendete Anschlußplan ist im Anhang.
Sollte jemand dieses Gerät besitzen wäre ich sehr dankbar um Info oder 
Fotos vom Drehschalter .

Danke .

[Thomas B. (thombde)]

Hubert H. schrieb:
> Habe das Gerät zerlegt und defekt erhalten, Drehgeber wurden ersetzt,

Was heißt das?
Die Elektronik auf der Platine funktioniert?
Mache mal Fotos von der Platine.
Ober- und Unterseite.

Hubert H. schrieb:
> Elektronik und Lüfter laufen, habe aber keine Verbindung zum eingebauten
> Trafo.
Fotos machen.

[H. H. (hhinz)]

Er hat halt am Nockenschalter ein paar Strippen übrig.

Und im Schaltplan fehlt das Schaltschema des Nockenschalters und die 
Farbkennzeichnung der Primäranschlüsse des Trafos. Wäre ja nicht 
schwierig das nachzumessen.

[Hubert H. (huhu)]

Habe nun die Verdrahtung ausgemessen, siehe Anhang, habe noch 2 
Drahtverbindungen offen welche noch verbunden werden sollten, durch 
probieren kein Ergebnis.

[Torsten B. (butterbrotstern)]

Bei Kleinanzeigen wird ein Cemont Velox520 25 km von Bamberg entfernt 
für 200 Euro angeboten (1661654878). Vielleicht ist der Anbieter so nett 
und hilft dir, vorher aber prüfen, welche Geräteversion es ist.

Zur Funktion: in Stellung 12V sind beide Primärwicklungen in Reihe 
geschaltet, bei 24V sind sie parallel.
Bei den Fotos hätte ich mir weniger weiße Fliesen und mehr vom 
Bedienpult gewünscht, außerdem z.B. die Nummer, die auf dem 
Nockenschalter steht und mehrere Ansichten des Schalters.
Google/ai meint, der Schalter geht oft kaputt, weil stark beansprucht, 
wenn man unter Last schaltet. Lieber vorher die Spannung wählen und dann 
einstecken. Ansonsten waren die Antworten wie so oft völlig daneben.

Güde ist natürlich nicht der Hersteller, sondern nur der Etikettenkleber 
und Kistenschieber. Vermutlich stammt es von Awelco oder Cemont.

Vom Velox 520.2 Cod. 160040132 gibt es hier eine Anleitung mit 
Nockenschalterbelegung, das passt aber nicht für dein Gerät:
https://www.yumpu.com/de/document/view/10911329/velox-5202-cod-160040132-velox-650-cd2-cod-160040147-
Die Funktion des Schalters ist eigentlich sonnenklar:
Die beiden äußeren Ebenen schalten ein und die beiden mittleren Ebenen 
entscheiden, ob die beiden Wicklungen seriell (12V) oder parallel (24V) 
geschaltet sind.
Ich denke, die vier Ebenen sind intern identisch aufgebaut.
Die Klemmen 2 und 14 sind die 230V-Versorgung der Platine.

[Hubert H. (huhu)]

Herzlichen Dank für die Info Torsten.

[Hubert H. (huhu)]

So Gerät funktioniert wieder,
Zusatzverbindungen siehe Beilage, für eventuelle spätere Reparaturen.

[H. H. (hhinz)]

Hubert H. schrieb:
> So Gerät funktioniert wieder,

Glückwunsch.


> Zusatzverbindungen siehe Beilage, für eventuelle spätere Reparaturen.

Normalerweise dokumentiert man das anders, übersichtlicher.

[Hubert H. (huhu)]

H. H. schrieb:
> Hubert H. schrieb:
>> So Gerät funktioniert wieder,
>
> Glückwunsch.
>
>> Zusatzverbindungen siehe Beilage, für eventuelle spätere Reparaturen.
>
> Normalerweise dokumentiert man das anders, übersichtlicher.

Ist sicher richtig, ich habe aber die Kontaktnummern welche am Schalter 
mit Etiketten gekennzeinet waren übernommem.

[Torsten B. (butterbrotstern)]

Magst Du bitte noch ein paar gute scharfe Fotos von allen Seiten des 
Schalters machen?
Und die Nummer auf dem Schalter?

[Hubert H. (huhu)]

Hier die Bilder.

[Torsten B. (butterbrotstern)]

Danke dafür. Hast Du den Schalter ausgetauscht? Woher hast Du den neuen 
bekommen? Bitte um möglichst genaue Angaben.
Waren schon die Brücken auf dem neuen Schalter?
Ich kann mir die Funktion noch nicht ganz erklären, weil ich nicht weiß, 
welche Kontakte in welcher Stellung verbunden sind. Sind die 
gezeichneten grünen und roten Verbindungen bei ausgebautem Schalter 
gemessen oder im eingebauten Zustand.
Ist z.B. der Kontakt 15 - 2 in beiden Stellungen 1 und 2 geschlossen?

Hier mein Vorschlag, zu dem auch die Schalterbelegung von Hinz (FS684 
ns.png) passt:
S1, S3, S5, S7 in Stellung 1 (24V) geschlossen.
S2, S4, S6, S8 in Stellung 2 (12V) geschlossen.
Brücken bei 2-4 6-8 10-12 14-16.
Hinz, hast Du dazu eine Bestellbezeichnung?
Funktion ist ganz einfach:
24V-Stellung (L1 und L2 parallel an 230V):
L - S1 - L1 - S3 - N
L - S5 - L2 - S7 - N
12V-Stellung (L1 und L2 seriell an 230V):
L - S2 - L1 - S6 - L2 - S8 - N  S4 wird nicht gebraucht.

Das oben genannte Kleinanzeigen-Gerät heißt zwar auch (Cemont) Velox520, 
ist aber gänzlich anders gebaut: die 12 - 24V-"Umschaltung" erfolgt 
durch Umstecken des Minus-Batteriekabels (siehe viertes Bild in der 
Anzeige).

[Hubert H. (huhu)]

Hallo Torsten,
 der eingebaute Schalter wurde nicht getauscht. Die Schalterverbindungen 
sind original, wurden im ausgebautem Zustand gemessen. Defekt waren an 
der Elektronikplatine die beiden Drehgeber, wurden ersetzt. 2 
Trafoanschlüsse bekamen neue Stecker, einer gebrochen der andere hatte 
keinen Kontakt. Danach wurden Anschlüsse nach meiner Aufzeichnug 
zusammengesteckt mit der Zusatzverbindung lt. Zeichnung, welche auch 
deiner Datei entspricht.
Gerät funktioniert wieder, ist schon beim Besitzer.