B&O Beocord 5500 Motoren Problem

[Erik S. (erik_s508)]

Hallo Leute,

ich habe eine B&F Beomaster Anlage auf meinem Tisch, bei der ich schon 
einige Probleme lösen konnte. Das Kassetten-Deck bereit mir jedoch 
Kopfzerbrechen.

Fehlerangabe: Schublade geht nicht auf und Deck spult nicht.

Nach dem Öffnen habe ich festgestellt, dass der Riemen von 
Schubladenmotor gerissen war. Gewechselt und funktionierte mehrmals, 
dann rutschte er wieder ab. Ich stellte dann fest, dass der Motor nach 
Einschalten des Gerätes immer für einige Sekunden angesteuert wird. 
Dadurch rutscht der Riemen ab, die Schublade wollte ja weiter zu fahren, 
obwohl sie geschlossen war.

Im Schaltplan habe ich dann gesehen, dass die ICs des Kassetten-Motors 
(M2)und der Schublade (M1), also IC10 und IC12, Minusseitig miteinander 
verbunden sind und beide über die 14,8 V versorgt werden. Es könnte also 
ein gemeinsame Fehlerursache für beide Probleme geben.

Ich habe dann vorsorglich im Netzteil (Platine 2) den Transistor 1 ( für 
die 14,8 V zuständig) gewechselt. Kurioserweise war er im Schaltplan aus 
dem Netz schon eingekreist.

Leider hat dieser Wechsel keine Änderung gebracht. Die Widerstände in 
den Strompfaden habe ich durchgemessen. Alle i.O., auch keine optischen 
"Verfärbungen" oder mechanischen Beschädigungen erkennbar.

Hat einer von euch eine Idee, wie ich weiter vorgehen könnte oder kann 
mir den Zusammenhang der Fehler bestätigen?


Danke Erik

[kjhgfd (Gast)]

Erik S. schrieb:

>
> Nach dem Öffnen habe ich festgestellt, dass der Riemen von
> Schubladenmotor gerissen war. Gewechselt und funktionierte mehrmals,
> dann rutschte er wieder ab. Ich stellte dann fest, dass der Motor nach
> Einschalten des Gerätes immer für einige Sekunden angesteuert wird.

Da würde ich vermuten daß das Gerät die Position der Schublade nicht 
korrekt erkennt und deshalb der Meinung ist sie verfahren zu müssen. 
Endschalter, Gabellichtschranken vorhanden, ok?

[Matthias S. (Firma: matzetronics) (mschoeldgen)]

Bist du sicher, das der neue Treibriemen der richtige ist? Egal, ob der 
Motor anläuft oder nicht, der Riemen sollte in keinem Fall abrutschen. 
Mir scheint, das du die Maße des alten Riemens nichr richtig getroffen 
hast.
Öffne die Schublade mal händisch und schalte dann den Recorder an. 
Schublade sollte wie beim CD Player von alleine einfahren.

[Musik og F. (musikog_f)]

Hast du das Servicemanual?

Eine Suchmaschine nach Wahl sollte das finden können.
Messpunkte, Fehleranalyse etc pp alles drin. Die in Struer haben sich 
damals richtig Mühe gegeben als die das noch selber gebaut haben.
Da sollte auch der korrekte Riemen angeführt sein.

Es gibt sehr gute US-amerikanische Foren zu B&o.
Auf BeoCord habe ich keine Lust, das Medium Kassettenband ist imho per 
se zu schlecht.
Ein Beogram 4000 wäre was. Aber nur zum bewundern wie kompliziert man 
soetwas simples wie einen Plattenspieler bauen kann. The danish art of 
overengineering.

[Matthias S. (Firma: matzetronics) (mschoeldgen)]

Musik og F. schrieb:
> Aber nur zum bewundern wie kompliziert man
> soetwas simples wie einen Plattenspieler bauen kann

Nö, der spielt auch sehr gut. Hatte mein Papa 1973 gekauft und läuft bis 
heute. Den hat mein Bruder, ich habe den Beomaster 3000 von 1971 
bekommen. Spielt auch bis heute.

[Erik S. (erik_s508)]

Musik og F. schrieb:
> Hast du das Servicemanual?

Guten Morgen,

ja ich habe das komplette Service Manual. Ich werde den Riemen dann 
nochmal vergleichen. Ich hatte im Gerät einen gerissenen Riemen gefunden 
und mich erstmal an diesem orientiert.
Dazu werde ich die Messpunkte mal durchgehen müssen. Die Meisten von 
diesen beziehen sich aber auf die Filter (Dolby etc.), weniger auf die 
mechanische Geschichte.
Dazu kommt das 2 Platinen direkt übereinander montiert sind und nur 
kurze Steckverbinder-Kabel haben. Die eigentliche Platine mit der 
Motorsteuerung ist auch noch die untere, somit keine Chance im Betrieb 
etwas zu messen.

P.S. Ich habe eine komplette BEOMASTER 5500 hier inkl. Beogram, Beocord 
und Master Control. Nur der CD Player fehlt. Ist schon ne Hammer Anlage. 
Der Neupreis lag damals bei ca. 8.000 DM.

[Erik S. (erik_s508)]

kjhgfd schrieb:
> Da würde ich vermuten daß das Gerät die Position der Schublade nicht
> korrekt erkennt und deshalb der Meinung ist sie verfahren zu müssen.
> Endschalter, Gabellichtschranken vorhanden, ok?

Guten Morgen,

danke für den Tip. Endschalter habe ich nicht gefunden. Im Manual gibt 
es nur Infos zur Höhenjustierung der Schublade. Eventuell gibt es eine 
Lichtschranke / Fotodiode im Bedienteil vorne. Ich habe das Ganze auch 
immer mit offener Haube probiert. Eventuell ist das ein Ansatz.

[Erik S. (erik_s508)]

Musik og F. schrieb:
> Es gibt sehr gute US-amerikanische Foren zu B&o.

Hast du einen Link?

Danke.

[Musik og F. (musikog_f)]

Erik S. schrieb:
> Hast du einen Link?
https://forum.beoworld.org/

[Erik S. (erik_s508)]

Hallo Leute,

ich bin bei meinem Problem etwas weiter gekommen. Nach dem ich alle 
Spannungen gemessen hatte, habe ich festgestellt, das sowohl die 14,8V 
als auch die 15,5V fehlen. Kurios das es trotzdem eine Teilfunktion des 
Gerätes gab. Hängt wohl damit zusammen, das sowohl die 5V (ICs) als auch 
die 22V vorhanden sind.

Beim Durchmessen im Netzteil habe ich dann festgestellt, das der TR4 
nicht schaltet. Damit schaltet auch der TR3 nicht (Basisspannung fehlt). 
Somit fehlen die beiden erwähnten Spannungen.

Ich habe dann alle noch nicht getauschten Transistoren gewechselt. Den 
BC557B  (TR4)habe ich gegen einen vorhandenen BC557B getauscht. (siehe 
Foto Anhang).
Auch alle Widerstände wurden durchgemessen. Alle i.O.

Leider habe ich keine Veränderung festgestellt. Die Spannungen fehlen 
weiterhin.

Kann mir einer auf die Sprünge helfen und erklären warum der TR4 nicht 
durchsteuert? Oder habe ich etwas übersehen?

Im Anhang habe ich mal die Schaltung mit den gemessenen Spannungen 
beigefügt.

Danke

[Erik S. (erik_s508)]

Im Anhang nochmal der originale TR4.

[Matthias S. (Firma: matzetronics) (mschoeldgen)]

Solange zwischen Emitter und Basis von TR4 weniger als 0,6-0,7 Volt 
stehen, wird der Transistor sperren. Aktiviert wird er, wenn Kontakt 
P2/2 auf low gezogen wird (Kabelbaum A38 und Leitung 14).
Das geht auf Pin 19 des 8050 Kontrollers und heisst 'St.By', was ich mit 
Standby übersetze.
TR4 schaltet dann durch und macht TR3 leitend, der dann TR2 anschaltet.
Wo A38 noch hingeht, wird aus dem Plan nicht klar, ich vermute, das der 
noch an die Frontplatte geht für ein Lämpchen oder so.